и губернские власти добились от правительства разрешения на строительство
железной дороги от Кавказской до Ставрополя. В 1895 г на месте сегодняшнего железнодорожного вокзала была построена железнодорожная будка, она положила начало Изобильному. Станция получила название ближайшего хутора Изобильного (ныне станица Староизобильная).
Центр города: вчера и сегодня. 33 ссыпки, в середине церковь, купеческие дома и 30-40 землянок - так выглядел хутор в начале XX в. В 1901 г. здесь имелись маслобойни, мельницы. Экономика хутора развивалась на аграрной основе. Жили хуторяне бедно, хотя хутор и назывался Изобильным. Хаты саманные, крытые камышом и соломой. Имелся один колодец с водой, пригодной только для животных. Питьевую воду привозили за 6 вёрст из хуторов Найдёнова и Широбокова.
Слайд 5
Спасо-Преображенский собор построен рядом с местом, где в
прошлом стояла Никольская церковь построенная в 1898году.
Слайд 6
Трудным испытанием для сельчан стала Великая Отечественная война.
Из12600 изобильненцев ушедших на фронт, в живых осталось5200. На высоком
постаменте застыл танк Т-34, отличившийся на фронтах Великой Отечественной войны.