Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Славные страницы истории города Набережные Челны

Факты из истории…Набережные Челны (Яр Чаллы тат. яз.) - город с богатым историческим прошлым. Как показывают археологические раскопки, первые поселения, здесь появились, в эпоху бронзы.
Славные страницы истории  г. Набережные Челны Факты из истории…Набережные Челны (Яр Чаллы тат. яз.) - город с богатым Камская ГЭС Сегодня открытое акционерное общество «Камгэсэнергострой» — это многофункциональная холдинговая компания. География строительства КамАЗ- градообразующее предприятие. Весной 1968 года приказом по Министерству автомобильной промышленности СССР КамАЗ, директором которого был назначен Лев Борисович Васильев, после выхода на полную Со всей страны на стройку съехались рабочие и специалисты. На самой строительной В мае 1974 года на КамАЗе в экспериментальном цехе управления главного конструктора •	1969−1981 — Васильев, Лев Борисович, Генеральный директор ПО «КамАЗ»•	1981−1987 — Фаустов, Василий В феврале 1981 года были сданы в эксплуатацию мощности второй очереди КамАЗа. ВПЕРЕД «КАМАЗ»!!! Владимир Путин: «
Слайды презентации

Слайд 2 Факты из истории…
Набережные Челны (Яр Чаллы тат. яз.)

Факты из истории…Набережные Челны (Яр Чаллы тат. яз.) - город с

- город с богатым историческим прошлым. Как показывают археологические

раскопки, первые поселения, здесь появились, в эпоху бронзы.

Слайд 3 Камская ГЭС

Камская ГЭС

Слайд 4 Сегодня открытое акционерное общество «Камгэсэнергострой» — это многофункциональная

Сегодня открытое акционерное общество «Камгэсэнергострой» — это многофункциональная холдинговая компания. География

холдинговая компания. География строительства объектов ОАО «Камгэсэнергострой» постоянно расширяется.

Сегодня строители КамГЭСэнергостроя работают в Республике Башкартостан, Удмуртской Республике, Калининской АЭС.

Слайд 5 КамАЗ- градообразующее предприятие.

КамАЗ- градообразующее предприятие.

Слайд 6 Весной 1968 года приказом по Министерству автомобильной промышленности

Весной 1968 года приказом по Министерству автомобильной промышленности СССР

СССР на ЗиЛ была возложена задача по созданию семейства

большегрузных дизельных трехосных грузовиков-тягачей и подготовки их производства на новом месте. 3 апреля 1969 года вышел приказ Министерства автомобильной промышленности, поручавший Ярославскому моторному заводу разработать для этих автомобилей силовые агрегаты на основе четырехтактных двигателей мощностью 150-200 л.с.

Слайд 7 КамАЗ, директором которого был назначен Лев Борисович Васильев,

КамАЗ, директором которого был назначен Лев Борисович Васильев, после выхода на

после выхода на полную мощность был рассчитан на производство

150000 автомобилей и 250000 дизельных двигателей в год.

Было принято Постановление ЦК КПСС и Совета Министров СССР о строительстве комплекса заводов по производству нового семейства грузовиков в г. Набережные Челны. 13 декабря 1969 года был вынут первый ковш земли на строительстве Камского автомобильного завода, который задумывался как комплекс из семи производств общей площадью около трех миллионов квадратных метров, которые должны были вести практически полный производственный цикл изготовления большегрузных автомобилей.


Слайд 8 Со всей страны на стройку съехались рабочие и

Со всей страны на стройку съехались рабочие и специалисты. На самой

специалисты. На самой строительной площадке работало более 100 тыс.

человек.

Слайд 9 В мае 1974 года на КамАЗе в экспериментальном

В мае 1974 года на КамАЗе в экспериментальном цехе управления главного

цехе управления главного конструктора был собран первый двигатель, а

конвеерное производство началось в декабре 1975 года. Первые 5 грузовиков КамАЗ-5320 сошли с главного сборочного конвейера 16 февраля 1976 года. По традиции тех лет грузовики из первой партии были украшены лозунгом «Наш трудовой подарок XXV съезду КПСС».

Слайд 11 • 1969−1981 — Васильев, Лев Борисович, Генеральный директор ПО

•	1969−1981 — Васильев, Лев Борисович, Генеральный директор ПО «КамАЗ»•	1981−1987 — Фаустов,

«КамАЗ»
• 1981−1987 — Фаустов, Василий Алексеевич, Генеральный директор ПО «КамАЗ»
• 1987−1991

— Бех, Николай Иванович, Генеральный директор ПО «КамАЗ»
• 1991−1997 — Бех, Николай Иванович, Президент, генеральный директор ОАО «КамАЗ»
• 1997−2002 — Костин, Иван Михайлович, Генеральный директор ОАО «КАМАЗ»
• 2002− н.в. — Когогин, Сергей Анатольевич, Генеральный директор ОАО «КАМАЗ»


Слайд 12 В феврале 1981 года были сданы в эксплуатацию

В феврале 1981 года были сданы в эксплуатацию мощности второй очереди

мощности второй очереди КамАЗа. В 2000 году ОАО "КамАЗ"

завершило выпуск автомобилей семейства КамАЗ-5320 и перешло к производству следующего поколения грузовиков.

Слайд 13 ВПЕРЕД «КАМАЗ»!!!

ВПЕРЕД «КАМАЗ»!!!

Слайд 14 Владимир Путин: «"КАМАЗ" - это наша особая гордость».

Владимир Путин: «

  • Имя файла: slavnye-stranitsy-istorii-goroda-naberezhnye-chelny.pptx
  • Количество просмотров: 105
  • Количество скачиваний: 0