Презентация на тему Промышленность Калининградской области

области.
На промышленных предприятиях работает около 80 тыс. человек

(почти каждый пятый занятый в экономике области).
А ее доля в областном производстве товаров и услуг (валовом региональном продукте) еще выше — более трети

производства промышленной продукции.
За 1999—2003 годы промышленное производство в

Калининградской области возросло на 81%.
Промышленный рост в области идет быстрее, чем в среднем по всей Российской Федерации (там - только 39% за те же годы).
Наибольший вклад в рост промышленного производства вносят пищевая промышленность, промышленность стройматериалов, машиностроение.

продукции Калининградской области (более 80%) производится в Калининграде.
Второе место

по объему промышленного производства (чуть менее 7%) занимает Советск
третье - Светлогорск (с Янтарным и Пионерским) — около 3%.
К относительно крупным промышленным центрам относятся также Гусев и Гвардейск.

Расположенные в западной, приморской части области (до линии Полесск - Знаменск - Правдинск) . Он включает в себя весь рыбопромышленный комплекс области, большинство машиностроительных предприятий и три из четырех целлюлозно-бумажных, добычу янтаря.
на севере Советско-Неманский узел, который специализируется на целлюлозно-бумажной промышленности, в меньшей мере развиты машиностроение, легкая и пищевая промышленность
в центре области Гусевско-Черняховский узел, специализирующийся на машиностроении, а также легкой, пищевой и деревообрабатывающей промышленности.

области

гражданское судостроение;
производство оборудования для лова и переработки рыбы;
производство электропогрузчиков

и электрокаров;
производство вагонов-самосвалов;
выпуск электрореактивных двигателей нового поколения;
судо- и авторемонт.

во-первых,
связанные с расширением выпуска и модернизацией
производимой продукции:

промышленных компьютеров, электронных и бытовых приборов.
Во-вторых,
возможно освоение новых

видов продукции,
но в рамках прежней основной специализации:

• переход от автосборки к производству автомобилей;
• сборка автобусов и сельскохозяйственных машин;
• производство сложной бытовой техники;
• создание технопарков и технополисов;
• использование уникальных технологий конверсионных предприятий для производства гражданской продукции;
• производство узлов и деталей машин и оборудования для зарубежных заводов.

В-третьих,
речь идет о развитии новых производств,
соответствующих новым условиям —
изменившемуся эко­номико-географическому положению,
механизму ОЭЗ:

автомобилей;
сборка автобусов и сельскохозяйственных машин;
производство сложной бытовой техники;
создание технопарков

и технополисов;
использование уникальных технологий конверсионных предприятий для производства гражданской продукции;
производство узлов и деталей машин и оборудования для зарубежных заводов.

В-третьих, речь идет о развитии новых производств, соответствующих новым условиям — изменившемуся экономико-географическому положению, механизму ОЭЗ: