Слайд 2
Выполнил: ученик 3 Б классасредней
школы №2
Дудин Сергей
Руководитель: Купцова С. Н.
Слайд 3
Цель:
Изучить историю становления железнодорожного транспорта в Республике Марий
Эл
Задачи
Выявить причину прокладки железной дороги по нашему краю
Отследить первые
шаги строительства ж/д в Марий Эл
Узнать как менялся облик здания вокзала
Слайд 4
Причины прокладки железной дороги по нашему краю
Сейчас, когда
едешь в комфортных вагонах поездов, мы особо не задумываемся
об истории поездов и всего, что связано с железной дорогой. А какова же была необходимость прокладки железной дороги по нашему краю?
Строительство железной дороги стало необходимой потребностью для дальнейшего развития марийского края.
Слайд 5
Марийские леса – богатейшие массивы Заволжья. Ещё в
самом начале XX века купцы и промышленники царской России
вынашивали планы их освоения. Но сдерживало отсутствие железной дороги. А её постройка в заболоченной, с трудным рельефом территории была очень невыгодна – край был глухой, безлюдный, тупиковый.
Слайд 6
Решение построить
в Марийской автономной области железную дорогу было принято 1
октября 1921 года. К делу приступили в августе 1923 года. Строили с перерывами до конца октября 1928 года. В целом протяженность ветки от Зеленого Дола до Йошкар-Олы – 106 километров. Первые поезда по участку Зеленый Дол – Илеть пошли в 1926 году.
Слайд 7
7 ноября 1927 года, первый
поезд прибыл в столицу Марийской автономной республики . Прибытие
поезда означало, что наконец-то завершился долгий этап строительства стального пути «Зеленый Дол – Йошкар-Ола» С этой даты стало технически возможным осуществление железнодорожного сообщения между Йошкар-Олой и Москвой]. Однако, регулярные пассажирские перевозки в Москву начались только с 1967 года, а фирменный поезд «Марий Эл» начал курсировать в 1973 году.
Слайд 8
Прибытие первого поезда.
С утра в тот
день прошел митинг на площади Революции, после чего все,
кто хотел отправились в село Корта встречать состав. Привел поезд машинист Ахкамутдин Хисамутдинов.
Слайд 9
В связи с этим грандиозным
событием молодая Марийская автономная область получила выход на общую
железнодорожную сеть страны, что явилось большим шагом к развитию промышленности региона.
Слайд 10
10 марта 1973 г. на станцию
Йошкар-Ола прибыл первый пассажирский (пригородный) поезд Казань — Йошкар-Ола, ведомый тепловозом. Чтобы
начать эксплуатацию тепловозов на линии после паровозов пришлось провести большую подготовительную работу. В частности, укрепить мосты, а через Малую Кокшагу построить новый.
Слайд 11
Первый вокзал на станции Йошкар-Ола был построен в
1928 году и был деревянным одноэтажным зданием.
Слайд 12
Первое деревянное здание вокзала отстояло
от городской черты на расстоянии около километра. В 1954
году был построен новый каменный вокзал
Слайд 13
Продолжили строительство в 1960
году. На месте старого деревянного вокзала пристроли правое крыло.
Закончили строительство вокзала только в 1984 году.
Слайд 14
В 2005 году была осуществлена
глобальная реконструкция здания вокзала, преобразившая внутреннее пространство помещения и
при этом сохранившая его первоначальный внешний облик. Сохранился общий стиль вокзала постройки 1953 года с поправкой на современные требования обслуживания пассажиропотока.
Слайд 15
Празднование 90 - летия со дня прибытия первого
поезда в
Йошкар-Олу.
18 октября 2017
года в столице Марий Эл прошли торжества, посвященные 90-летию со дня прибытия первого поезда.
Слайд 16
Под марш духового оркестра дорожная комиссия
прибыла на поезде во главе с Заместителем начальника Горьковской
железной дороги – главным ревизором по безопасности движения поездов Шевкетом Асановым. Комиссию встретили девушки в марийских национальных костюмах, на руках они держали хлеб и соль
Слайд 17
Работники и ветераны Йошкар-Олинского узла
и линейных станций собрались в зале ожидания железнодорожного вокзала.
Каждому при входе был вручен юбилейный проездной билет пригородного сообщения «Зеленый Дол – Краснококшайск 1927-2017гг». Там же была оформлена экспозиция «Страницы истории станции Йошкар-Ола».
Слайд 18
В честь 90-летия открытия
железнодорожной линии Зеленый Дол – Йошкар-Ола в Йошкар-Оле на
здании вокзала была открыта мемориальная доска.