Презентация на тему Ходовая часть автомобиля

корпусом

Роздільна

Об'єднана

Драбинна

З несучим корпусом

З несучою основою
Несуча система
легкового автомобіля

2 – поперечина, 3 – лонжероны, 4 – косынка,

5 – раскос задней поперечины, 6 – тягово-сцепное устройство

Nostalgia Chassis $954.00-UP
Roadster Chassis $635.00-UP
Truck Chassis $954.00-UP

автомобиля: а – зависимая; б – независимая

колес автомобиля

колес автомобиля

– коренной лист, 3 – передний шарнир, 4 –

хомут, 5 – кронштейн дополнительной рессоры, 6 – стремянка, 7 – дополнительная рессора, 8 – задний кронштейн основной рессоры

колесо, 2 – рычаг, 3 – шарнир, 4 –

торсион, 5 – крепление торсиона

верхняя проушина; 2 - защитный кожух; 3 - шток; 4

- цилиндр; 5 - поршень с клапанами сжатия и «отбоя»; 6 - нижняя проушина; 7 - ось колеса; 8 - кузов автомобиля

в исходное состояние

поршня относительно трубы при отбое, Vсж – скорость перемещения

поршня при сжатии, Pот – сила сопротивления амортизатора при отбое, Pсж – сила сопротивления амортизатора при сжатии, 1 – сопротивление при отбое, 2 – точка открытия клапана отбоя, 3 – сопротивление при открытом клапане отбоя, 4 – сопротивление при сжатии, 5 – точка открытия клапана сжатия, 6 – сопротивление при открытом клапане сжатия

раньше он был выкован из стали
- Сейчас поперечные рычаги

выполняются даже из алюминия

ПОПЕРЕЧНЫЙ РЫЧАГ

совмещает стабилизатор
Задняя подвеска автомобиля Audi A2

с поворотными колёсами
- с поворотной балкой
- ведущий
- комбинированный
- поддерживающий

(ведомый, опорный)
По конструктивной схеме
- с поперечиной
- с балкой
- разъёмная
- неразъёмная
- штампованная
- литая
По числу колёс
- с одинарными
- со сдвоенными
По составу
- одиночный
- в составе тележки
По виду применяемой подвески
- неразрезной
- разрезной

ведущие: б – разъемный, в – неразъемный штамповано сварной,

г – неразъемный литой, д – комбинированный

2 – нижний поперечный рычаг, 3 – стойка, 4

– верхний поперечный рычаг, 5 – несущая система

развал α и поперечный наклон шкворня β, б –

продольный наклон шкворня γ, в – сема стабилизации управляемых колес при повороте, г – схождение δ, А-Б

автомобиля а) схождение (вид сверху) б) развал (вид спереди) в) продольный наклон

поворотной оси (кулака)

3 – съемное бортовое кольцо, 4 – диск, 5

– ступица, 6 – обод, 7 – пружинное разрезное кольцо

уплотняющий буртик на ободе бескамерной шины
1 - диск колеса;

2 - обод; 3 - борт; 4 - камера; 5 - боковина; 6 - корд; 7 - протектор

б – разборный с разрезным замочным кольцом, в –

разборный с разрезным бортовым кольцом, г – разъемный в продольной плоскости, д – разъемный в поперечной плоскости

профиля, Н – высота профиля, d – посадочный диаметр,

D – наружный диаметр

5,90-13
где 5,9 – ширина профиля В (рис. 9.21) в дюймах, 1 дюйм = 25,4 мм,
13 – посадочный диаметр d в дюймах.

Пример миллиметрового обозначения (если индексация в таком формате, то шина является широкопрофильной с регулируемым давлением):
1300х530-533
где 1300 – наружный диаметр D, мм,
530 – ширина профиля В, мм,
533 – посадочный диаметр d, мм,
Высоту профиля можно определить, как Н = (D - d) /2.

9,00R20 (260R508)
где 9,00 – ширина профиля В в дюймах,
R – радиальная шина,
20 – посадочный диаметр d в дюймах,
260 – ширина профиля В в миллиметрах,
508 – посадочный диаметр d в миллиметрах.

направление нитей корда в диагональной шине, в – направление

нитей корда в радиальной шине, 1 – борт, 2 – сердечник, 3 – каркас, 4 – боковина, 5 – протектор, 6 – подушечный слой (бреккер), 7 – резиновый слой

3 - индекс износостойкости; 4 - индекс сцепления; 5

- индекс температуры; 6 - максимальное давление; 7 - производитель; 8 - серийный номер; 9 - "грязь и снег"; 10 - размер; 11 - грузоподъемность; 12 - скоростной индекс; 13 - конструкция шины.
МАРКИРОВКА ШИН РОССИЙСКОГО (СНГ) ПРОИЗВОДСТВА

макс. нагрузка и давл. (по стандарту США); 2 -

№ ТУ; 3 - кол-во слоев и тип корда каркаса и брекера; 4 - гос. знак высшей категории качества (до 1992 г.); 5 - ширина профиля; 6 - серия ("70"); 7 - обозначение радиальной шины; 8 - обозн. бескамерной шины; 9 - посадочный диаметр (13"); 10 - индекс грузоподъемн. (79 - 437 кг); 11 - индекс скорости (S-180 км/ч); 12 - усл. обозначение износостойкости (ст. США); 13 - условное обозначение показателей термостойкости (по ст. США); 14 - усл. обозначение кода завода (по ст. США); 15 - № сборщика; 16 - № сертификата официального утверждения на соответствие шин Правилу № 30 ЕЭК ООН (02417); 17 - усл. обозначение кода размера (по ст. США); 18 - дата изготовления (28 неделя 1997 г. С 2000 года на некоторое время будет введено 4-значное число); 19 - знак официального утверждения шины на соотв. Правилу № 30 ЕЭК ООН (Е); 20 - усл. № страны, выдавшей сертификат утверждения (5); 21 - серийный порядковый № шины; 22 - радиальная шина; 23 - наим. модели.