Слайд 2
Гипотеза Является ли автотранспорт основным загрязнителем воздуха в
селе Покрово-Пригородное?
Слайд 3
Цель работы: определение количества вредных выбросов от автотранспорта
в атмосферу села Покрово-Пригородное. Приборы: часы, микрокалькулятор.
Слайд 4
Чтобы выяснить является ли автотранспорт основным загрязнителем воздуха
в селе Покрово-Пригородное оксидами азота, углерода и т.д. содержащимися
в выхлопных газах, проведём исследование. Количество выбросов автотранспортом вредных веществ оценивается расчётным методом.
Слайд 5
Количество транспорта Выбран участок трассы
«Каспий», проходящей по улице Советской,
длиной 0,5 км.(l). Было определено количество автотранспорта, проходящего через
участок за 20 мин.
Слайд 6
Общее количество сожжённого топлива (ΣQ). Общий путь, пройденный автомобилями
каждого типа за 1ч. (L км), рассчитывали по формуле:
L = N x l Длина села – 5км, отсюда - общий путь, пройденный автомобилями каждого типа за 1ч. по территории села, можно рассчитать по формуле: L = l x 50 Рассчитали количество топлива (Q, дм3) равного вида, сжигаемого автомобилями по формуле: Q = L x Y
Слайд 9
Обработка полученных результатов Рассчитаем: массу выделившихся загрязняющих веществ (мг)
по формуле: m = ΣVM/22,4
Слайд 10
ВЫВОДЫ В результате исследования экологического состояния воздушной среды в
районе с. Покрово-Пригородное были получены результаты, которые позволили сделать
выводы: Основные показатели ПДК вредных веществ в атмосфере превышены. Низинный рельеф способствует концентрации вредных веществ на территории села. Расположение жилых домов вдоль автотрассы увеличивает риск повышения уровня заболеваемости жителей села. Гипотеза подтверждена: автотранспорт является основным загрязнителем воздуха в селе Покрово-Пригородное
Слайд 11
Пути решения проблемы Озеленение прилегающих территорий Улучшение качества дорожного покрытия Создание