Слайд 2
Подполковник Николай Емельянович Бабаков 1923 - 1996
Слайд 3
Бабаков Николай Емельянович родился 14 сентября 1923 года
в селе Лесково, Воронежской области в семье крестьянина.
Слайд 4
Объявление о вероломном нападении фашистов на нашу Родину
Слайд 5
Астраханская летная школа В августе 1941 года призван в
армию и направлен в астраханскую летную школу, которую окончил
в мае 1942 года.
Слайд 6
Ил - 2
Тактико-технические характеристики Ил-2:
Скорость - 412 км/ч
Полетная
масса - 5873 кг
Дальность полета - 765 км
Потолок -
5440 м
Экипаж - 2 человека
Вооружение - 2 пушки калибра 37 мм; 2 пулемета калибра 7,62 мм; 1 пулемет калибра 12,7 мм; 8 реактивных снарядов РС-82
Бомбовая нагрузка - 400-600 кг
Всего было выпущено 36 163 штурмовика Ил-2 и 4966 Ил-10.
Слайд 7
Сталинград и сразу под Сталинград На фронт попал в июне
1942 года
Слайд 8
Медаль «За отвагу» учреждена 17 октября 1938 года.
В период Великой Отечественной войны медалью было награждено более
4 миллионов человек.
Медаль «За отвагу»
Слайд 9
Орден «Красная Звезда» За уничтожение понтонной переправы через Волгу
Слайд 16
Пулемет УБТ калибра 12 мм В бою против японских
истребителей «Митсубиси-ОО» Бабакову удалось сбить вражеский самолет из своего
пулемета УБТ калибра 12мм.
Слайд 17
Сбив японский самолет Бабаков помог эскадрильи выполнить боевое
задание, за что награжден орденом «Отечественная война» 1-ой степени
Слайд 18
Северная Корея За участие в организации военно-воздушных сил Северной
Кореи и переучивание их летного состава на советские самолеты
в мирное время награжден вторым орденом «Красная звезда»
Слайд 19
Кировоград Направлен в Кировоград в качестве инструктора в центр
по переучиванию летчиков на реактивные самолеты ИЛ-28.
Слайд 20
Ил – 28 Оборонительное вооружение Ил-28 состояло из
четырех пушек НР-23 калибра 23 мм. Две из них
с общим боезапасом в 200 снарядов устанавливались по бортам внизу носовой части фюзеляжа на быстроразъемных креплениях. Стрельбу из передних пушек вел командир самолета. Для того, чтобы снять или поставить пушку, достаточно было разъединить штепсельный разъем электрического управления стрельбой и повернуть рукоятку переднего крепления
Слайд 21
Серебряная медаль В Кировограде он окончил вечернюю среднюю школу
при Доме офицеров с серебряной медалью.
Слайд 22
ВВИА им. Н.Е.Жуковского Без экзаменов поступает в Высшую военно-воздушную
инженерную академию им. Н.Е.Жуковского, которую окончил 18 августа 1959
года.
Слайд 23
3 сентября 1959 года в числе делегатов-выпускников академии
города Москвы Николай Емельянович Бабаков присутствовал на приеме организованном
Правительством СССР и ЦК КПСС в кремле.
Слайд 24
Заводы МАП г. Куйбышев г. Улан - Удэ После окончания академии
в сентябре 1959 года направлен на заводы МАП в
качестве инженера бортового испытателя в город Куйбышев.
В мае 1961 года в город Улан-Удэ вступил на ту же должность.
Слайд 25
Улан –Удэнский авиационный техникум
(ныне инженерно-педагогический колледж) В октябре
1973 года принят преподавателем по военно-технической подготовке в авиационный