Слайд 2
Предприятия комплекса составляют более 1\3 предприятий промышленности.
На размещение машиностроительных заводов оказывают влияние многие факторы. Для
одних отраслей машиностроения важно одно условие, для других - сочетание нескольких.
Слайд 3
Влияние факторов размещения на географию распространения
1.
Разветвленная транспортная сеть, т.е. наличие транспортных магистралей, учитывается при размещении
всех отраслей машиностроения. Без развитого транспорта невозможно осуществлять производственные связи и доставку продукции потребителю (специализация и кооперирование)
Слайд 4
2. Ориентация на потребителя
Предприятия, производящие оборудование
для добывающей промышленности, сельскохозяйственную технику, станки, суда, автомобили, оборудование
для текстильной промышленности размещаются в основном в районах потребления продукции.
Например, судостроение развито в приморских городах и на крупных реках (Санкт- Петербург и Нижний Новгород).
Слайд 5
Завод «Красное Сормово»
Многопрофильное предприятие, приоритетным направлением
деятельности которого является речное и морское судостроение.
Технологические возможности предприятия позволяют строить до 15 судов типа «река-море» в год.
Слайд 6
Танкеры и сухогрузы
Речное круизное
пассажирское судно пассажировместимостью 342 человека.
Слайд 7
В крупных сельскохозяйственных районах выпускается та техника, которая
соответствует их специализации и природным условиям. Зерноуборочные комбайны в
Ростове-на-Дону
Ростсельмаш – современная транснациональная компания. Построенный на заре советской индустриализации в 1929 году как предприятие-флагман комбайностроения России, Ростсельмаш и сегодня подтверждает статус лидера.
Ростсельмаш поставляет машины в 39 стран мира и является основным поставщиком агротехники для АПК России.
Слайд 8
Тракторы для вывозки леса в Карелии (Петрозаводск).
ООО
«Онежский тракторный завод»
Одно из старейших промышленных
предприятий России, основанное в 1703 году, согласно Указу царя Петра I и давшее рождение нынешней столице Республики Карелия - городу Петрозаводск.
Слайд 9
3. Ориентация на сырье - металлоемкость(материалоемкость)
Если
отрасль потребляет большое количество материалов, т.е она материалоемка, то
она располагается у источников сырья. Для машиностроительных заводов нужен, прежде всего, металл, такие предприятия строят рядом с металлургическими базами. Большие затраты металла на выпуск единицы продукции называют металлоемкостью.
Много металла надо в производстве горно-шахтного и нефтяного оборудования, в энергетическом машиностроении, в тепловозостроении. Много таких предприятий располагается на Урале в Екатеринбурге и в Сибири (Иркутск, Красноярск).
Слайд 11
«Завод Горных Машин»
г. Орск Оренбургской области
Слайд 12
4. Трудоемкость
Многие предприятия машиностроения характеризуются высокой трудоемкостью производственного
процесса.
Например, для производства одного ткацкого станка
необходимо 1000 ч рабочего времени. Такие предприятия располагаются в районах с высокой концентрацией населения. С учетом данного фактора расположены 25% машиностроительных предприятий страны. Особенно велики затраты труда в станкостроении (Москва) и приборостроении (Воронеж, Пенза, Рязань).
Слайд 13
5. Наукоемкость
Машиностроение
определяет уровень научно-технического прогресса в хозяйстве. Поэтому очень важно
использование достижений науки в производстве. Размещение предприятий рядом с крупными научными центрами определяется их наукоемкостью.
Наукоемкость – это затраты науки на выпуск единицы продукции.
К наукоемким отраслям относят:
приборостроение,
электронику,
электротехнику,
аэрокосмическую промышленность,
атомное машиностроение.
Эти предприятия концентрируются в районах расположения крупных НИИ, конструкторских бюро и в районах с высококвалифицированной рабочей силой.
Основные районы: Москва и Подмосковье, Санкт-Петербург, Екатеринбург,Новосибирск.
Слайд 14
6. Военно-стратегический комплекс
Многие машиностроительные заводы выпускают
оборонную продукцию, при их размещении учитываются интересы национальной безопасности, т.е военно-
стратегический фактор.
Слайд 15
7. Исторический фактор
Машиностроение в России
начало развиваться в конце 19 начале 20 века. Именно
тогда в крупных Российских городах появились крупные машиностроительные заводы, сформировался рабочий класс. В последующие годы машиностроение развивалось, усложнялось, появлялись новые отрасли. Новые производства, чаще всего, появлялись в уже сложившихся центрах машиностроения, а затем передавались на предприятия других регионов. Например, первые турбины для атомных электростанций строили в Санкт-Петербурге, здесь же был построен первый атомный ледокол, выпущен первый трактор, станок с числовым программным обеспечением. Теперь эта продукция производится и в других регионах России. Это пример проявления ещё одного фактора – исторического.
Слайд 16
Первый атомный ледокол создан в Санкт-Петербурге
Судно гражданского назначения с ядерной силовой установкой. Он был
спроектирован и построен для обслуживания Северного морского пути и экспедиционного плавания в Арктике
Слайд 17
Главные черты размещения
Во-первых, велика разница в уровне
развития между западными и восточными районами. Исторически сложилось так,
что основная часть производства сосредоточена на Европейской части России. Здесь производится почти 90% машиностроительной продукции.