Слайд 2
Успенская Киево-Печерская лавра
На высоких холмах правого берега Днепра
величественно возвышается увенчанная золотыми куполами Киево-Печерская Лавра - удел
Пресвятой Богородицы, колыбель монашества на Руси и твердыня православной веры. Монастырь был основан в ХI веке и застраивался в течение 9 следующих веков. Название "Печерская" происходит от слова "пещеры", которые были найдены на этой территории . Лавра - это почетное название, которое давалось очень крупным и значительным монастырям.
Киево-Печерская Лавра начала свое существование в 1051 г.
На территории Лавры находятся множество музеев и выставок. Например, в музее драгоценностей Вы сможете увидеть бесценное собрание исторических ценностей времён Киевской Руси. Официальное название Лавры - Национальный Киево-Печерский историко-культурный заповедник.
Слайд 3
Ласточкино гнездо
«Ласточкино гнездо» в его нынешнем виде построено
в 1912 г. по проекту архитектора А.В. Шервуда, сына
известного архитектора В.О. Шервуда, автора проекта Исторического музея на Красной площади в Москве.
Миниатюрный замок перенес сильное, 6-7-балльное землетрясение 1927 г. Он почти не пострадал, если не считать сорвавшихся в море острых шпилей и куска скалы из-под нижнего балкона. В 30-х годах здесь находился читальный зал дома отдыха «Жемчужина». Потом помещение, признанное аварийным, закрыли. Десятки лет «Ласточкино гнездо» оставалось недоступным для посетителей. Восстановление началось лишь в 1968 г.
Слайд 4
Дом с Химерами
Когда-то честолюбивый поляк Владислав Городецкий всерьез
увлекся архитектурой и охотой. Именно благодаря этому в центре
Киева и появился "Дом с химерами". Это знаменитое здание, построенное в 1902-1903 годах, можно смело назвать самым необычным украинским особняком. Его химеры не могут не впечатлять. К тому же стиль интерьера этого дома, выполненный в эпоху модерна, никогда и нигде не повторялся.
В 2003-2004 годах «Дом с химерами» реставрирован. Стоимость реконструкции дома Городецкого - около 30 миллионов долларов.
После реставрации «Дом с химерами» стал Малой резиденцией приемов Президента Украины. Здесь принимаются зарубежные делегации.
Слайд 5
Андреевская церковь
Жемчужина барокко - Андреевская церковь заложена в
1744 г. в связи с приездом Елизаветы І в
Киев. Андреевская церковь построена в 1749 - 54 гг. по проекту В.В.Растрелли на Андреевской горе, в начале Андреевского спуска. Это единственная в Украине сохранившаяся работа архитектора. Строительством руководил зодчий И.Мичурин.
Внутреннее обрамление Андреевской церкви, разработанное В.В.Растрелли, близко к стилю рококо. С 1958 г. Андреевская церковь - филиал Софийского музея- заповедника. В 1978-79 гг. проведена очередная реставрация.
Слайд 6
София Киевская
Святая София Киевская - это не истощаемый
кладезь произведений искусства, к которому приходят историки и туристы,
чтобы увидеть и полюбоваться чудом византийской и древнерусской архитектуры. Каждого, кто переступает порог собора, поражает величиной фигура в центральном апсиде - фигура молящейся Святой Девы Марии. Высота мозаики 6 метров. Мозаика составлена из каменных и стеклянных пластинок различных цветов и оттенков.
Собор Святой Софии был построен в XI веке. Он расположен в самом центре города. Сохранились и через века дошли до нас 260 кв.м. мозаик и 3 тысячи кв.м. фресок. Вряд ли где-либо в Европе можно найти церковь, где бы сохранилось столько фресок XI века. Вокруг собора находятся монастырские строения 17 века, выполненные в архитектурном стиле украинского барокко. Внутреннее убранство собора почти не изменялось. В конце 18 века появился иконостас и в 19 веке - чугунные напольные плитки.
Слайд 7
Харьковский метрополитен
Харьковский метрополитен — система линий метрополитена в
Харькове . Вторая по количеству станций на Украине.
Метрополитен
введён в эксплуатацию 23 августа 1975 года. Общая длина линий составляет 35 км 590 м. В настоящее время харьковское метро насчитывает 28 станций, которые располагаются на трёх линиях.
Слайд 8
Золотые ворота
Золотые ворота — исторический въезд в Киев.
Золотые ворота — главные, триумфальные ворота древнего Киева.
Золотые ворота
были одними из трёх крупных городских ворот, сооружённых при Ярославе Мудром. Строительство ворот вместе с Софийским собором упоминается в летописи под 1037. В 1240 ворота сильно пострадали во время осады и взятия города полчищами Батыя. Из записей путешественников XVI—XVII вв и рисунков А. Ван Вестерфельда (1651) известно, что уже к этому времени Золотые ворота были полуразрушенными.
В 1982, к 1500-летию Киева, Золотые ворота были полностью реконструированы, несмотря на то, что не сохранилось достоверных изображений или планов того, как они выглядели в древности.
Слайд 9
Каменецкий замок
Замок возводили братья князья Кориатовичи, которые правили
Подольским княжеством в 60-90-х годах 14 века.
В 15 веке
кроме Замка появляются каменные башни городских укреплений и стены с бойницами (комплекс сооружений Польских врат), а сама крепость за описанием в 1492 году состояла из башен и каменных стен с двумя вратами на юг и север.
В 16 веке появляется комплекс Русских врат (как оборонные укрепления города), а крепость дополняется новыми башнями.
В 1793 году крепость как и город переходит под власть Российской империи. Замок Каменец-Подольского в этот период русские используют в качестве военной тюрьмы, а крепость теряет свое военно-оборонное значение.
Слайд 10
Одесский Государственный Академический театр Оперы и Балета
Видное место
в культурной жизни города и страны занимает Государственный академический
театр оперы и балета. Его здание, построенное в 1884—1887 годах, является одним из чудеснейших в Европе архитектурных сооружений.
Одесса добилась права строить театр в 1804 году, а в 1809 году он был уже построен. 10 февраля 1810 года состоялось первое представление.
Но, к сожалению, в 1873 году старый театр сгорел. И сгорел полностью.
Прошло почти одиннадцать лет с момента пожара до закладки первого камня в основание здания нового театра. А открытие театра состоялось 1 октября 1887 года.
Слайд 11
Потемкинская лестница
Потёмкинская лестница— знаменитая лестница в Одессе, соединяющая
центр города с гаванью и Морским вокзалом. На сегодняшний
день лестница состоит из 192 ступеней и десяти пролётов.
Длина лестницы — 142 метра, она построена перспективно — её основание (шириной 21,7 м) значительно шире верхней части (12,5 м), благодаря чему при взгляде сверху лестницы создаётся впечатление одинаковой ширины на всём её протяжении. Проект составил архитектор Ф. К. Боффо.