Слайд 2
Исходные данные
для расчета
Объем перевозок, выполняемый АТП, и
характер перевозимого груза и другие показатели представлены в табл.
1
1. Назначение и условия эксплуатации
Общий объем перевозимых промышленных грузов составляет 1,38 млн. тонн
Слайд 3
2 Условные обозначения
МЗ-1,2 и 3 - машиностроительные заводы
№1, №2 и №3;
РБ-1,2,3 - распределительные базы №1 и
№2;
ЖС - железнодорожная станция;
ЗС-1,2 - завод-смежник №1 и №2.
Слайд 4
3 Краткая характеристика грузоотправителей
и грузополучателей
В качестве
грузоотправителей выступают следующие организации.
Машиностроительные заводы №1, №2 и №3
отправляющие готовую продукцию на распределительные базы, железнодорожную станцию и заводы-смежники. Перевозка грузов осуществляется в специальной и стандартной таре. Это позволяет повысить коэффициент использования грузоподъемности автомобилей и сократить время погрузочно-разгрузочных работ. В свою очередь, на заводы доставляется сырье, материалы и полуфабрикаты. Погрузочно-разгрузочные операции механизированы.
Маршруты движения автомобилей составляются на основании данных, приведенных в таблице 2.
Слайд 5
Таблица 1 План перевозок АТП
Слайд 6
Таблица 2 Исходные данные для составления схемы маршрутов
Слайд 8
4 Режим работы АТП
АТП работает в две смены.
Количество рабочих дней в году планируется - 305.
Автомобили выходят
на линию по графику, согласованному с заказчиками.
Время нахождения автомобиля в наряде
Тн определится из выражения
Тн = 2 (Тсм - tп.з. ) = 2 ( 8,0- 0,15 )=15,7ч,
где tп.з. - подготовительно-заключительное время равное 0,15 часа
Слайд 9
Средняя протяженность ездки с грузом для всех
автомобилей составит
lср = Р / Q = 203152 /
1380 = 147,2 км.
Поскольку протяженность маршрутов колеблется в пределах от от 24 до 280 км., их разбиваем на две группы с большой и малой протяженностью. В группу с малой протяженностью ездки с грузом относим маршруты 7 и 8.
На маршрутах большой протяженности среднее расстояние перевозок составит
lср б = Рб / Qб = 197888 / 1129 = 175 км,
а на маршрутах малой протяженности
lср м = Рм / Qм = 7184 / 271 = 26,5 км.
Слайд 10
Таблица 3
Исходные данные для расчета производительности и
себестоимости перевозки грузов
Слайд 11
При средней длине ездки с грузом протяженностью 26,5км,
наибольшую производительность и минимальную себестоимость имеет седельный тягач ЗИЛ-
441510 с полуприцепом ОдАЗ-93571 грузоподъемностью 11,4 т.
Следовательно, на маршрутах 7 и 8 для перевозки грузов целесообразно использовать эти автомобили.
При средней длине ездки с грузом протяженностью 175 км. наибольшую производительность и минимальную себестоимость имеет седельный тягач КамАЗ-5410 с полуприцепом мод.9370 грузоподъемностью 14,5 т.
Следовательно, на маршрутах 1 - 6 для перевозки грузов целесообразно использовать эти автомобили.
Слайд 12
Таблица 4 Краткая техническая характеристика автомобилей
Слайд 13
5. Расчет необходимого числа автомобилей
5.1 Расчет маршрутов
Расчет показателей
на маршрутах по перевозке промышленных грузов рассматривается на примере
1 маршрута
Исходные данные для расчета.
Протяженность маршрута lм=280 км.
Длина ездки с грузом lг=280 км.
Длина нулевого пробега lн=8 км.
Длина оборота lо=560 км.
Время нахождения автомобиля в наряде Тн=15,7 ч.
Время погрузки-разгрузки автомобиля tп.р.=0,28 ч
Объем перевозок Q=125 тыс. т.
Грузоподъемность автомобиля q=14,5 т.
Техническая скорость Vт=45 км/ч.
Количество ездок с грузом за оборот nег=1
Количество рабочих дней в году Дрг=305
Слайд 14
Время оборота определится по выражению
Число ездок автомобиля за
один день работы составит
Количество автомобилей на маршруте будет
Пробег автомобилей
с грузом за сутки составит
км.
Слайд 15
Пробег автомобилей за сутки составит
км.
Среднесуточный пробег одного автомобиля
составит
км
Коэффициент использования пробега будет
Слайд 16
Рассчитать количество автомобилей на других маршрутах .
Общее количество
автомобилей, необходимых для выполнения транспортного процесса по перевозкам промышленных
грузов, составит:
Автомобилей семейства КамАЗ
Ам= ед.
Автомобилей семейства ЗИЛ
Ам= ед.
Для последующих расчетов принимаем
Автомобилей КамАЗ – ед. ; автомобилей ЗИЛ – ед.
Всего – автомобилей.
Суммарный суточный пробег всех автомобилей составит
Аlсут = км, а суммарный пробег автомобилей с грузом - Аlг = км.
Слайд 17
5.2 Расчет показателей АТП
Для последующего технологического расчета необходимо
выполнить расчет общих показателей АТП для каждой технологически совместимой
группы автомобилей.
Годовой пробег автопарка составит:
Lгод = Дрг * Аlсутi ,
где Аlсутi – суточный пробег всех автомобилей технологически совместимой группы.
Для автомобилей КамАЗ Lгод=
Для автомобилей ЗИЛ Lгод =
Суммарный годовой пробег всех автомобилей АТП составит
- тыс. км.
Среднесуточный пробег автомобилей
lcc = Lгод / (Ам Дрг)
Для автомобилей КамАЗ Lcc =
Для автомобилей ЗИЛ Lcc =
Слайд 18
Средняя эксплуатационная скорость по каждой группе автомобилей составит
Vэ
= lcc / Тн
для автомобилей КамАЗ
Vэ =
км/ч,
для автомобилей ЗИЛ
Vэ = км/ч.
Коэффициент использования пробега парка определяется из выражения
= Аlг / Аlсут =
Определяем грузооборот по каждой группе автомобилей по выражению
P = qlccAмДрг , т.км.
Для автомобилей КамАЗ
Р = тыс.т.км
Для автомобилей ЗИЛ
Р = тыс.т.км.