Слайд 4
FokinaLida.75@mail.ru
ИСТОРИЯ ПОЯВЛЕНИЯ ПРАВИЛ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Слайд 5
FokinaLida.75@mail.ru
Самые первые правила дорожного движения были введены
еще указом Юлия Цезаря в Древнем Риме.
Слайд 6
FokinaLida.75@mail.ru
Общие правила пользования почтовыми трактами
Иван III
Слайд 7
FokinaLida.75@mail.ru
Ездить только на взнузданных лошадях «со всяким
опасением и осторожностью, смирно».
Анна Иоанновна
Слайд 8
FokinaLida.75@mail.ru
Правительство Англии приняло ряд правил для движения
паровых автомобилей:
Правило первое. Впереди каждого парового дилижанса на
расстоянии 55 метров должен идти человек с красным флагом. При встрече с каретами или всадниками он должен предупреждать о том, что за ним следует паровик.
Правило второе. Машинистам строго воспрещается пугать лошадей свистками. Выпускать пар из машин допускается только в случае отсутствия на дороге лошадей.
Правило третье. Скорость движения паровика не должна превышать в деревне 6 км/ч, a в городе – 3 км/ч.
Слайд 9
FokinaLida.75@mail.ru
14 августа 1893 г. во Франции вводятся
первые правила дорожного движения для автомобилистов.
Слайд 10
FokinaLida.75@mail.ru
Автомобильная жизнь в России не бурлила: на
всю страну было всего до 10 000 автомобилей.
Слайд 11
FokinaLida.75@mail.ru
В 1961г. были созданы первые единые Правила
движения на всей территории СССР.
Слайд 12
FokinaLida.75@mail.ru
СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ПДД
Слайд 13
FokinaLida.75@mail.ru
.
Статистика дорожно-транспортных происшествий в РФ из
года в год неутешительно растет. На дорогах страны гибнет
около 30 тысяч человек, из которых большая часть – ДЕТИ.
Слайд 17
FokinaLida.75@mail.ru
Когда ты переходишь дорогу и видишь проезжающий
автомобиль, то испытываешь …