Презентация на тему Целью курсового проекта является: составление технологического процесса ТО, организация ремонта узла автомобиля и охрана труда.

организация ремонта узла автомобиля и охрана труда.
Задание на курсовую

работу
Автомобиль Шевроле Нива
Среднесуточный пробег составляет 382 км,
Пробег автомобиля: 69000 тыс. км.
Категория условия эксплуатации 2

питания;
Количество цилиндров: 4; Расположение цилиндров: рядное; Объем двигателя, куб. см3.: 1690; Мощность,

л.с.: 80;
Максимальный крутящий момент, об/мин. : 127,4 (4000);

техническое состояние машины без надобности ее разбирать.

и деталей
Дефектация деталей
Замена
Новые детали
Сборка
Схема организации тех. процесса ремонта

проводилась корректировка пробегов, с учётом условий эксплуатации подвижного состава,

природно - климатических условий и с учётом среднесуточного пробега автомобиля - для своевременной постановки автомобиля на ТО и отправки КР, для повышения технической готовности.
В разделе диагностических работ проводилась проверка состояния всех электрических агрегатов автомобиля.
В разделе организации ремонта узла автомобиля были определены характерные неисправности муфты сцепления, составлена технологическая карта и порядок испытаний после ремонта.
В разделе охрана труда изложены основные требования к технологическим процессам, оборудованию и оснастки. Эти мероприятия направлены на безопасность условий труда и на охрану здоровья человека.