Выходя на улицу, вы становитесь ПЕШЕХОДАМИ! Поэтому нужно соблюдать Правила дорожного движения! Двигаться нужно только по тротуарам и пешеходным дорожкам. В местах, где движение регулируется светофором, переходить дорогу разрешается только на его зеленый сигнал.
Слайд 2
Выходя на улицу, вы становитесь ПЕШЕХОДАМИ! Поэтому нужно
соблюдать Правила дорожного движения!
Двигаться нужно только по тротуарам и
пешеходным дорожкам.
В местах, где движение регулируется светофором, переходить дорогу разрешается только на его зеленый сигнал.
Слайд 3
Прежде, чем перейти дорогу-ОСТАНОВИСЬ! Прекрати все игры и
разговоры, осмотрись по сторонам, ведь машина может быть скрыта
за деревьями, высокими насыпями или другими препятствиями!
Если машин нет, переходи, но продолжай следить за дорогой, ведь обстановка в любой момент может измениться!
Как бы ты не спешил, никогда не перебегай дорогу перед близко идущим транспортом ( и не разрешай это делать друзьям!)
Слайд 4
Будь особенно внимателен, когда обзору мешает ПРЕПЯТСТВИЕ!
Сначала убедись,
что опасности нет, и только тогда переходи.
Стоящая у тротуара
машина, кусты могут скрывать за собой движущийся автомобиль.
Слайд 5
Будь внимателен, когда обзору мешает ПРЕПЯТСТВИЕ!
Не обходи стоящий
на остановке автобус ни спереди, ни сзади.
Подожди, пока он
историю
Проект первого велосипеда предложил в 1945 году великий итальянский учёный Леонардо да Винчи. Он нарисовал со всеми современными подробностями этот двухколёсный механизм, всем известный и привычный.
Но об этом рисунке люди узнали только в конце 19 века, спустя много лет после того, как в Германии лесник Дрейз придумал в 1817 году свою модель двухколёсной тележки, которую назвали «бегунком Дрейза».
Это была деревянная машина с двумя деревянными колёсами без цепной передачи. На ней ездили, отталкиваясь ногами от земли.
Только спустя 20 лет получилась машина, которая своим устройством и внешним видом напоминала современный велосипед.
1801 год первый велосипед с рулём и педалями был построен в России. Изобретатель – крепостной кузнец Ефим Артамонов.
1808 год – Париж. Двухколёсный самокат без рулевого управления.
1815 год – Германия. Карл Дрез поставил рулевое управление.
1850 год-Германия. Фишер оснастил переднее колесо шатунами и педалями.
80-90 гг. 19 века – начало развития велоспорта.
1833 год – Москва. Первые велосипедные соревнования.