Презентация на тему Мой Любимый автозавод

тому времени на территории Автозавода проживало около 30 тысяч

человек. Четвертый район города Нижнего Новгорода  был образован из земель Канавинского района Нижнего Новгорода и Дзержинского района Нижегородского края.
Первоначально район состоял из рабочего города автозавода с относящимися к нему поселками Американским, Восточным, Северным, Западным и селениями Карповка, Монастырка, Малышево.

27,7 кв.км. В 1934 году территория увеличивается за счет

включения в черту г.Горького селений Гнилицы, Стригино, Нагулино, а немного позднее - поселка Н.Доскино.

В 1932 году вступил в строй автомобильныйзавод, давший жизнь району и ставший его неотъемлемой частью.

строится крупный жилой массив - Соцгород автозавода, Северный и

другие поселки. Одни из первых улиц района - проспекты Кирова и Ильича.

домов Соцгорода, началось строительство хлебозавода (ныне – ОАО «Колос-3»),

фабрики-кухни, школы №1 (сейчас Лицей №36), прачечной, бани, клуба, столовой.

привела к тому, что наряду с капитальным жильем было

построено большое количество временных жилищ барачного типа

до сих пор поражающих своей величественной красотой, своеобразной архитектурой.

К ним, в первую очередь, нужно отнести так называемый Радиусный дом (построен в 1935-1937 гг., здание кинотеатра “Мир” (1937 год), станция «Счастливая» Детской железной дороги (1940 год, в настоящее время Дворец бракосочетания Автозаводского района) и Дворец культуры (1961 год).

Великой Отечественной войны. Особенно сильный ущерб от налетов вражеской

авиации был причинен Автозаводу. Было разрушено и повреждено 50 зданий и сооружений. 35 тысяч горьковчан пришли восстанавливать лежащие в развалинах корпуса Автозавода и сумели сделать это всего за 100 дней.

подвигов автозаводцев в годы ВОВ 1941-1945 гг. был открыт

Монумент Славы с Вечным Огнем.

годы пришлось потратить много сил и средств на ликвидацию

причиненных войной разрушений.

В начале 50-х годов развернулось строительство крупных массивов двухэтажных 8-16 квартирных домов, что позволило в какой-то мере ослабить остроту нужды в жилье.

В конце 50-х годов произошли резкие изменения в масштабах и в характере жилищного строительства. Почти полностью прекращено строительство малоэтажных домов. В основном начали производиться дома в 4-5 этажей.

строились новые кварталы, прокладывались дорожные магистрали, расширялся городской транспорт,

велись работы по озеленению, освещению.

Площадь перед ДК ОАО «ГАЗ» является композиционным центром района, к которому сходятся основные автомагистрали.

Сейчас эта площадь носит имя Ивана Ивановича Киселева. Став в марте 1958 г. директором завода, И.И. Киселев возглавлял ГАЗ в течение 25 лет. Под его руководством были созданы мощные специализированные заводы, что позволило преобразовать Горьковский автомобильный завод в крупнейшее производственное объединение.