Слайд 3
Жак-Ив Кусто
Раньше природа
устрашала человека,
а теперь человек устрашает
природу
Слайд 4
Т
Е
П
Л
О
П
Е
Р
Е
А
Ч
А
Т
О
П
Л
И
О
Э
Н
Е
Р
Г
Я
О
О
Н
Ь
Т
Е
М
П
Е
Р
Т
У
Р
А
В
А
Т
Г
О
Р
Н
И
Е
Д
Ж
О
У
Ь
И
З
Л
У
Ч
Е
Н
Е
Д
В
И
Г
А
Т
Е
Л
И
Слайд 5
Тепловые двигатели и
охрана окружающей среды
Слайд 6
- выясним, какие машины являются тепловыми двигателями;
Сегодня на
уроке:
- рассмотрим их принцип работы .
- изучим влияние на
окружающую среду тепловых двигателей;
- определим возможные пути выхода из сложившейся экологической ситуации.
Слайд 7
Тепловыми двигателями называют машины, в которых
…………… энергия топлива превращается в
……………
энергию.
Слайд 8
Тепловыми двигателями называют машины, в которых внутренняя энергия
топлива превращается в механическую энергию.
Слайд 11
греческий механик и математик Архимед построил пушку, которая
стреляла с помощью пара. Рисунок пушки Архимеда и ее
описание были найдены спустя 18 столетий в рукописях великого итальянского ученого, инженера и художника Леонардо да Винчи.
Слайд 12
Типы тепловых двигателей
Внутреннего сгорания
Внешнего сгорания
- Паровая машина
- Паровая,
газовая турбина
-ДВС
(Карбюраторные,
дизельные)
- Реактивный
Слайд 16
Паровой водоподъёмник Томаса Сэйвери.
Пароатмосферная машина Томаса Ньюкомена
Слайд 17
Усовершенствования Джеймса Уатта
Вклад Уатта
в создание паровых машин очень велик.
В 1765 г. Уатт, изготовив макет машины Ньюкомена в Глазго по заказу местного университета и проводя на нем опыты, понял, что основной причиной ее низкой экономичности является охлаждение расширяющегося пара стенками цилиндра.
Слайд 18
В 1763 году русский изобретатель Ползунов создает первую
в России пароатмосферную машину, которая могла приводить в движение
меха для подачи воздуха к 10-12 плавильным печам
Макет паровой машины И.И. Ползунова - Краеведческий музей Барнаула
Т.НЬЮКОМЕН
Д.Папин
Леонардо Да Винчи
Слайд 21
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) – это тип двигателя,
в котором химическая энергия преобразуется в механическую работу
Слайд 23
Парова́я турби́на (фр. turbine от лат. turbo вихрь,
вращение) —
Это тепловой двигатель, в котором пар давит
на лопатки и вращает вал
Слайд 24
Газовая турбина – это тепловой двигатель, в котором
энергия сжатого и нагретого газа преобразуется в механическую работу
Крупнейшая
в мире газовая турбина: 440 тонн, 13,5 метра длиной
и 5,5 метра в диаметре
Слайд 25
Реактивный двигатель – это двигатель, сообщающий импульс телу,
за счёт выброса части массы
Слайд 26
Паровая машина – это двигатель внешнего сгорания, который
преобразует энергию пара в механическую работу
Слайд 27
Работа двигателя
(видеофрагмент)
Слайд 30
КПД теплового двигателя.
Коэффициент полезного действия теплового двигателя
(КПД)
– отношение работы, совершаемой двигателем за цикл,
к количеству
теплоты, полученной от нагревателя.
Слайд 32
Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
Слайд 33
40кг
ОКИСИ АЗОТА
200кг
УГЛЕВОДОРОДОВ
СВИНЕЦ и др.
ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ
За год ОДИН
легковой
автомобиль
4 тонны
КИСЛОРОДА
800кг
ОКИСИ УГЛЕРОДА
Слайд 34
Один грузовой автомобиль средней грузоподъемности выделяет 2,5 -
3 кг свинца в год
Число автомобилей на трассах и
городах у нас возросло в 5 раз.
Слайд 35
Это приводит к образованию парникового эффекта
При нарушении работы
карбюратора увеличивается содержание СО и СО2 в атмосфере
Слайд 36
Заболевания,
вызванные загрязнением
окружающей среды
Бронхит
Бронхиальная астма
Пневмония
Сердечная недостаточность
Инсульт
Язва желудка
Слайд 37
Выхлопные газы газотурбинных двигателей содержат СО2, NО2, углеводороды,
сажу, альдегиды
При старте и возвращении на Землю ракетные двигатели
разрушают озоновый слой Земли
Слайд 38
Отрицательные факторы применения ТД:
При сжигании топлива используется кислород
из атмосферы, следовательно уменьшается его содержание в воздухе.
Сжигание топлива
сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа, что ведёт к увеличению его концентрации, а далее « парниковый эффект» и глобальное потепление.
При сжигании угля и нефти атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями, вредными для здоровья человека и других живых организмов.
При добыче каменного угля, нефти и газа наносится урон природе.
Слайд 39
Меры по снижению вредных выбросов автомобилей
Равномерное движение машин,
ликвидация заторов.
Установление предельной скорости движения в городе 60 км/ч.
Вывод
из городской черты грузовых потоков.
Своевременное устранение неисправности двигателей.
Выключение двигателя при остановке транспорта.
Слайд 41
Альтернативные источники энергии
и топлива
Слайд 42
Альтернативные виды топлива
Газовое топливо
Этиловый спирт
Водород
Биогаз
Электричество
Слайд 43
Альтернативные источники энергии
Альтернативными (или возобновляемыми) источниками энергии (ВИЭ)
называют источники энергии, позволяющие получать энергию без использования традиционного
ископаемого топлива (нефти, газа, угля и т.п.)
Слайд 44
Преимущества
Недостатки
Ветряная электростанция
Слайд 45
Преимущества
Недостатки
Геотермальные электростанции
Слайд 46
Преимущества
Недостатки
Приливная электростанция
Слайд 47
Преимущества
Недостатки
Ветряная электростанция
Слайд 48
Преимущества
Недостатки
Солнечная
электростанция
Слайд 49
Как можно уменьшить загрязнение окружающей среды?
Слайд 50
Электромобили
Электромобиль — автомобиль, приводимый в
движение одним или несколькими электродвигателями с питанием от автономного
источника электроэнергии (аккумуляторов, топливных элементов и т. п.), а не двигателем внутреннего сгорания. Электромобиль следует отличать от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания и электрической передачей, а также от троллейбусов и трамваев.
Слайд 51
Пути решения экологических проблем
Увеличить зеленую зону .
Необходимо
обеспечивать равномерное движение машин на улице, предотвращая заторы, задержки
на перекрестках, когда автомобиль стоит, вхолостую расходуя горючее, и загрязняет воздух отработанными газами.
Соблюдение предельной скорости 60 км/ч. При ее уменьшении и увеличении вредные выброса увеличиваются в 2 раза.
Проводить экологическое просвещение населения: каждый водитель должен знать, что причина дымления автомобиля – неисправность двигателя, не отлаженная системы питания или зажигания. Только за счет правильной регулировки двигателей автомобилей выброс вредных веществ в атмосферу можно уменьшить до 5 раз.
Слайд 53
Жак-Ив Кусто
Раньше природа
устрашала человека,
а теперь человек устрашает
природу
Слайд 54
Всем нам необходимо задуматься над вопросом:
тепловая машина –
это добро или зло???
Решение этой проблемы в первую очередь
зависит от нас с вами!!!