Презентация на тему География транспорта Мира

материального производства
Основа географического разделения труда
Объём и структура транспортных перевозок

отражают:



Способствует специализации и кооперированию предприятий и отраслей
Способствует сокращению территориального разрыва между производством и потребителем товаров и услуг

Уровень и структуру
экономики

Размещение
производительных сил

предприятия
транспортные средства

более 100 млн чел
общая длина транспортной сети - >

36 млн км
перевозится грузов – более 100 млрд т
перевозится пассажиров - более 1 трлн чел

1950—2000гг.*

по странам мира. Конец 90-х гг

систему
увеличение пропускной способности
появление новых транспортных средств
увеличение вместимости и объёма

перевозимых грузов (контейнеризация)

транспорта
В 1950 г.
железные дороги обеспечивали 31% мирового

грузооборота,
автомобильные — 7,5%
внутренние водные пути — 5,5%
морские — 52%
трубопроводы 4%.

системе. а) Транспорт экономически развитых стран
Транспортная подсистема экономически развитых

стран
отличается особенно большими размерами.
На нее приходится
около 80% общей длины транспортной сети,
более 70% мирового грузооборота по массе и
примерно 80% по стоимости, а доля ее в мировом
пассажирообороте еще больше.
В экономически развитых странах сосредоточено
более 4/5 мирового парка автомобилей,
в них находятся почти 2/3 всех портов мира, выполняющих
3/4 миро­вого грузооборота.
В структуре грузооборота этих стран
на автомобильный транспорт падает 40%,
на железнодорожный — 25,
а на остальные виды транспорта — 35%.

странах
Она располагает
немногим более 20% общей мировой длины транспортной

сети,
обеспечивает (по стоимости) 20% мирового грузооборота.
В этих странах сосредоточено 10% мирового парка легковых и 20% грузовых автомобилей и автобусов.
Густота транспортной сети в большинстве стран невелика, а технический уровень транспорта (например, паровая тяга и узкая колея на желез­ных дорогах) более низкий.
Подвижность населения в этих странах также во много раз меньше, чем в развитых.

на паровой тяге стала линия Ливерпуль - Манчестер в

Англии, открытая в 1830 г.
В том же году была построена и первая железная дорога в США, соединившая города Чарлстон и Огаста.
В 1833 г. появилась первая железная дорога во Франции,
в 1835 г. — в Германии и Бельгии.
А в России первая железная дорога Петербург - Царское Село (26 км) была открыта в 1837 г.

ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ В КОНЦЕ 1990-х гг.

1958 г.

АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В КОНЦЕ 1990-х гг.

АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА В КОНЦЕ 1990-х гг.