является необычайно красивый мост, который перекинулся с одного берега
Волги на другой.Его архитектором является Евгений Уланов, родной брат всемирно известной балерины Галины Улановой.
- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Из истории строительства моста через Волгу в Рыбинске
Содержание
- 2. Рыбинский мост через ВолгуУникальной архитектурной постройкой нашего
- 4. Город РыбинскВ 1777 году Рыбинск получил статус
- 5. ЗаволжьеУсадьба Михалковых в Петровском
- 6. ЗаволжьеБольница для судорабочихЦерковь Иверской богоматери
- 7. ЗаволжьеВ начале 20 века у жителей городов
- 8. Купец Расторгуев взял в аренду перевоз и
- 9. Переправа через ВолгуРечные пароходы н. 20 века
- 10. В 1929 году
- 11. Начало строительства мостаПод снос попадал Спасо-Преображенский собор
- 12. Великая Отечественная войнаВеликая Отечественная война остановила строительство
- 13. Гибель пароходика «Контролер»Тучи носились низко над Волгою,Ветер
- 14. Гибель пароходика «Контролер»Семья рабочего А. Д. Маликова, погибшего на пароходе «Контролер»
- 15. Новый проект моста Через Волгу должен был
- 16. 1957 год – возобновлено строительство мостаОпоры моста
- 17. Возведение малых арок Высота малой арки составляла
- 18. Возведение малых арок Последнюю малую арку строители
- 19. Сооружение больших судоходных арок Высота большой арки составляла 128 метров
- 20. На 5 опоре дуги стали наращивать в
- 21. Осталось ждать совсем недолго, Когда во весь
- 22. Рыбинский мост – уникальная архитектурная постройка
- 23. Рыбинский мост – один из красивейших мостов на Волге
- 24. ЗаключениеРыбинск расположен на правом и левом берегу
- 25. ЗаключениеЭтапы строительства:1939-1941 гг. – первоначальный план. Строительства
- 26. ЗаключениеС появлением моста изменился весь облик города.
- 27. Скачать презентацию
- 28. Похожие презентации
Рыбинский мост через ВолгуУникальной архитектурной постройкой нашего города является необычайно красивый мост, который перекинулся с одного берега Волги на другой. Его архитектором является Евгений Уланов, родной брат всемирно известной балерины Галины Улановой.
Слайд 2
Рыбинский мост через Волгу
Уникальной архитектурной постройкой нашего города
Его архитектором является Евгений Уланов, родной брат всемирно известной балерины Галины Улановой.
Слайд 4
Город Рыбинск
В 1777 году Рыбинск получил статус города.
Начинается бурное городское строительство.
Но город располагался только на
правом берегу Волги. На левом берегу вдоль берега находились различные села: Петровское, Старый и Новый Ерш, Александровское, Лосево и др.
Слайд 7
Заволжье
В начале 20 века у жителей городов вошло
в моду выезжать в летние месяцы за город, на
дачиКупеческие дачи
Слайд 8 Купец Расторгуев взял в аренду перевоз и наладил
надёжное паромное сообщение между городом и Заволжьем.
Пристань перевоза.
Вид на левый берег. Фото 50-х гг.
Переправа через Волгу
Слайд 10
В 1929 году Заволжье вошло в состав Рыбинска
Для
доставки людей работал перевоз. От берега к берегу курсировали
небольшие пароходики «Информатор» и «Встречный».В 1938 году было решено строить мост в Рыбинске, который должен был связать центр города и Заволжье.
Слайд 12
Великая Отечественная война
Великая Отечественная война остановила строительство моста.
Переправа осложнялась немецкими бомбежками, случались катастрофы.
Самая крупная катастрофа
с участием парохода «Контролер» произошла в марте 1943 года. Переполненный пассажирами пароходик не выдержал, перевернулся и пошел ко дну. Погибло 70 человек.
Слайд 13
Гибель пароходика «Контролер»
Тучи носились низко над Волгою,
Ветер отчаянно
дул.
Каждому помнится место аварии,
Где «Контролер» затонул.
Не успел он отъехать
на несколько метров,Как волны плеснули в окно.
Мгновение одно – и как камень тяжелый,
Пошел пароход уж на дно.
Стоны и плач разразились над Волгою,
Женщин всех страх обдирал.
Каждый хватался один за другого,
Каждый спасенья искал….
Слайд 14
Гибель пароходика «Контролер»
Семья рабочего А. Д. Маликова, погибшего
на пароходе «Контролер»
Слайд 15
Новый проект моста
Через Волгу должен был перекинуться
шестипролетный сборный железобетонный мост, арочной конструкции, общей длиной 639,8
метра.
Слайд 16
1957 год – возобновлено строительство моста
Опоры моста сооружались
не из сборного железобетона, а из монолитного
В 1959
году было закончено строительство 4 опор
Слайд 17
Возведение малых арок
Высота малой арки составляла 80
метров
Зимой 1960-1961 гг. построили первую арку моста.
Летом 1961 г. встали бетонные дуги над 2 и 6 пролетами.
Слайд 18
Возведение малых арок
Последнюю малую арку строители решили
закончить к XXII съезду партии.
Если раньше на каждую
арку уходило около 2 месяцев, то эту арку построили всего за 15 дней. Слайд 20 На 5 опоре дуги стали наращивать в обе
стороны по направлению к 6 и 4 опоре.
Когда
они достигли 30 метров, 5-я опора представляла собой красивое и необычное зрелище, точно исполинская чайка присела на воду и вскинула в обе стороны 30-метровые крылья. Строители так и прозвали эту конструкцию «птичка».
Сооружение больших судоходных арок
Слайд 21 Осталось ждать совсем недолго, Когда во весь гигантский рост Поднимется
над синей Волгой,
Как богатырь, красавец мост.
25 августа 1963
г. открылся мост через Волгу
Слайд 24
Заключение
Рыбинск расположен на правом и левом берегу Волги.
Первоначально
связь с Заволжьем осуществлялась при помощи лодок и небольших
пароходиков.Потребность в мосте через Волгу остро возникла в 30-е гг. 20 века.
Слайд 25
Заключение
Этапы строительства:
1939-1941 гг. – первоначальный план. Строительства
не закончено.
1957-1963 гг. – новый план. Создание автодорожного моста, соединившего не только районы города, но и Ярославскую трассу и северные районы страны.
Методы строительства:
Новейшие
Быстрые
оригинальные
Слайд 26
Заключение
С появлением моста изменился весь облик города.
И
мы теперь не можем представить Рыбинск без этого оригинального
и монументального сооружения.Это своего рода визитная карточка нашего города.
