Презентация на тему Работа газа и пара при расширении. Двигатель внутреннего сгорания. КПД

КПД и его значение.
Уметь:
Решать задачи с применением формулы КПД.

энергия топлива
Внутренняя энергия пара
Кинетическая энергия пробки

Уатт
XVII век

Устройство ДВС:
1- ВПУСКНОЙ КЛАПАН
2- ВЫПУСКНОЙ КЛАПАН
3 -

4 - ШАТУН

5 - ПОРШЕНЬ

1

2

4

5

3

1-ВПУСК
2-СЖАТИЕ
3-РАБОЧИЙ ХОД
4-ВЫПУСК

1 ТАКТ- ВПУСК
2 ТАКТ-

3 ТАКТ- РАБОЧИЙ ХОД

4 ТАКТ- ВЫПУСК

В каком случае горючая смесь в цилиндре ДВС обладает большей внутренней энергией: в начале такта «рабочий ход» или в конце его?

Почему температура газа в ДВС в конце такта «рабочий ход» ниже, чем в начале этого такта?

Во время каких тактов закрыты оба клапана в четырёхтактном двигателе внутреннего сгорания?

рабочие лопатки
4- вал
2
2
2
2
2
2
3
1
4
Вопрос:
Почему в паровой турбине температура отработанного пара

автобуса, расходующего 63 кг топлива (q=4,33 · 107 Дж/кг

η - ?

Решение:
Количество теплоты, выделяемое при сгорании топлива:
Q=q·m
Q=4,33 · 107 Дж/кг ·63кг==272,8 · 107 Дж
Двигатель совершает полезную работу:
А= N·t
А=70000Вт·9000с=6,3 · 107 Дж
КПД теплового двигателя:
η=А/Q
η=0,23 или 23%
Ответ: 23%