Слайд 2
Введение:
Развитие техники и интенсивная урбанизация обусловили значительное загрязнение
окружающей среды. Среди экологических проблем первое место занимают антропогенные
факторы, т.е. деятельность человека.
Слайд 3
Производство и применение продуктов на нефтяной и синтетической
основе в ряде случаев приводит к возникновению ксенобиотиков –
веществ, полностью чуждых биосфере, зачастую обладающих высокой токсичностью, практически не участвующих в обменных процессах и вследствие этого накапливающихся в живых организмах и распространяющихся по Земле.
Слайд 4
Ежегодно во всем мире в биосферу попадает около
6 млн. т нефтепродуктов, из них более половины приходится
на отработанные смазочные материалы (далее ОСМ). Мировое производство смазочных материалов всех видов составляет около 50 млн. т/год.
Лишь незначительная часть попадающих в окружающую среду продуктов удаляется или обезвреживается в результате естественных природных процессов: окисления, фотохимических реакций, биоразложения.
Слайд 5
Экологические свойства смазочных материалов и влияние их на
человека .
Среди многочисленных свойств, на которых базируется оценка качества
смазочных материалов, важной и самостоятельной группой являются экологические свойства.
Товарные продукты:
• Нефтяные масла и смазочно-охлаждающие технологические средства (далее СОТС).
• Присадки.
• Природные жиры.
2. Отработанные продукты.
Слайд 6
Нефтяные масла и смазочно-охлаждающие технологические средства (далее СОТС).
Влияние
всех смазочных материалов на окружающую среду, в том числе
на человека, определяется в первую очередь их химическим составом.
Масла, как правило, представляют собой основу, в состав которой вводятся присадки различного функционального назначения. Наибольшее распространение в качестве основ получили нефтяные масла.
Степень токсичности компонентов нефти, а следовательно, и получающихся из нее масел различна и определяется их структурой.
Слайд 7
Наиболее сильными канцерогенными веществами в нефтяных маслах являются:
арены (ПДК 0,01-100 мг/м3); олефины (1-10 мг/м3); соединения серы
(0,8-50 мг/м3), азота (0,01-2 мг/м3) и кислорода (0,1-50 мг/м3). Для сравнения: ПДК смазочных масел - 300 мг/м3.
Слайд 8
Присадки.
Экологическая оценка товарных смазочных материалов весьма сложна, поскольку
степень их токсичности зависит как от технологической схемы производства,
так и от типа и концентрации присадок, многие из которых могут обладать неблагоприятными экологическими свойствами. В масла в зависимости от функционального назначения вводят присадки, улучшающие противоокислительные, противоизносные, антикоррозионные и другие свойства. Их количество и состав в значительной степени зависят от назначения масла.
Слайд 9
Природные жиры.
Экологической альтернативой нефтяным и синтетическим маслам
могут служить масла (жиры) растительного и животного происхождения, обладающие
высокой (до 100%) биоразлагаемостью, нетоксичные
и являющиеся отличными
смазочными материалами.
Важные аргументы в пользу применения растительных и животных масел - ограниченность ресурсов и возрастающий
дефицит нефти, а также их ежегодная возобновляемость.
Слайд 10
Важнейшим экологическим свойством жиров как смазочных материалов является
их практически полная биоразлагаемость. За рубежом это одно из
основных требований как к базовым маслам, так и к присадкам. Однако практическое применение синтетики сложных эфиров со степенью биоразлагаемости до 90-95% ограничено их высокой стоимостью.
Однако практически полная (до 100%) растворимость их в воде создает потенциальную опасность загрязнения вод и осложняет очистку .
Слайд 11
Таким образом, современные требования к экологической безопасности смазочных
материалов включают: снижение канцерогенности нефтяных масел; отсутствие токсичных компонентов
(органических соединений хлора, нитритов и др.) в нефтяных и синтетических продуктах; отсутствие опасности для водоёмов (за рубежом для этой цели проводят испытания на острую токсичность по отношению к рачкам, рыбам и высшим растениям); потенциальную биоразлагаемость присадок и минимальную степень биоразлагаемости базовых компонентов примерно 70%.
Слайд 12
Отработанные продукты:
При оценке экологических свойств отработанных смазочных материалов
(ОСМ) важно точно установить смысл этого термина, поскольку переработка
и рациональное использование ОСМ зависят главным образом от их состава и качества.
Наличие в ОМ мазута, пластичных смазок, СОТС, парафинов, синтетических масел, хлорсодержащих соединений делает невозможной их переработку по существующим в нашей стране
технологиям как с технической, так и экологической точки зрения.
Слайд 13
Токсичные вещества могут возникать при окислении, нитровании и
термическом разложении смазочных материалов, появляться в отработанных продуктах до
и после их переработки в результате совместного сбора, транспортирования и хранения.
При этом возникают три самостоятельные экологические и медицинские проблемы:
Возникновение дерматитов и аллергических заболеваний.
Высокая канцерогенность некоторых смазочных материалов.
Высокая канцерогенность некоторых смазочных материалов (в первую
очередь хлора).
Слайд 14
Действующие методы очистки:
– вторичная переработка смесей с незначительными
примесями синтетических масел и СОТС, с получением базовых компонентов;
–
регенерация ОМ раздельно по маркам с получением продуктов соответствующего назначения. В этом случае обеспечивается удаление продуктов старения и загрязнений без разрушения и отделения присадок, недостающее количество которых вводят на заключительной стадии приготовления товарных масел;
– переработка смесей ОМ или очистка отдельных продуктов с целью получения котельного, печного топлива.
Слайд 15
Для улучшения очистки предлагаю:
Малоотходные технологии:
комплексная переработка сырья;
разработка принципиально
новых процессов и схем получения известных видов продукции;
проектирование бессточных
и замкнутых систем водопотребления;
рекуперация промышленных отходов;
разработка и создание территориально-промышленных комплексов с замкнутой структурой материальных потоков сырья и отходов.