Презентация на тему интегрированного урока по истории города и русскому языку презентация к уроку по истории (3 класс) по теме

вы знаете ?

берега реки на другой?

члены предложения.

мосты делали наплавными ( на лодках), затем деревянными, а

потом из камня, металла, из железобетона.

бумаге (конструируют) конструкторы и инженеры, а затем строят по

их проекту специальные рабочие ( сварщики, каменщики) с помощью специальной техники (кранов, тракторов, самосвалов).

Забивают глубоко в дно реки сваи ( железобетонные столбы), на которые кладут прочные железобетонные плиты, соединяют между собой, делают ограждение, украшают, делают освещение.

сводить, осветим и зажжём фонари на нём.

самой глубокой его части. Длина моста 396 метров, ширина-

34 метра.

Рахау. Чугунные стойки и чугунные литые секции между ними

представляют собой высокохудожественное литье. В центре секции перил был изображен картуш (щит с гербом города) - перекрещенные скипетр, морской и речной якоря в руках двух русалок, хвосты которых вплетены в растительный орнамент. В просветах чугунных столбиков - морские животные.

Название моста происходит от Литейного двора, основанного на левом берегу в 1711 г.

Литейном мосту « поселились» русалки. Посмотри, как они степенны

и полны достоинства. Ещё бы, ведь они поддерживают герб Петербурга! Рядом с ними резвится морской тритон.

по продолжению улицы Пестеля. Одним углом мост примыкает прямо

к решетке Летнего сада, другим – к 1-ому Инженерному мосту у Михайловского замка. Противоположная сторона по улице Пестеля выходит на литейный проспект.

Длина моста 43 метра,
Ширина — 23,7 метра.

площади. Это еще один мост-площадь в центрально-исторической части города.

Длина моста 24 метра,
Ширина — 72 метра.

1834 году был построен деревянный мост по проекту архитектора

О. Р. Монферрана. Он предназначался для прохода на Дворцовую площадь войск, участвовавших в церемонии открытия Александровской колонны.

Мост назвали Желтым по цвету окраски.

решетка.

Певческому мосту примыкает ансамбль Дворцовой площади: непосредственно на мост

выходит Здание Главного штаба и хорошо просматривавются Зимний дворец и Александрийский столп. Мост упирается в ворота Певческой капеллы.

Невскому проспекту. Свое название мост получил по фамилии строителя -

подполковника-инженера М. О. Аничкова, чей батальон во времена Петра I дислоцировался за Фонтанкой, в Аничковой слободе.

Длина Аничкова моста: 54,6 м
Ширина моста: 37,9 м
Дата открытия: 1716 г. (деревянный), 1785 г. (каменный с башенками), 1841 г.

Санкт-Петербурге. А известность Аничкову мосту в основном дала скульптурная

группа «Укротитель коней» П. К. Клодта. Изображение укрощаемого коня стало одним из символов города.

Адмиралтейства имеют на своих копытах подковы, в то время,

как статуи коней, смотрящих в сторону площади Восстания подков не имеют. Распространенная легенда объясняет это тем, что в XVIII веке на Литейном проспекте располагались литейные мастерские (откуда проспект собственно и получил свое название) и кузницы. Поэтому, подкованные лошади «идут» от кузниц, к началу проспекта, а неподкованные лошади наоборот располагаются лицом в направлении Литейного проспекта.

коньков и русалок по рисунку берлинского архитектора Карла Шинкеля.

был построен многопролетный деревянный мост большой длины (Фонтанка в

то время представляла из себя внушительную водную преграду и имела ширину около 200 метров). Анчиков мост стал первым мостом через Фонтанку и строился он силами инженерного батальона, которым командовал инженер-подполковник Михаил Аничков. В 1749 г. архитектор Сергей Волков построил новый деревянный мост, оформленный под гранит, на свайных опорах. По одной из версий, переправа была укреплена для того, чтобы доставить к царю подарок от шаха Ирана - слонов. Фонтанка до конца XVIII века служила границей города, поэтому мост служил своеобразным пропускным пунктом. У моста находился пропускной пограничный пункт.

Аничков мост является памятником блокады: на граните постамента оставили неотреставрированным след от осколков немецкого артиллерийского снаряда.

Лейтенанта Шмидта) - первый постоянный мост через Большую Неву

в Санкт-Петербурге.

схему.
На Благовещенском мосту замерли морские коньки. Они поддерживают трезубец

– символ власти морского царя.