Презентация на тему Туристский потенциал Самарской области

области расположены 19 памятников археологии, 1222 памятника культуры. Из

объектов культурного наследия: 1143 – памятники культуры, 2123 – памятники археологии. В Самарской области 11 театров, 58 музеев. Самарский областной историко-краеведческий музей имени П. В. Алабина, основанный в 1886 году, имеет несколько филиалов по всей области.Художественный музей в Самаре — один из крупнейших музеев России. Специально для Сталина в Самаре во время Великой Отечественной Войне был построен бункер.[1]
Три города Самара, Сызрань и Тольятти в 2002 году вошли в Список исторических поселений Российской Федерации.Жигулёвский государственный природный заповедник им И.И. Спрыгина признан ЮНЕСКО объектом Всемирного наследия.
Развиты экскурсионный туризм, круизы по Волге, лечебно-оздоровительный отдых, экологический, событийный, сельский и этнографический туризм, спелеотуризм, велосипедные и конные маршруты.
В области действует 259 гостиниц, 125 баз отдыха, 30 санаториев, 30 оздоровительных лагерей.

где развивается эко-этнический туризм в селе Ширяево и на берегу Усинского залива («Богатырская

слобода»).

представляет собой систему со средним уровнем экономического развития.
Туристская

инфраструктура области представлена достаточно широко: свыше 100 гостиниц, более 40 санаториев, 122 базы отдыха, 74 детских оздоровительных лагеря. Наличие в области памятников природы (580 объектов), истории (3636 объектов), религиозных объектов, а также значительных культурно-рекреационных возможностей является хорошей предпосылкой для создания востребованных туристских программ. Потенциальной туристской привлекательностью обладает национальный парк «Самарская Лука» и один из старейших природных заповедников – Жигулевский государственный природный заповедник им. И.И.Спрыгина, – где созданы и функционируют две охраняемые природные зоны с богатым природным и культурно-историческим наследием.

регионов Поволжья: здесь пересекаются основные транспортные коридоры России: железнодорожные,

воздушные и автомобильные магистрали, порты на Волге позволяют принимать суда «река-море». Создаются все условия для развития этой отрасли, и доля транспорта в областной структуре экономики продолжает увеличиваться.