Презентация на тему Российские железные дороги

заводах Алтая и Урала в начале 19 века. В

1810 году на Колыванском заводе на Алтае Петр Фролов проложил железную дорогу длинной в два километра с конной тягой. В 1834 году на Нижнетагильском заводе крепостные механики Ефим и Мирон Черепановы построили железную дорогу с паровой тягой. Первой железной дорогой общего пользования в России была Царскосельская железная дорога протяженностью 26 км, соединявшая с 1387 года Петербург с Царским Селом и Павловском.

(президент)
Отрасль: Железнодорожные грузовые
и пассажирские перевозки
Число сотрудников 1300 тыс. человек
Новый логотип

Кавказская, Армавир, Минеральные Воды, Махачкала, Гудермес, Грозный, Тимашевская, Краснодар,

Туапсе, Белореченская, Сальск, Новороссийск.

Длина: 3.97 км (кольцевая) 1 станция: Победа, 2 платформы:

Солнечная, им.Вити Черевичкина Расположена в парке им.Н.Островского

Искусственные сооружения: мост Подвижной состав: тепловозы ТУ2-152, ТУ2-173, паровоз Гр-185, 4 вагона ПВ40, 4 вагона ПВ51; Ранее были: паровоз Кч-4-101, вагоны Pafawag, мотовоз Муг/2

премией Ленинского комсомола.

России,
«железнодорожные ворота Кавказа»
За последнее десятилетие станция Батайск неоднократно становилась

лидером отраслевых соревнований.
Гендиректор ТТК – Кавказ В. Орлов награжден юбилейным знаком «175 лет железным дорогам России»

отправляется в путь ретро поезд, на котором ветераны Великой

войны проезжают по местам боев. Проводы необычного поезда превращается в яркое зрелище. Паровоз с красной звездой, военная форма героической поры пробуждают память людей. Они расправляют плечи и с удовольствием поют песни военных лет, танцуют вальс.