Презентация на тему Нужен ли нашему городу экологически чистый транспорт

необходимости использования альтернативных видов топлива, был проведён социологический опрос

населения.

что экология нашего города загрязнена;
Более 50% населения согласны с

использованием в городе альтернативных видов топлива

Газовые ДВС

ДВС на водоэтанольных смесях;

ДВС на воде;

Сферовинтовые ДВС.

используется природный газ. Конструкция ДВС на газе принципиальным образом

не отличается от обычных двигателей, работающих на традиционном топливе.

Преимущество работы ДВС на газе - экологически чистое топливо, меньшая его стоимость, увеличение пробега двигателя до капитального ремонта в 2 раза. В России выпускаются модификации комплекта газобаллонной аппаратуры на следующие легковые автомобили: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, на грузовые автомобили ЗИЛ, ГАЗ, микроавтобусы УАЗ, ГАЗель, автобусы ПАЗ, а также легковые автомобили импортного производства.

эффективного рабочего процесса на водных растворах этанола и возможность

осуществления уверенного пуска двигателя.

Есть основания полагать, что при работе на спиртоводовоздушных смесях и использования смазки водой возможно получение ДВС с практически нулевой токсичностью отработавших газов, т.е. не уступающего по экологическим показателям топливным элементам, работающим на водороде. В совокупности с другими показателями (быстрота пуска, стоимость, динамические характеристики, удельные показатели по весу и габаритам и т.д.) ДВС на водоэтанольных смесях заметно их превосходят.

Имеется возможность не только объединить, но и превзойти лучшие качества двух базовых типов двигателей: удельную мощность, габариты бензинового двигателя и топливную экономичность дизеля.

на первый взгляд не представляется столь уж очевидным источником

энергии, она имеет одно ключевое достоинство: она практически неисчерпаемый источник водорода, элемента, широко рекламируемого, как зеленое топливо будущего.

Сейчас разработана схема, которая позволяет обойти многие проблемы, связанные с производством и хранением водорода. Заставляя воду вступать в реакцию с бором, элементом периодической системы Д.И.Менделеева, производят водород, который может использоваться в двигателе внутреннего сгорания или питать топливный элемент для производства электричества.

Ученые подсчитали, что автомобиль должен иметь в запасе всего 18 килограммов бора и 45 литров воды. Это дает возможность получить 5 килограммов водорода, который имеет то же содержание энергии, что и 40-литровый бак традиционного топлива.

преобразование химической энергии топлива в механическую энергию агрегатов и

преобразование поступательного движения во вращательное. Он состоит из трех частей, объединенных корпусом. В первой происходит сжатие воздуха или топливовоздушной смеси, вторая играет роль камеры сгорания (точнее, возгорания), а третья предназначена для дожигания топливовоздушной смеси и преобразования энергии газов в энергию вращения выходного вала винтового ДВС.


Достоинствам конструкции винтового ДВС перед осепоршневым следует отнести следующие: отсутствие трения скольжения; теоретически неограниченную степень сжатия компрессора и, соответственно, степень расширения турбины; широкий рабочий диапазон оборотов двигателя, возможность работы при высокой частоте вращения; простоту конструкции; отсутствие несбалансированных масс, низкий уровень шума; небольшие массу и габариты; возможность работы на любых видах жидких и газообразных топлив; возможность введения в зону горения реагентов для улучшения характеристик; высокую удельную мощность и коэффициент полезного действия двигателя.

автотранспортных средств.
Из них 1134 дизельных и 3402 бензиновых.
Суммарный выброс

вредных веществ в атмосферу за год составил
488745 кг/год.

Только вдумайтесь в эти цифры !!!

авиаторов, судостроителей об экономичном, малогабаритном, экологически чистом ДВС становятся

реальностью !!!