Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Воздействие высокоскоростных магистралей на окружающую среду

Содержание

Вся история развития железнодорожного транспорта связана со стремлением к повышению рабочих скоростей движения поездов, обеспечению минимального времени нахождения в пути, увеличению использования провозной способности магистралей и повышению комфортабельности пассажиров.
Воздействие высокоскоростных магистралей на окружающую среду.Выполнила ученица 11 класса А негосударственного образовательного Вся история развития железнодорожного транспорта связана со стремлением к Еще в 1847 г. в Англии пассажирские поезда достигали скорости 93 км/ч.Во В 50-60 гг. XX столетия в ряде стран начали осуществляться научные исследования Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) в современном понятии - это железнодорожный Российские скоростные поезда.   В нашей стране в середине 70-х гг. С 1992 г. проводится работа по составлению технического задания на Невский экспресс - скоростной   пассажирский поезд, курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом. Поезд Самые известные скоростные поезда в мире. Воздействие высокоскоростных  магистралей на окружающую среду. Шум действует на организм как При движении поезда со скоростью 70 –80 км/ч звуковое давление у колес Высокий уровень и среднечастотный характер колесного шума поезда по санитарной оценке весьма Вибрация возникает в самых разнообразных технических устройствах вследствие несовершенства их конструкции, неправильной Постоянное повышенное значение вибрации приводит к быстрой утомляемости, нарушению нервной системы, плохому Электромагнитное излучение – это комплекс электрических и магнитных полей, оказывающих Охрана атмосферного воздуха. Перевод железнодорожного транспорта с паровой тяги на электрическую, Проблема развития высокоскоростного экологически чистого наземного транспорта носит общенациональный характер. Ее решение
Слайды презентации

Слайд 2 Вся история развития железнодорожного транспорта

Вся история развития железнодорожного транспорта связана со стремлением к

связана со стремлением к повышению рабочих скоростей движения поездов,

обеспечению минимального времени нахождения в пути, увеличению использования провозной способности магистралей и повышению комфортабельности пассажиров.

Слайд 3 Еще в 1847 г. в Англии пассажирские поезда

Еще в 1847 г. в Англии пассажирские поезда достигали скорости 93

достигали скорости 93 км/ч.


Во Франции в 1890 г. паровоз

«Crampton» развил скорость 144 км/ч.


В Германии в 1903 г. первый электрический моторный вагон при испытаниях развил скорость 210км/ч.

Слайд 4 В 50-60 гг. XX столетия в ряде стран

В 50-60 гг. XX столетия в ряде стран начали осуществляться научные

начали осуществляться научные исследования и инженерные разработки по созданию

высокоскоростных железных дорог.



Супер-поезда, построенные на основе новейших технологий, способные развивать скорость в 300—350 км/ч, успешно конкурируют с автомобильным транспортом и авиацией.

Слайд 5 Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) в современном

Высокоскоростной наземный транспорт (ВСНТ) в современном понятии - это железнодорожный

понятии - это железнодорожный транспорт, обеспечивающий движение поездов со

скоростью более 200 км/ч.

Слайд 6 Российские скоростные поезда.
В нашей стране

Российские скоростные поезда.  В нашей стране в середине 70-х гг.

в середине 70-х гг. прошлого столетия был создан скоростной

поезд ЭР200, развивающий на отдельных участках скорость движения 200 км/ч, который с 1984 г. находится в коммерческой эксплуатации на линии Санкт-Петербург - Москва.


Слайд 7 С 1992 г. проводится работа по

С 1992 г. проводится работа по составлению технического задания на

составлению технического задания на проектирование российского высокоскоростного поезда«Сокол». По

проекту он будет эксплуатироваться на скоростных линиях железных дорог России со скоростями до 160-200 км/ч, но и при такой скорости поезд преодолевает расстояние в 450км за рекордное время - 3 часа 45 минут!

Слайд 8 Невский экспресс - скоростной 
пассажирский

Невский экспресс - скоростной  пассажирский поезд, курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом. Поезд введён

поезд, курсирующий между Москвой и Санкт-Петербургом. Поезд введён в эксплуатацию в 2001г.В

отличие от электропоезда 
ЭР200,состоит из электровоза и пассажирских вагонов. Скорость движения поезда - до 200 км/час Поезд следует с остановками в Твери и Бологое.

Слайд 9 Самые известные скоростные поезда в мире.
"Интерсити" (InterСity)

Самые известные скоростные поезда в мире.

- сеть скоростных поездов Великобритании, охватывающая все крупные города

Англии, Шотландии и Уэльса. Максимальная рабочая скорость - 225 км/ч.

"Интерсити экспресс" занимается пассажирскими перевозками во все крупные немецкие города, а также связывает Германию с соседними государствами.

Слайд 10 "Синкансэн" - высокоскоростная сеть железных дорог в Японии.

Первая линия была открыта между Токио и Осакой в

1964 году. В сети используется европейская колея шириной 1435 мм.

"Асела экспресс" - скоростной поезд, соединяющий американские города Вашингтон, Балтимор, Филадельфию, Нью Йорк и Бостон. Суммарная протяженность скоростной линии составляет 735 км.

Слайд 11 Воздействие высокоскоростных магистралей на окружающую среду.
Шум действует

Воздействие высокоскоростных магистралей на окружающую среду. Шум действует на организм как

на организм как стресс-фактор, вызывает изменение звукового анализатора, а

также, благодаря тесной связи слуховой системы с многочисленными нервными центрами на самом различном уровне, происходят глубокие изменения в центральной нервной системе.

Слайд 12 При движении поезда со скоростью 70 –80 км/ч

При движении поезда со скоростью 70 –80 км/ч звуковое давление у

звуковое давление у колес составляет 125–130 дБ.В зависимости от

скорости движения шум возрастает в среднем для пассажирских поездов на 0,37 дБ, для грузовых на 0,3 дБ и для локомотивов на 0,23 дБ при увеличении скорости на 1 км/ч.

Слайд 13 Высокий уровень и среднечастотный характер колесного шума поезда

Высокий уровень и среднечастотный характер колесного шума поезда по санитарной оценке

по санитарной оценке весьма неблагоприятны и требуют эффективных мер

его снижения. Однако применяемые на практике методы и приемы пока не дают заметного эффекта.

Слайд 14 Вибрация возникает в самых разнообразных технических устройствах вследствие

Вибрация возникает в самых разнообразных технических устройствах вследствие несовершенства их конструкции,

несовершенства их конструкции, неправильной эксплуатации, внешних условий.

Сила восприятия вибрации

зависит от биомеханической реакции тела человека.

Слайд 15 Постоянное повышенное значение вибрации приводит к быстрой утомляемости,

Постоянное повышенное значение вибрации приводит к быстрой утомляемости, нарушению нервной системы,

нарушению нервной системы, плохому сну, головной боли. Работа в

условиях постоянной вибрации может приводить к возникновению вибрационной болезни.

Слайд 16 Электромагнитное излучение – это комплекс электрических

Электромагнитное излучение – это комплекс электрических и магнитных полей, оказывающих

и магнитных полей, оказывающих влияние на среду обитания человека

и самого человека.

Человек постоянно подвергается воздействию электромагнитного излучения. Биологическое действие ЭМИ зависит от многих причин, при этом наиболее чувствительным к нему являются система кроветворения, центральная нервная и нейроэндокринная системы.

Слайд 17 Охрана атмосферного воздуха.
Перевод железнодорожного транспорта

Охрана атмосферного воздуха. Перевод железнодорожного транспорта с паровой тяги на

с паровой тяги на электрическую, способствовал улучшению экологической обстановки:

исключено влияние угольной пыли и вредных выбросов паровозов в атмосферу.

  • Имя файла: vozdeystvie-vysokoskorostnyh-magistraley-na-okruzhayushchuyu-sredu.pptx
  • Количество просмотров: 152
  • Количество скачиваний: 0