Слайд 2
Цель урока:
Предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма и опасных
ситуаций с детьми на дорогах.
Задачи урока:
Знакомство с правилами дорожного движения, воспитание осознанной необходимости в знании и соблюдении правил.
Слайд 3
Известный детский психолог Ж. Пиаше говорил:
«…Можно заложить в программу полета космического корабля точки, в которых он должен пролетать через неделю и месяцы, но нельзя точно спрогнозировать, что будет с ребенком через час или день».
Слайд 4
Город в котором
С тобой мы живём,
Можно по праву
сравнить с букварём,
Азбукой улиц,
Проспектов, дорог,
Город даёт нам всё время
урок.
Вот она азбука, - над головой!
Знаки развешены вдоль мостовой,
Азбуку города помни всегда,
Чтоб не случилась с тобою беда
Слайд 5
Из истории правил дорожного движения
С появлением автомобиля начались
нескончаемые беды пешехода.
17 августа 1896 г. в Великобритании был зарегистрирован первый случай наезда автомобиля на пешехода. Это была англичанка Бриджет Дрисколь.
Слайд 6
В начале 19 века до рождения автомобиля было
еще 185 лет. И здесь уже лихие извозчики пожинали
дань своей неосторожной езды. Зимой на санях по укатанной улице они ездили со скоростью 30 км/ч.
ПДД начали складываться уже тогда из отдельных указов государей, были они нетребовательны и относились к извозчикам. Неудивительно, что несчастные случаи были нередки.
Слайд 7
Во времена правления на Руси Петра 1 число
челобитных жалоб на лихих кучеров, врезавшихся в толпы людей,
стало так велико, что государь, потеряв терпение, издает указ от 9 января 1683 года гласивший: «…..С сего дня, ежели кто впредь ослушаясь сего указа дерзнет ездить резво и несмирно, людей кнутами бить, да лошадьми давить, виновным сим учинить наказание: сечь плетьми при народе…»
Слайд 8
Чтобы люди не попадали под колеса экипажей, назрела
необходимость отделить их от конных экипажей. Так появились первые
дорожки для пеших.
Произошло это в Париже в 1782 году король постановил отделить от обеих сторон дороги по дорожке и повесить объявление «Эта дорога для пешеходов» или по французски «Тротуар».
Слайд 9
В Москве с 1812 года стали руководствоваться первыми
правилами движения. Эти правила устанавливали:
- Правостороннее движение для
экипажей и пешеходов.
- Скорость экипажей 10 км/ч.
- Места стоянок экипажей, карет.
- Номерные знаки.
Слайд 10
В 1920 году в одном из первых декретов
Ленина о Правилах дорожного
движения говорилось:
- Ездить по правой стороне
улиц.
- Скорость движения не более 25 км/ч.
- У перекрестков притормаживать.
В приведенных выше правилах присутствует пункт: ПРАВОСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ – ЭТО ОСНОВА БЕЗОПАСНОГО ДВИЖЕНИЯ
Слайд 11
В 1909 году в Париже была создана 1
всемирная конференция по дорожному движению. Были представители всего нескольких
стран. Принято 4 дорожных знака.
В 1926 году снова в Париже встретились более 50 государств. Было принято еще 2 дорожных знака.
В 1968 году в г. Вене состоялась конвенция ООН по дорожному движению. Здесь уже участвовали делегации 64 государств. На конференции были приняты два документа – «Конвенция о дорожном движении», и «Конвенция о дорожных знаках и сигналах»
Слайд 12
Перед вами чудо-книга,
Всем на удивление.
Называется она – “Правила
движения”
В этой книге вы пройдете
Сто путей и сто дорог.
Указатели
найдете
В форме правил, в виде строк.
В настоящее время принят Федеральный Закон «О безопасности дорожного движения»
Слайд 13
Как вести себя в трамвае,
Где идти по мостовой.
Все
об этом ты узнаешь,
Только книгу приоткрой.
На странице самой первой
Речь,
о чем сейчас пойдет?
Молодцы, ребята, верно,
Первый в книге:
“Пешеход”.
Слайд 14
Внимание! Глядит в упор
На вас трехглазый светофор.
Зеленый, желтый,
красный глаз –
Он каждому дает указ.