Слайд 2
Завершение промышленного переворота
Машины создаются при помощи машин,
Появились заводы
современного типа,
Станки заменили кустарей,
Появляются новые отрасли – машиностроение, успешно
развивается судостроение, добыча каменного угля, текстильное производство,
Завершилась аграрная революция.
Слайд 3
Английский историк Томас Маколей писал в 1848 г.:
«Если бы перед нашими глазами могла волшебным образом предстать
Англия 1685 г., мы бы не узнали ни одного из сотни пейзажей, ни одного из десятка тысяч сооружений».
Слайд 4
Одним из самых крупных новшеств в текстильной промышленности
стал автоматический станок французского изобретателя Ж.М. Жаккара.
Слайд 5
Французы братья Э. и П. Мартены сконструировали специальную
печь, позволявшую выплавлять сталь более высокого качества.
Слайд 6
Средства транспорта
1825 г. ДЖ. Стефенсон ж/д линия от
Стоктона до Дарлингтона,
1829 г. ж\д между Ливерпулем и Манчестером.
80
–е гг. 19 в. Стал курсировать Восточный экспресс(Лондон – Константинополь)
Слайд 7
Первый паровоз Стефенсона шёл так медленно, что его
могла обогнать лошадь, и перед ним ехал верховой сигнальщик.
Слайд 8
До середины XX в. паровозы создавались на основе
стефенсоновской «ракеты».
Слайд 9
В 1879 г. Эрнст Вернер Сименс построил узкоколейку
длиной 300 м с электрической тягой.
Слайд 10
В 1803 году в Париже на р.Сене проходил
испытание первый несовершенный пароход, построенный Робертом Фултоном.
Слайд 11
17 августа 1807 г. в США на р.
Гудзон проходил испытание второй пароход, названный «Клермон». Он имел
длину 40,5 м и ширину около 5,5 м.
Слайд 12
Зимой 1803-1804 гг. американский инженер Оливер Эванс пустил
по улицам Филадельфии первый автомобиль с паровым двигателем.
Слайд 13
Первым опытом создания бензинового автомобиля считают построенную немцем
Карлом Бенцем 3-хколёсную повозку с горизонтальным бензиновым двигателем, развивающую
скорость 15 км/ч.
Слайд 14
Немецкий изобретатель Готлиб Даймлер создал автомобиль, явившийся прообразом
современных автомобилей.
Слайд 15
С именем Генри Форда, американского изобретателя и предпринимателя
связано массовое производство недорогих автомобилей
Слайд 16
Форд первый использовал передвижной сборочный конвейер
Автомобилей выпускалось больше,
и к 1916 г. цена «модели Т» снизилась до
345 долларов.
Слайд 17
Братья Монгольфье сконструировали большой шар и наполнили его
тёплым воздухом (аэростат).
Слайд 18
В 1902-1903 гг. братья Райт совершили первые полёты
на планере, оснащённом бензиновым двигателем.
Слайд 19
Российский учёный А. Попов изобрёл радио. Изобретение С.
Морзе дало возможность построить первую в мире телеграфную линию.
Слайд 20
В 1875 г. русский учёный П.Н. Яблочков изобрёл
электродуговую лампу (электрическую свечу). Американский изобретатель Т. Эдисон в
35 лет стал «королём» электричества.
Слайд 21
Развитие транспорта и связи привело к объединению всех
частей света в единую мировую экономическую систему,
19 век –
век великих технических изобретений и научных открытий, «Век шествует путем своим железным…»
Слайд 22
Эпоха свободного
фабрично-заводского капитализма
В условиях свободного рынка действовала
ничем не ограниченная конкуренция,
Конкуренция – основной стимул к развитию,
Экономический
кризис- регулятор стихийного рынка, оставались прибыльные, технологически развитые предприятия.
