Слайд 2
Географическое положение Греция расположена в южной части Балканского полуострова
и на прилегающих к нему и к побережью Малой
Азии островах.
Слайд 3
Население По оценке Евростата по состоянию на 1 января 2018 года, население Греции составляет
12 млн. чел. Большинство населения Греции составляют греки.
Слайд 4
Ресурсы Греция не обладает значительными запасами каких-либо полезных ископаемых.
Наиболее распространённым и добываемым является — лигнит, или слабоуглифицированный бурый уголь. Он
является главным топливным ресурсом Греции. В конце XX века в Эгейском море были обнаружены небольшие запасы нефти и газа. Относительно богата Греция рудными полезными ископаемыми. Среди них железные, марганцевые, никелевые, хромовые, медные и полиметаллические руды.
Слайд 5
Характеристика хозяйства Греция - индустриально-аграрная страна со средним уровнем
производительных сил. Однако для ее экономики характерны структурные диспропорции,
большая зависимость от иностранного монополистического капитала, высокая степень занятости в непроизводственной сфере. Более 2/5 экономически активного населения занято в сельском хозяйстве, в промышленности и строительстве.
Слайд 7
Промышленность Промышленность Греции развита непропорционально по отраслевой структуре и
неравномерно размещается на территории страны. Наиболее развиты лёгкая и пищевая промышленность.
В промышленности занято 21 % работоспособного населения. Наибольшую часть валютных поступлений обеспечивает судоходство, самая важная отрасль греческой экономики .Для греческой промышленности характерно множество мелких заводов и фабрик.
Слайд 8
Сельское хозяйство Товарное сельское хозяйство недостаточно развито из-за нехватки плодородных почв, небольшого
количества осадков, выпадающих за год, и неэффективной системы землевладения .Около
30 % земель Греции пахотные. Хорошо развито садоводство и овощеводство. Выращивают оливки, виноград, дыни, персики, апельсины, помидоры. Цитрусовые и бахчевые культуры Греция экспортирует в страны ЕС
Слайд 9
Развитие транспорта Международные аэропорты были радикально модернизированы, существующие железнодорожные линии
усовершенствованы и оснащены современным, быстрым подвижным составом. В Аттике
построена на средства частного капитала скоростная автомагистраль Аттики-Одос, которая связала пригород агломерации Афин с международным аэропортом «Элефтериос Венизелос» и считается одной из самых безопасных автомагистралей в Европе.