Слайд 2
От собственных имён к нарицательным
Несколько нарицательных имён образованы от фамилий изобретателей различных приборов,
аппаратов, от места, где они были созданы, от имён и фамилий владельцев фирм, где изготавливались эти изделия.
В нашей работе мы рассмотрим названия видов транспорта.
Слайд 3
Фаэтон
ФАЭТОН, в греческой мифологии, сын бога
солнца Гелиоса. Управляя колесницей отца, Фаэтон не смог сдержать
огнедышащих коней, которые, приблизившись к земле, едва не спалили ее; чтобы предотвратить катастрофу, Зевс поразил Фаэтона ударом молнии, и он, пылая, упал в реку.
Слайд 4
Фаэтон
Когда был изобретён лёгкий
четырёхколёсный экипаж с откидным верхом, его назвали фаэтоном. В
XVIII веке в Париже появились первые шестиместные маршрутные такси, т.е. кареты.
Слайд 5
Названия городов в средствах передвижения
Фаэтоны и другие средства передвижения изготовлялись в городах. В
Берлине раньше делали берлины (четырёхместные крытые коляски, вошедшие в моду с 1670 года), в немецком городе Ландау – ландо (четырёхместные кареты с раскрывающимся верхом).
Слайд 6
Автомобили
Сейчас они заменены быстроходными жигулями
(от названия возвышенности на правом берегу Волги), москвичами (от
названия жителя столицы нашей Родины – Москвы, где они изготавливаются), лимузинами (от названия французского департамента Лимож), фордами (по имени основателя автомобильной фирмы Генри Форда).
Слайд 7
Автомобили
Есть и такие марки автомобилей,
как бьюик, моррис, паккард, ситроен, оппель и многие другие.
Их названия также восходят к собственным именам.
Слайд 8
Дрезина
Дрезина – небольшая железнодорожная
тележка, приводимая в движение вручную. Её изобрёл в 1817
году К.Ф. Дрез. Такие тележки уже вышли из употребления. На смену им пришли автодрезины, в которых используется не мускульная сила, а двигатель внутреннего сгорания.
Дрезина пассажирская
Дрезина грузовая
Слайд 9
Пульмане
С наибольшими удобствами
по железной дороге можно ездить в пульмановском вагоне –
пульмане, который сконструировал американский и изобретатель спальных вагонов Джордж Пульман, заводы которого находятся в предместьях Чикаго.
Слайд 10
Воздушный транспорт
Теперь поднимемся за
облака. Начнём с воздушного шара. Впервые большой воздушный шар
– аэростат, наполненный нагретым воздухом, поднялся в небо 5 июня 1783 года. Он был назван монгольфьером по имени его изобретателей братьев Жозефа и Этьена Монгольфье.
Слайд 11
Дирижабль
Пересядем в дирижабль.
Первый дирижабль с металлическим каркасом, обтянутым тканью, был построен
в 1900 году немецким конструктором Ф. Цеппелином. С тех пор дирижабли такой системы называются цеппелинами.
Слайд 12
Муромец
Дирижабли сейчас почти
не строятся. Их вытеснили самолёты. На Русско-Балтийском вагонном заводе
в Петрограде в 1913-1918 годах строились самолёты типа Илья Муромец. По имени былинного богатыря они назывались муромцами.
Слайд 13
Самолёты
Советские конструкторы самолётов
А.Н. Туполев, О.К. Антон, С.В. Ильюшин, А.С. Яковлев и
другие создали по нескольку видов высококачественных самолётов различного назначения.
А.Н. Туполев
О.К. Антонов
С.В. Ильюшин
А.С. Яковлев
Слайд 14
Самолёты
Думаем, вам не
будет трудно по приводимым названиям марок самолётов найти имена
их конструкторов.
ЯК-40
ТУ-134
ИЛ-62
АН-24
