- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Развитие техники
Содержание
- 2. Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦиклоидальное зацеплениеЭпициклоидаГоловка зубаГипоциклоидаНожка зуба
- 3. Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые
- 4. Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые
- 5. Развитие техники в период второй промышленной революцииЦиклоидальный редуктор
- 6. Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеЛеонард Эйлер (1707–1783)
- 7. Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеЭвольвентаDCЦентр кривизныРадиус кривизныttЭволюта
- 8. Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиВидео: получение эвольвенты
- 9. Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЭвольвентное зацеплениеИнструментальная рейка
- 10. Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачи
- 11. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайТрамвай на конной тяге – конка
- 12. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайВидео: конно-железная дорога
- 13. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический
- 14. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический
- 15. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПервый коммерческий электрический трамвай (Лихтерфельд, 1881)
- 16. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайВагон первой серии киевского трамвая (1892)
- 17. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Казани (1894)
- 18. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический
- 19. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай на льду Невы (1895)
- 20. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Санкт-Петербурге (1907)
- 21. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Санкт-Петербурге (1907)
- 22. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайЭлектрический трамвай в Москве (1899)
- 23. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПодвесная монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900)
- 24. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайПодвесная монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900)
- 25. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический трамвайМонорельсовая подвесная дорога (Вупперталь, 1901) Ойген Ланген (1833–1895)
- 26. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический транспортПервый электромобиль И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899)
- 27. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрический транспортПервый электробус И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899)
- 28. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеМасляные лампы
- 29. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеКеросиновые лампы
- 30. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеГазовые лампы
- 31. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеВидео: электрическая дуга В. В. Петрова
- 32. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеВладимир Николаевич Чиколев (1845 – 1898)
- 33. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеПавел Николаевич Яблочков (1847—1894)
- 34. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеАлександр Николаевич Лодыгин (1847—1923)
- 35. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеТомас Алва Эдисон ( 1847 – 1931)
- 36. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое освещениеОлег Владимирович Лосев ( 1903 – 1942)
- 37. Развитие техники в период второй промышленной революцииЭлектрическое осещение
- 38. Скачать презентацию
- 39. Похожие презентации
Развитие техники в период второй промышленной революцииЗубчатые передачиЦиклоидальное зацеплениеЭпициклоидаГоловка зубаГипоциклоидаНожка зуба
Слайд 2
Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Циклоидальное
зацепление
Слайд 3
Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Цевочное
зацепление
Циклоидальный редуктор
Цевки
Цевочное колесо
Сателлит 1
Сателлит 2
Входной вал
Выходной вал
Зубчатое колесо
Цевочное колесо
Цевки
Слайд 4
Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Циклоидальный
редуктор – это планетарный редуктор с эпициклоидальным цевочным зацеплением
Цевки
Цевочное колесо
Сателлит 1
Сателлит 2
Входной вал
Ролики на выходном валу
Слайд 6
Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Эвольвентное
зацепление
Леонард Эйлер (1707–1783)
Слайд 7
Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Эвольвентное
зацепление
Эвольвента
D
C
Центр кривизны
Радиус кривизны
t
t
Эволюта
Слайд 8
Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Видео:
получение эвольвенты
Слайд 9
Развитие техники в период второй промышленной революции
Зубчатые передачи
Эвольвентное
зацепление
Инструментальная рейка
Слайд 11
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Трамвай
на конной тяге – конка
Слайд 12
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Видео:
конно-железная дорога
Слайд 13
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Фёдор
Аполлонович Пироцкий (1845 – 1898)
Трамвай конструкции Пироцкого (1876)
Слайд 14
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Вернер
фон Сименс (1816 – 1892)
Электровоз В. фон Сименса
(1879)
Слайд 15
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Первый
коммерческий электрический трамвай (Лихтерфельд, 1881)
Слайд 16
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Вагон
первой серии киевского трамвая (1892)
Слайд 17
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический
трамвай в Казани (1894)
Слайд 18
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический
трамвай в Нижнем Новгороде (1896)
М. М. Подобедов
Вагон электрической
железной дороги
Слайд 19
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический
трамвай на льду Невы (1895)
Слайд 20
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический
трамвай в Санкт-Петербурге (1907)
Слайд 21
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический
трамвай в Санкт-Петербурге (1907)
Слайд 22
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Электрический
трамвай в Москве (1899)
Слайд 23
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Подвесная
монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900)
Слайд 24
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Подвесная
монорельсовая дорога И. В. Романова (Гатчина, 1900)
Слайд 25
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический трамвай
Монорельсовая
подвесная дорога (Вупперталь, 1901)
Ойген Ланген (1833–1895)
Слайд 26
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический транспорт
Первый
электромобиль И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899)
Слайд 27
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрический транспорт
Первый
электробус И. В. Романова (Санкт-Петербург, 1899)
Слайд 28
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Масляные
лампы
Слайд 29
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Керосиновые
лампы
Слайд 30
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Газовые
лампы
Слайд 31
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Видео:
электрическая дуга В. В. Петрова
Слайд 32
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Владимир
Николаевич Чиколев (1845 – 1898)
Слайд 33
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Павел
Николаевич Яблочков (1847—1894)
Слайд 34
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Александр
Николаевич Лодыгин (1847—1923)
Слайд 35
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Томас
Алва Эдисон ( 1847 – 1931)
Слайд 36
Развитие техники в период второй промышленной революции
Электрическое освещение
Олег
