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Презентация на тему Le Tour de France

Le journal L`Auto.À la fin du XIXe  siècle, en France, il n'existe qu'un quotidien sportif, Le Vélo. Son rédacteur en chef, Pierre Giffard intervenant dans ses colonnes pour soutenir Dreyfus, déplaît aux industriels du cycle et
Le Tour de FranceGerassimova Daria 6 «А».L`école № 282Saint-Pétersbourgprofesseur Krasnova L.M.2010-2011 Le journal L`Auto.À la fin du XIXe  siècle, en France, il n'existe Généralités.Sportcyclisme sur routeCréation1903Organisateur(s)ASOÉditions97CatégorieUCI World TourType / Formatcourse à étapesPériodicitéannuel (juillet)LieuFrance et pays Le déjeuner de Lance Armstrong Tomber ce n’est pas honteux  mais on a si mal Le maillot jaune Le maillot jaune du leader du classement général est La finale près des Champs-Elysées Merci de votre  attention.
Слайды презентации

Слайд 2


Слайд 3 Le journal L`Auto.
À la fin du XIXe  siècle,

Le journal L`Auto.À la fin du XIXe  siècle, en France, il

en France, il n'existe qu'un quotidien sportif, Le Vélo.

Son rédacteur en chef, Pierre Giffard intervenant dans ses colonnes pour soutenir Dreyfus, déplaît aux industriels du cycle et de l'automobile (pour la plupart antidreyfusards). Or, ceux-ci financent son journal par la publicité. En 1900, par leur représentant, le comte de Dion, ils choisissent Henri Desgrange pour créer un journal concurrent, L'Auto-Vélo. Alors que Le Vélo est publié sur papier vert, Desgrange fait éditer son quotidien sur papier jaune (quelques années plus tard, c'est cette couleur qui donnera naissance au maillot jaune). Or le titre choisi porte le terme Vélo. Le directeur du Vélo, Paul Rousseau, intente un procès. Le janvier 1903-le compte de Dion le perd et se trouve contraint de renommer L'Auto-Vélo en L'Auto. Comme le cyclisme est alors important en termes économiques et sportifs, cette perte d'appellation pourrait affecter les ventes du journal. Desgrange doit trouver une riposte. Il s'avère que son collaborateur, le journaliste Géo Lefèvre lui a proposé d'organiser une course cycliste susceptible d'augmenter son lectorat : le Tour de la France. Le 19 janvier 1903, L’Auto annonce la création de « la plus grande épreuve cycliste jamais organisée » : le Tour de France.

Слайд 4 Généralités.
Sport
cyclisme sur route
Création
1903
Organisateur(s)
ASO
Éditions
97
Catégorie
UCI World Tour
Type / Format
course à

Généralités.Sportcyclisme sur routeCréation1903Organisateur(s)ASOÉditions97CatégorieUCI World TourType / Formatcourse à étapesPériodicitéannuel (juillet)LieuFrance et

étapes
Périodicité
annuel (juillet)
Lieu
France et pays avoisinants
Participants
198 (2010)
Statut des participants
professionnels
Directeur
Christian Prudhomme

Le

Tour de France est une compétition cycliste par étapes créée en 1903 par Henri Desgrange et le journal L'Auto. Elle se déroule chaque année en France, au mois de juillet.
Elle se tient actuellement sur plus de 3 000 kilomètres et est organisée par ASO (Groupe Amaury). « Le Tour » ou encore « la Grande Boucle », tel qu'on le nomme aussi en France, est considéré comme la plus prestigieuse épreuve cycliste du monde. En 2009, exactement 78 chaînes de télévision retransmettent le Tour de France dans 170 pays.


Слайд 7 Le déjeuner de Lance Armstrong

Le déjeuner de Lance Armstrong

Слайд 8 Tomber ce n’est pas honteux mais on a

Tomber ce n’est pas honteux mais on a si mal

si mal


Слайд 9 Le maillot jaune
Le maillot jaune du leader

Le maillot jaune Le maillot jaune du leader du classement général

du classement général est l’un des plus emblématiques symboles

du Tour de France. La couleur jaune rappelle celle du journal L'Auto, créateur de l’épreuve. La signature d’Henri Desgrange, le fameux HD, orne ce maillot après une parenthèse de quelques années seulement où cet usage fut oublié.
Ce maillot distinctif est créé en 1919, en plein Tour. C’est au départ de Grenoble (11e étape), le 19 juillet 1919, qu’Eugène Christophe est revêtu du tout premier maillot jaune de l’histoire.
Le classement général au temps étant le classement le plus important, le cycliste y occupant la première place, même s'il est également en tête d'autres classements, porte le maillot jaune. Le second du classement de la montagne ou des sprinteurs porte alors, par intérim, le maillot à pois ou vert.
Parmi les plus grands coureurs n’ayant jamais porté le maillot jaune, il convient de signaler Raymond Poulidor. Pas moins de huit fois sur le podium (dont trois fois sur la deuxième marche), « Poupou » fut au mieux maillot jaune virtuel sur la route du Tour.

Слайд 10
La finale près

La finale près des Champs-Elysées

des Champs-Elysées



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