Слайд 2
Тра́нспорт (от лат. trans — «через» и portare — «нести»)
— совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов из
одного места в другое
Слайд 3
Японский рисунок (1899), показывающий различные способы перемещения
Слайд 5
Транспорт делится на три категории: транспорт общего пользования,
транспорт специального пользования и личный или индивидуальный транспорт. Транспорт
общего пользования не следует путать с общественным транспортом (общественный транспорт является под категорией транспорта общего пользования). Транспорт общего пользования обслуживает торговлю (перевозит товары) и население (пассажирские перевозки). Транспорт специального пользования — внутрипроизводственный и внутриведомственный транспорт. Наконец, личный транспорт — это легковые автомобили, велосипеды, яхты, частные самолёты.
Персональный автоматический транспорт образует новую категорию, так как соединяет в себе черты городского общественного транспорта и личного автотранспорта.
Слайд 6
Краткая характеристика видов транспорта
Слайд 7
Водный транспорт — самый древний вид транспорта. Как минимум
до появления трансконтинентальных железных дорог (вторая половина XIX века) оставался
важнейшим видом транспорта. Даже самое примитивное парусное судно за сутки преодолевало в четыре-пять раз большее расстояние, чем караван. Перевозимый груз был большим, расходы на эксплуатацию — меньше.
Слайд 8
Транспортные средства: суда
Пути сообщения: над/под поверхностью морей
и океанов, каналы: над/под поверхностью морей и океанов, каналы,
шлюзы
Сигнализация и управление: маяки: маяки, буи
Транспортные узлы: морские и речные порты: морские и речные порты и вокзалы
Слайд 9
По внутренним водным путям перевозят в основном массовые
грузы — строительные материалы, уголь, руду
Слайд 10
Морские суда перевозят самые разные виды товаров, но
большую часть грузов составляют нефть и нефтепродукты, сжиженный газ,
угольМорские суда перевозят самые разные виды товаров, но большую часть грузов составляют нефть и нефтепродукты, сжиженный газ, уголь, руда.
Слайд 11
Велика роль паромов и круизных лайнеров.
Слайд 12
Гужевой
транспорт
Использование животных для перевозки людей и грузов известно
с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных
верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телегиИспользование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или саниИспользование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или сани для перевозки грузов или пассажиров, либо навьючивать их. В качестве транспортных средств использовались: лошадиИспользование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или сани для перевозки грузов или пассажиров, либо навьючивать их. В качестве транспортных средств использовались: лошади, волыИспользование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или сани для перевозки грузов или пассажиров, либо навьючивать их. В качестве транспортных средств использовались: лошади, волы, слоныИспользование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или сани для перевозки грузов или пассажиров, либо навьючивать их. В качестве транспортных средств использовались: лошади, волы, слоны, верблюдыИспользование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или сани для перевозки грузов или пассажиров, либо навьючивать их. В качестве транспортных средств использовались: лошади, волы, слоны, верблюды, ламыИспользование животных для перевозки людей и грузов известно с древних времён. Люди могут ездить на некоторых животных верхом или запрягать поодиночке или группами в повозки (телеги, обозы) или сани для перевозки грузов или пассажиров, либо навьючивать их. В качестве транспортных средств использовались: лошади, волы, слоны, верблюды, ламы, собаки.
Слайд 15
Автомобильный
транспорт
Автомобильный транспорт сейчас — самый распространённый вид транспорта. Автомобильный
транспорт моложе железнодорожногоАвтомобильный транспорт сейчас — самый распространённый вид транспорта.
Автомобильный транспорт моложе железнодорожного и водногоАвтомобильный транспорт сейчас — самый распространённый вид транспорта. Автомобильный транспорт моложе железнодорожного и водного, первые автомобилиАвтомобильный транспорт сейчас — самый распространённый вид транспорта. Автомобильный транспорт моложе железнодорожного и водного, первые автомобили появились в самом конце XIX века.
Слайд 16
Транспортные средства: различные типы автомобилей — легковые, автобусы, грузовые;
Пути сообщения: автомобильные дороги, мосты, тоннели: автомобильные дороги, мосты,
тоннели, путепроводы: автомобильные дороги, мосты, тоннели, путепроводы, эстакады;
Сигнализация и управление: правила дорожного движения: правила дорожного движения, светофоры: правила дорожного движения, светофоры, дорожные знаки: правила дорожного движения, светофоры, дорожные знаки, автотранспортные инспекции;
Транспортные узлы: автостанции: автостанции, автовокзалы: автостанции, автовокзалы, автостоянки: автостанции, автовокзалы, автостоянки, перекрёстки;
Энергетическое обеспечение: автомобильные заправочные станции: автомобильные заправочные станции, контактная сеть;
Техническое обеспечение: СТОА: СТОА, парки (автобусный, троллейбусный), автодорожные службы.
Слайд 17
Общественный автомобильный
Наиболее широко распространены автобусы (многоместные пассажирские автомобили
с вместимостью от 10 пассажиров).
В крупных городах распространён автомобильный
общественный транспорт с электрическим приводом — троллейбус.
Слайд 19
Личный автомобильный
Абсолютное большинство ныне существующих автомобилей — автомобили индивидуального
пользования (легковыеАбсолютное большинство ныне существующих автомобилей — автомобили индивидуального пользования
(легковые). Их используют, как правило, для поездок на расстояния до двухсот километров. По данным комитета по экологии Государственной Думы РФАбсолютное большинство ныне существующих автомобилей — автомобили индивидуального пользования (легковые). Их используют, как правило, для поездок на расстояния до двухсот километров. По данным комитета по экологии Государственной Думы РФ, автомобильный парк РоссииАбсолютное большинство ныне существующих автомобилей — автомобили индивидуального пользования (легковые). Их используют, как правило, для поездок на расстояния до двухсот километров. По данным комитета по экологии Государственной Думы РФ, автомобильный парк России к началу 2000 года составил 27,06 млн транспортных средств.
Слайд 21
Железнодорожный
транспорт
Железнодорожный транспорт был одновременно и продуктом, и мотором
промышленной революции. Возникнув в начале XIX века (первый паровозЖелезнодорожный транспорт
был одновременно и продуктом, и мотором промышленной революции. Возникнув в начале XIX века (первый паровоз был построен в 1804 году), к середине того же века он стал самым важным транспортом промышленных стран того времени. К концу XIX века суммарная длина железных дорог перевалила за миллион километров. Железные дороги связали внутренние промышленные районы с морскими портами.
Слайд 23
Начиная с последнего десятилетия XX века железные дороги переживают
своеобразный ренессансНачиная с последнего десятилетия XX века железные дороги переживают
своеобразный ренессанс. Сначала в ЯпонииНачиная с последнего десятилетия XX века железные дороги переживают своеобразный ренессанс. Сначала в Японии, а теперь и в Европе была создана система скоростных железных дорог, допускающих движение со скоростями до трёхсот километров в час. Такие железные дороги стали серьёзным конкурентом авиалиний на небольших расстояниях.
Слайд 25
Скоростной поезд Shinkansen, Япония
Слайд 26
Транспортные средства: локомотивы и вагоны
Пути сообщения: Железнодорожный
путь: Железнодорожный путь, мосты: Железнодорожный путь, мосты, тоннели
Сигнализация
и управление: железнодорожная сигнализация
Транспортные узлы: железнодорожные станции: железнодорожные станции и вокзалы
Энергетическое обеспечение: контактная сеть: контактная сеть и тяговые подстанции (на электрифицированных ЖД), пункты заправки и экипировки локомотивов
Слайд 27
Воздушный
транспорт
Воздушный транспорт — самый быстрый и в
то же время самый дорогой вид транспорта. Основная сфера
применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров.
Слайд 28
Первые воздушные суда были легче воздуха. В 1709
году был запущен первый воздушный шар. Впрочем, воздушные шары
были неуправляемы. К концу XIX века доминировать в воздухе стали огромные воздушные корабли — дирижаблиПервые воздушные суда были легче воздуха. В 1709 году был запущен первый воздушный шар. Впрочем, воздушные шары были неуправляемы. К концу XIX века доминировать в воздухе стали огромные воздушные корабли — дирижабли. Их золотой век пришёлся на первую половину XX века, когда пассажирские дирижабли совершали регулярные перелёты между Европой и Америкой
Слайд 29
Первый полет такого аппарата без человека - воздушного
шара.
Слайд 31
Полет на воздушном шаре. Незабываемое путешествие.
Слайд 32
Внешний вид дирижабля. Летательный аппарат.
Слайд 34
В настоящее время понятия авиация и воздушный транспорт
фактически стали синонимами, так как воздушные перевозки осуществляются исключительно
воздушными судамиВ настоящее время понятия авиация и воздушный транспорт фактически стали синонимами, так как воздушные перевозки осуществляются исключительно воздушными судами тяжелее воздуха.
Слайд 36
Инфраструктуры воздушного транспорта на территории города.
Слайд 39
Транспортные средства: самолёты и вертолёты
Пути сообщения: воздушные
коридоры
Сигнализация и управление: авиамаяки: авиамаяки, диспетчерская служба
Транспортные
узлы: аэропорты
Слайд 40
Трубопроводный транспорт довольно необычен. Он не имеет транспортных
средств, вернее, сама инфраструктура «по совместительству» является транспортным средством.
Трубопроводный транспорт дешевле железнодорожного и даже водного. Он не требует большого персонала.
Слайд 41
Основной тип грузов — жидкие (нефть, нефтепродукты) или газообразные.
ТрубыОсновной тип грузов — жидкие (нефть, нефтепродукты) или газообразные. Трубы
укладывают на земле или под землёй, а также на эстакадахОсновной тип грузов — жидкие (нефть, нефтепродукты) или газообразные. Трубы укладывают на земле или под землёй, а также на эстакадах. Движение груза осуществляют насосные или компрессорные станции.
Слайд 43
Трубопроводный транспорт России
Слайд 44
Существуют экспериментальные трубопроводы, в которых твёрдые сыпучие грузы
перемещаются в смешанном с водой виде. Другие примеры трубопровода
для твёрдых грузов — пневмопочтаСуществуют экспериментальные трубопроводы, в которых твёрдые сыпучие грузы перемещаются в смешанном с водой виде. Другие примеры трубопровода для твёрдых грузов — пневмопочта, мусоропроводСуществуют экспериментальные трубопроводы, в которых твёрдые сыпучие грузы перемещаются в смешанном с водой виде. Другие примеры трубопровода для твёрдых грузов — пневмопочта, мусоропровод. Самый повседневный вид трубопроводного транспорта — водопроводСуществуют экспериментальные трубопроводы, в которых твёрдые сыпучие грузы перемещаются в смешанном с водой виде. Другие примеры трубопровода для твёрдых грузов — пневмопочта, мусоропровод. Самый повседневный вид трубопроводного транспорта — водопровод и канализация.
Слайд 45
В последнее время одним из важнейших видов городского
пассажирского транспорта в крупных городах стал лифтовый транспорт.