Презентация на тему к вводному уроку по теме: Африка для 10-11 классов

Африке, имеющие самый значительный природно-ресурсный потенциал;
динамику размещения, этнический и

религиозный состав населения, образ жизни.
Уметь:
анализировать картографические и статистические материалы.

принадлежат к развивающимся;
до второй мировой войны: Египет (Великобритания), Либерия

(США), ЮАР (режим апартеида), Эфиопия (1936-1941 гг оккупирована Италией).
1960 г – 17 стран стали независимыми;
1971 г – 41 страна;
1990г - Намибия стала суверенным государством.

распространения пограничных конфликтов и споров.

ископаемыми.

- значит быть бедняком вдвойне»
Высокие темпы воспроизводства населения (с

1950 по 2000 гг население континента выросло с 222 до 800 млн. человек).
Высокая смертность .
Самая низкая продолжительность жизни – в среднем 53 года (в Сьерра-Леоне – 38 лет, Уганде 41 год).
В составе трудовых ресурсов преобладает молодежь, отличающая невысоким уровнем профессиональной подготовки.
Проблемы: занятости населения, здравоохранения, образования.

строя
Языки метрополий
Крупные нации
Уровень
народностей
300 -500 этносов

уровень развития хозяйства того или иного региона.
Природные факторы (пустыни,

полупустыни, непроходимые экваториальные леса).
Высокая плотность населения: древние земледельческие районы долины Нила, Нигерии – 68 чел. на км2; горнопромышленные районы ЮАР и «медный пояс» на границе Конго и Замбии – 100 чел. на км2.

взрыв» проявляется:
Население некоторых городов удваивается каждые 10 лет.
Растут столичные

города и «экономические столицы» благодаря притоку сельского населения, которые ютятся в окраинных трущобных районах.
2/3 африканцев ещё живут в сельской местности.

с/х и натурального и полунатурального хозяйства, обслуживающего местный спрос.
Преобладание

горнодобывающей промышленности и её ориентировка на экспорт.
Господство в вывозе минерального и с/х сырья, а во ввозе – готовой промышленной продукции.
Монотоварность.
Зависимость хозяйства от внешнего рынка.
Общая отсталость транспортной системы.
Преобладание иностранного монополистического капитала.

обрабатывающей промышленности.
Сильное отставание транспорта.
Ограничение непроизводственной сферы преимущественно торговлей и

услугами.

и тропических лесов практически лишены транспорта.
Распространены перевозки на верблюдах,

ослах, мулах.
Общая длина ж/д – более 82 тыс. км.
Основная часть автомобильных дорог – с грунтовым покрытием.
Судоходные реки Конго и Нил.
Развитие трубопроводного вида транспорта в нефтедобывающих странах.
Крупнейшие аэропорты: Каир, Касабланка.
Либерия – формально обладает самым большим торговым флотом в мире.
Суэцкий канал.