Слайд 19
Механизм выбора передач
ВАЗ-2109
19
1 - корпус механизма
переключения
передач,
2 -
пружина,
3 - трехплечный рычаг
переключения
передач,
4 - фиксатор,
5 - блокировочная
скоба,
6 - ось рычага
переключения
передач,
7 - направляющая ось
блокировочный
скоб
Слайд 20
20
1 – корпус механизма выбора передач, 2 –
рычаг выбора передач переднего хода, 3 – направляющая ось
блокировочных скоб, 4 – ось рычага выбора передач, 5 – пружина, 6 – стопорное кольцо, 7 – ось вилки заднего хода, 8 и 13 – блокировочные скобы, 9 – фиксатор рычага выбора передач, 10 – вилка включения заднего хода, 11 – рычаг выбора передачи заднего хода, 12 – упорная втулка
Слайд 25
25
После разборки КПП ВЫПОЛНИТЬ:
1. Подсчитать числа зубьев шестерен
(номера указаны на рисунке). Данные замеров занести в отчет.
2.
Вычислить передаточные числа на всех передачах и передаточное число главной передачи.
Слайд 30
30
37. Подцепите отверткой кромку защитного чехла штока выбора
передач и
сдвиньте ее с опорной втулки штока.
38. Отверните
болт крепления рычага выбора
передач. Сдвинув шток, снимите рычаг выбора
передач. Затем выньте шток выбора передач из картера сцепления.
Слайд 31
31
СБОРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ
(сборка выполняется в обратной последовательности с
некоторыми особенностями)
Особенности сборки:
1. Перед установкой валов введите зубья их
шестерен в зацепление и в таком положении установите их в картер сцепления.