Презентация на тему занятия в системе внеурочной деятельности в 7х - 10х классах по предмету Общее устройство автомобиля. Тема 8-9. Общее устройство и принцип работы подвески автомобиля. Колёса и шины.

и ШИНЫ.
1. Назначение и состав ходовой части автомобиля.
2. Особенности

q8s11v3m10

из 11

части
Ходовая часть предназначена для крепления основных узлов и агрегатов

- несущая система (рама или несущий кузов),
- картеры мостов,
- подвеска (передняя и задняя),
- колёса.

из 11

для смягчения и поглощения толчков и ударов, воспринимаемых колёсами

2.1. Назначение и виды

из 11

Источники колебаний, толчков и ударов Неровности дороги и центробежная сила в повороте

Виды подвески
Зависимая подвеска
Независимая подвеска

шаровой палец
верхней опоры;
4 - поворотный кулак;
5 - шаровой палец
нижней

2.2. Передняя подвеска

из 11

- принцип работы;
1 - проушина;
2 - рабочий цилиндр;
3 -

2.3. Амортизатор

из 11

1 Подвеска автомобиля - ГлД - 4.mp4

- дополнительная
листовая рессора;
4 - рама;
5 - подушка;
6 - буфер;
7

2.4. Задняя подвеска

из 11

формулой 6х6
из 11
Общее устройство
1 - рессора; 2

подвески, которые предназначены для обеспечения устойчивости и управляемости автомобиля,

2.6. Наклон шкворня, развал и схождение

из 11

2 Подвеска автомобиля - 4.2 Подвеска автомобиля - 4.mp4

шиной (а):
1 - протектор;
2 – гермитизирующий
резиновый слой;
3 - каркас;

3 Конструкция шины - 2.3 Конструкция шины - 2.mp4