Слайд 2
Создание общественного пешеходно-автомобильного пространства на площади Карла Маркса
Площадь
– 30,529 га
Расположение: Ленинский район города Новосибирска, площадь образуется
пересечением улиц Ватутина, Блюхера, Новогодней и Покрышкина. К площади примыкают проспект Карла Маркса и две улицы – Сибиряков-Гвардейцев и Титова.
Состояние на сегодняшний день: площадь является крупным транспортным узлом города; здесь на территории конечная станция Ленинской линии Новосибирского метро; 9 ТЦ: «Сан Сити», «Версаль», «Фестиваль», «ГУМ», «Гранит», «Александровский», «Fantasia», «Калейдоскоп» и «Подсолнух»; 4 долгостроя: гостиница «Турист», «ДК Сибсельмаш», гипермаркет по ул. Сибиряков-Гвардейцев и торгово-офисный комплекс по ул. Ватутина
Слайд 3
Хронология проблемы
В конце 1920-х годов власти молодого Новосибирска
задумались о развитии левого берега, где были только пустыри,
поля и села.
В 1931 году площадь Карла Маркса запроектирована как пересечение улиц.
В 1939 году там построили водонапорную башню, ставшую самым высоким зданием левобережья.
В более благополучные 50-е годы вокруг площади начали строить жильё.
В конце 1960-х начали возводить гостиницу «Турист», отель хотели сдать через три года, но отодвинули срок на 1983 год. Далее работы совсем остановились.
В 1979 году на площади Маркса начали возводить ДК «Сибсельмаш». После развала Советского Союза культурный недострой переходил от одного собственника к другому, его даже закономерно хотели превратить в очередной ТЦ.
В 1987 году на площади появился ГУМ, который начали строить ещё в 1974 году.
В 80-е годы проект планировки площади вновь изменили — стало больше зелени. Однако после перестройки, в 1992 году, вместо скверов возле недостроенного ДК появилась барахолка.
В 2002 году СМИ сообщали что гостиницу достроят в ближайшие годы.
К 2005 году планировали реконструировать площадь Карла Маркса.
В 2011 году губернатор Василий Юрченко приказал убрать оттуда уличную торговлю.
В 2012 году мэрия приняла масштабный проект реконструкции площади Маркса. Архитекторы представили два проекта – первый предполагал создание обширной пешеходной зоны вокруг памятника Покрышкину, а фоном для будущего сквера должна была стать колоннада концертного зала (недостроенный ДК).
Слайд 4
Низкое качество общественного питания
Множество торговых центров и магазинов
Некомфортная
и небезопасная среда для горожан
Нет зон отдыха и мест
встреч
Недостроенные ДК «Сибсельмаш», гостинница «Турист», ГУМ
Крупнейший транспортно-пересадочный узел
Слайд 5
Участники инвестиционного процесса
Инвесторы – МФК «Сан Сити»,
ТОЦ «Версаль», ТЦ «Fantasia gallery», Гостиница «Миротель», ТВК «Калейдоскоп»
Организатор
– МФК «Сан Сити», ТОЦ «Версаль», ТЦ «Fantasia gallery», Гостиница «Миротель», ТВК «Калейдоскоп»
Орган власти: мэрия г.Новосибирска, А. Локоть
Местное население: горожане и автолюбители
Общественность: журналист Александра Зенкова, генеральная проектная организация ООО «АМТ-проект»
Слайд 7
Комфортная городская среда – площадь Карла Маркса
Предлагают проект
по созданию обширной пешеходной зоны
За удобную транспортную развязку на
площади
За то чтобы облагородить территорию для пешеходов и автолюбителей
За места, отдыха, встреч и прогулок
За то чтобы облагородить территорию для местных жителей
Местные жители
Автолюбители
ООО «АМТ-проект»
Больше публикаций данной проблемы и проведение социальных опросов
СМИ
МФК «Сан Сити» и прочие торговые центры
Мэрия
Слайд 8
Проект 80-х годов — архитектор В.Галямов предложил разбить
на площади скверы
Слайд 9
ЗАКАЗЧИК:
Администрация г. Новосибирска
ГЕНЕРАЛЬНАЯ ПРОЕКТНАЯ
Проектное предложение по реконструкции
АВТОРСКИЙ КОЛЛЕКТИВ:
Тоскин
Е.Г. Рагино Н.А. при участии Рагино Г.Я., Тоскина А.Е.
ОРГАНИЗАЦИЯ:
ООО
"АМТ-проект"
Проект 2012 г.
Слайд 10
Направление будущего общественного участия в планировке площади
Слайд 11
Проектные предложения
Упорядочить уличные рынки продуцирующие беспорядок на тротуарах
Ограничение
использования киосков
Внешний вид которых далеко не вписывается в архитектурные
ансамбли окрестных улиц. Но для начала хотя бы создать для них современный дизайн и разрешенные места.
Слайд 12
Озеленение улиц
Грамотное озеленение, создание парков, поддержание существующих насаждений
Преобразование
города в современный и удобный для жизни мегаполис
Слайд 13
До
После
Аккуратные пешеходные улицы делают город более привлекательным.
Полностью пешеходные
улицы
Меньше рекламных вывесок
Слайд 14
Реконструкция улиц для повышения безопасности
Как выглядит идеальная улица?
Это не только кусок асфальта, по которому может проехать
автомобиль, это и велодорожка, тротуар, отделения, канализационные системы, разметка, островки безопасности для пешеходов, доступность для людей с ограниченными возможностями.
Слайд 15
Создание новых общественных пространств
Город – это в первую
очередь место в котором пересекаются события, судьбы и жизни.
В первую очередь вы пойдете на площадь, сквер или другой укромный уголок, а не очередной торговый центр. Поэтому надо заботиться о том, чтобы такие места существовали и развивались.
Слайд 16
Новый дизайн для автобусных остановок
Что позволит приобрести площади
аккуратный вид
Слайд 17
Создание культурно-досугового центра с фонтаном и обширной
зоной для отдыха горожан
Слайд 18
Создать подземные пешеходы
Что позволит горожанам с легкостью переходить
с одной улицы на другую не создавая на пешеходных
переходах толпы
Слайд 19
Современная многоуровневая транспортная развязка позволит разгрузить площадь Карла
Маркса и прилегающие улицы от пробок
