Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Крыло самолета

Крыло в авиационной технике — поверхность для создания подъёмной силы.
Крыло самолетаКОШМАНОВ МАКСИМ Крыло в авиационной технике — поверхность для создания подъёмной силы. Части крыла самолёта Крыло можно разделить на три части: левую и правую Одним из распространённых объяснений принципа действия крыла является ударная модель Ньютона: частицы Форма крыла Основным достоинством прямого крыла является его высокий коэффициент подъёмной силы даже при малых углах атаки. А так же:Вариация стреловидного крыла. Действия крыла оживальной формы можно описать как спиральный поток вихрей, Толщина Крыло также характеризуется относительной толщиной (соотношение толщины к ширине), у корня и на Механизация крыла 1 — законцовка крыла2 — концевой элерон3 — корневой элерон4 — обтекатели механизма привода закрылков5 — предкрылок6 — предкрылок7 — корневой (или Конец
Слайды презентации

Слайд 2 Крыло в авиационной технике — поверхность для создания подъёмной силы.

Крыло в авиационной технике — поверхность для создания подъёмной силы.

Слайд 3 Части крыла самолёта
Крыло можно разделить на три части:

Части крыла самолёта Крыло можно разделить на три части: левую и

левую и правую полуплоскости или консоли и центроплан. 
Принцип действия

Подъёмная

сила крыла создаётся за счёт разницы давлений воздуха на нижней и верхней поверхностях.
Давление же воздуха зависит от распределения скоростей воздушных потоков вблизи этих поверхностей.

Слайд 4 Одним из распространённых объяснений принципа действия крыла является

Одним из распространённых объяснений принципа действия крыла является ударная модель Ньютона:

ударная модель Ньютона: частицы воздуха, сталкиваясь с нижней поверхностью

крыла, стоящего под углом к потоку, упруго отскакивают вниз («скос потока»), согласно третьему закону Ньютона, толкая крыло вверх. 

Слайд 5 Форма крыла
Основным достоинством прямого крыла является его высокий коэффициент подъёмной силы даже

Форма крыла Основным достоинством прямого крыла является его высокий коэффициент подъёмной силы даже при малых углах

при малых углах атаки. Это позволяет существенно увеличить удельную нагрузку на

крыло, а значит уменьшить габариты и массу, не опасаясь значительного увеличения скорости взлёта и посадки.

Стреловидное крыло получило широкое распространение благодаря различным модификациям и конструкторским решениям.

Одна из основных проблем при конструировании новых самолётов — выбор оптимальной формы крыла и его параметров (геометрических, аэродинамических, прочностных и т. п.).

Стреловидное крыло:

Прямое крыло:


Слайд 6 А так же:
Вариация стреловидного крыла. Действия крыла оживальной формы можно описать

А так же:Вариация стреловидного крыла. Действия крыла оживальной формы можно описать как спиральный поток

как спиральный поток вихрей, срывающихся с острой передней кромки

большой стреловидности в околофюзеляжной части крыла.

Крыло с наплывом (оживальное)

Сверхкритическое крыло

Интересный пример модификации стреловидного крыла. Использование уплощённых профилей с изогнутой задней частью позволяет равномерно распределить давление вдоль хорды профиля и тем самым приводит к смещению центра давления назад, а также увеличивает критическое число Маха на 10-15 %.


Слайд 7 Толщина
Крыло также характеризуется относительной толщиной (соотношение толщины к ширине), у

Толщина Крыло также характеризуется относительной толщиной (соотношение толщины к ширине), у корня и

корня и на концах, выраженной в процентах.

Толстое крыло
Толстое крыло

позволяет отодвинуть момент срыва в штопор (сваливание), и лётчик может маневрировать с бо́льшими углами и перегрузкой. Главное — этот срыв на таком крыле развивается постепенно, сохраняя плавное обтекание потока на большей части крыла.

Слайд 8 Механизация крыла
1 — законцовка крыла
2 — концевой элерон
3 — корневой элерон
4 — обтекатели механизма привода

Механизация крыла 1 — законцовка крыла2 — концевой элерон3 — корневой элерон4 — обтекатели механизма привода закрылков5 — предкрылок6 — предкрылок7 — корневой

закрылков
5 — предкрылок
6 — предкрылок
7 — корневой (или внутренний) трехщелевой закрылок
8 — внешний трехщелевой закрылок
9 — интерцептор
10 — интерцептор/спойлер


  • Имя файла: krylo-samoleta.pptx
  • Количество просмотров: 153
  • Количество скачиваний: 0