Презентация на тему Эволюция колёс. Изменения колёс с начала автомобилестроения и до наших дней

Содержание

2. КОЛЕСОВ общепринятой в отечественном автомобилестроениитерминологии, колесом называется только металлическая часть
3. КОЛЁСА MOTORWAGENСтоит начать говорить про автомобильные колеса,
4. КОЛЁСА НАЧАЛА XX ВЕКАВпоследствии появились колёса с
5. ПОЯВЛЕНИЕ ДИСКАПоявление диска в колесе обеспечило: Лёгкость; Прочность; Жесткость; Возможность производства в промышленных масштабах.
6. ОСНОВНЫЕ ТИПЫ СОВРЕМЕННЫХ КОЛЁСПрочное;Дешевое; Производится в промышленных
7. КОЛЁСА ИЗ ЛЁГКИХ СПЛАВОВ Литые колёса изготавливаются
8. ИТОГ
9. Скачать презентацию
10. Похожие презентации

КОЛЕСОВ общепринятой в отечественном автомобилестроениитерминологии, колесом называется только металлическая часть без шины, — состоящая, в свою очередь, из: обода, на который сажается шина; ступицы; диска или спиц, служащих для соединения обода со ступицей.

Главная
История
Эволюция колёс. Изменения колёс с начала автомобилестроения и до наших дней

ЭВОЛЮЦИЯ КОЛЁСПодготовил: Илья Сердюков Изменения колёс с начала автомобилестроения и до наших дней

КОЛЕСОВ общепринятой в отечественном автомобилестроениитерминологии, колесом называется только металлическая часть без шины, — состоящая, в свою очередь,

КОЛЁСА MOTORWAGENСтоит начать говорить про автомобильные колеса, начиная с 1885 года, когда Карл

КОЛЁСА НАЧАЛА XX ВЕКАВпоследствии появились колёса с металлическим ободом и деревянными спицами,

ПОЯВЛЕНИЕ ДИСКАПоявление диска в колесе обеспечило: Лёгкость; Прочность; Жесткость; Возможность производства в промышленных масштабах.

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ СОВРЕМЕННЫХ КОЛЁСПрочное;Дешевое; Производится в промышленных масштабах. Колёса из лёгких сплавов

КОЛЁСА ИЗ ЛЁГКИХ СПЛАВОВ Литые колёса изготавливаются методом отливки в форму. Используются

Эволюция колёс. Изменения колёс с начала автомобилестроения и до наших дней

Слайды презентации

Слайд 2 КОЛЕСО
В общепринятой в отечественном автомобилестроениитерминологии, колесом называется только металлическая часть без шины, —

состоящая, в свою очередь, из:
обода, на который сажается

шина;
ступицы;
диска или спиц, служащих для соединения обода со ступицей.

Слайд 3 КОЛЁСА MOTORWAGEN
Стоит начать говорить про автомобильные колеса, начиная

КОЛЁСА MOTORWAGENСтоит начать говорить про автомобильные колеса, начиная с 1885 года,

с 1885 года, когда Карл Бенц запатентовал свой первый аппарат

— Motorwagen. На его трех колесном транспортном средстве, были установлены колеса как у велосипеда, с жесткой, не пневматической резиной.

Слайд 4 КОЛЁСА НАЧАЛА XX ВЕКА
Впоследствии появились колёса с металлическим

КОЛЁСА НАЧАЛА XX ВЕКАВпоследствии появились колёса с металлическим ободом и деревянными

ободом и деревянными спицами, а также с металлическими проволочными

спицами, как у мотоциклетных.

Слайд 5 ПОЯВЛЕНИЕ ДИСКА
Появление диска в колесе обеспечило:
Лёгкость;
Прочность;

Жесткость;
Возможность производства в промышленных масштабах.

Слайд 6 ОСНОВНЫЕ ТИПЫ СОВРЕМЕННЫХ КОЛЁС
Прочное;
Дешевое; Производится в промышленных масштабах.
Колёса из

ОСНОВНЫЕ ТИПЫ СОВРЕМЕННЫХ КОЛЁСПрочное;Дешевое; Производится в промышленных масштабах. Колёса из лёгких

лёгких сплавов делятся на 3 вида Литые;
Кованые; Комбинированные.
Классическое стальное колесо
Колесо из

лёгких сплавов

Слайд 7 КОЛЁСА ИЗ ЛЁГКИХ СПЛАВОВ
Литые колёса изготавливаются методом

отливки в форму. Используются как правило алюминиевые, магниевые и

очень редко титановые сплавы. По стоимости — это самый окупающийся вид производства легкосплавных колёс.

Кованые колёса изготавливаются методом очень энергоёмкой горячей штамповки. По стоимости это один из самых дорогих видов производства легкосплавных колёс.

Комбинированные колёса тип колёс, который состоит как правило из двух и более частей. Каждая из которых может быть выполнена по разным технологиям (пример: спицы — алюминиевый сплав, литьё. Обод — титановый прокат, вальцовка.). Спицевое колесо тоже относится к данному типу.