Презентация на тему Авиация в Первой мировой войне.

журналов
об участии авиаторов в событиях
Первой мировой войны.

Задачи:
1. Выяснить, какие издания рассказывали об участии авиаторов в военных действиях.
2. Изучить найденную информацию.

самый большой 
воздушный флот в мире из 263 самолётов. 
Самолёт «Русский витязь».
Гидросамолёт

Нагурского в бухте Крестовая губа на Новой Земле.

в мире
на тот момент
серийных многомоторных самолётов.
Илья

Муромец в полете, 1915 год

Илья Муромец №2. Серия В;
с подвешенной бомбой в 400 кг 

под Ригой.
 Еще накануне начала операций все действующие на этом

участке фронта наши авиационные отряды получили от высшего командного состава армии приказание, во что бы то ни стало и невзирая ни на какую погоду, принять самое активное участие в предстоящих боях. Участие это, по желанию командующего армией, должно было выразиться не только в производстве обычной разведки, но и, главным образом, в обстреле живых сил неприятеля пулеметным огнем и бомбами с минимальной высоты».

В этой заметке о боях под Ригой сформулированы задачи, которые стояли перед авиацией:
разведка и обстрел живых сил неприятеля
пулеметным огнем и бомбами с минимальной высоты.

позициями после возвращения из разведки.

пункте.
Перед вылетом на разведку
дежурных аэропланов.
Приготовления к отлету:
подогревание

масла.

Смена отдежурила.
Все целы, идут на отдых.

по аэроплану.

Петражицкий.
Германский аэроплан,
сбитый нашими летчиками.
Прапорщик Петражицкий показывает
дырку от

пули, которая сбила аэроплан.

Янки нашими летчиками сбит германский аэроплан совершенно новой конструкции.

Это двухмоторный аппарат системы «Румплер». Оба мотора Бенца, по 200 сил каждый. Поверхность аппарата 85 квадратных метров, причем имеется четыре кабины по два аршина в квадрате. Вооружение аппарата: один прибор для сбрасывания бомб и два пулемета. Весь аппарат — последнее слово техники и достался нам совершенно невредимым».

Вид «Румплера» спереди.

Аппарат сзади.

Вид сзади и с правого бока.

Пленная команда «Румплера».

Заметка из журнала «Искры», в которой рассказывается о сбитом немецком самолёте новой конструкции.

Пруссии появился германский «цеппелин», пытавшийся бросить разрывные снаряды. Дирижабль

был обстрелян, подбит и взят в плен. Захвачена команда, в составе 8-ми офицеров, два пулемета и разрывные снаряды.
 
Опустившийся «цеппелин» с гондолами, плывущими по воде. «Цеппелин» типа «Z» 3. (Длина до 150 метров.)

Захваченный «цеппелин».

в районе Желтиева, в Галиции, летящий над нашим расположением

австрийский аэроплан, собиравшийся бросить бомбы, взлетел на воздух, атаковал неприятеля и протаранил неприятельский аппарат, предотвратив жертвы в наших войсках.
Сам Нестеров при этом погиб смертью героя.

Д. Хризосколео
31-го июля 1916 г..
Летчик-наблюдатель подпоручик
Д. Д.

Хризосколео,

Военный летчик В. М. Ткачев

смерти.
Германские летчики,
сбитые Крутенем.

«военнопленных» были доставлены для допроса в здание берлинского окружного

суда, им передали собственноручную записку авиатора И. Воробьева, в которой говорилось, приблизительно, следующее:
«Приветствую русских. Я — русский авиатор Илья Воробьев, из Полтавы, вчера был пойман, завтра буду расстрелян».
Расстрелян ли, действительно, Воробьев, — неизвестно. Косвенное указание на это можно, однако, найти в сообщении иностранных газет, что в начале августа какой-то русский авиатор был расстрелян в Берлине.

Летчик И. Воробьев.

авиации,
как отдельного рода войск.
Осваивая опасную и захватывающую

профессию, русские авиаторы
создавали гордость вооруженных сил
нашей страны.

35 ЖУРНАЛА «ИСКРЫ», ГОД 1914-Й
3. № 43 ЖУРНАЛА «ИСКРЫ»,

ГОД 1915-Й
4. № 27 ЖУРНАЛА «ИСКРЫ», ГОД 1916-Й
5. № 7 ЖУРНАЛА «ИСКРЫ», ГОД 1917-Й   
6. № 4 ЖУРНАЛА «ИСКРЫ», ГОД 1917-Й
7. № 2 ЖУРНАЛА «ИСКРЫ», ГОД 1917-Й
8. № 3 ЖУРНАЛА «ИСКРЫ», ГОД 1917-Й
9. № 32 ЖУРНАЛА «ИСКРЫ», ГОД 1917-Й
Журналы доступны на электронном ресурсе http://odin-fakt.ru/iskry  

10. Журнал «Нива» 1915 год, № 11
11. Журнал «Нива» 1915 год, № 16
12. Журнал «Нива» 1915 год, № 40

13. Электронный ресурс «Википедия»