- Главная
- Разное
- Бизнес и предпринимательство
- Образование
- Развлечения
- Государство
- Спорт
- Графика
- Культурология
- Еда и кулинария
- Лингвистика
- Религиоведение
- Черчение
- Физкультура
- ИЗО
- Психология
- Социология
- Английский язык
- Астрономия
- Алгебра
- Биология
- География
- Геометрия
- Детские презентации
- Информатика
- История
- Литература
- Маркетинг
- Математика
- Медицина
- Менеджмент
- Музыка
- МХК
- Немецкий язык
- ОБЖ
- Обществознание
- Окружающий мир
- Педагогика
- Русский язык
- Технология
- Физика
- Философия
- Химия
- Шаблоны, картинки для презентаций
- Экология
- Экономика
- Юриспруденция
Что такое findslide.org?
FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.
Обратная связь
Email: Нажмите что бы посмотреть
Презентация на тему Техническое обучение по харвестерной головке Лог Макс 6000
Содержание
- 2. ОглавлениеГлава1. Основные положенияГлава 2. Гидравлическая системаГлава 3. Электрическая система
- 3. Основные положенияВсе стороны головки сориентированы также ,как
- 4. Основные положения
- 5. Основные положения
- 6. Серийный номер расположен внутри справа на шильде
- 7. Гидравлическая система”система закрытого типа”.Давление должно постоянно подаваться
- 8. Распределительные плитыВ гидравлической системе имеются три распределительных плиты: -левая, правая и плита пильного механизма.
- 9. Распределительная плита пильного механизма с клапаном управления
- 10. Клапан предохраняет мотор пилы в момент остановки от инерционного прокручивания пильного механизмаМотор пилы с предохранительным клапаном
- 11. Всегда выключайте двигатель харвестера перед работой с
- 12. Настройки давления на Log Max 6000Функция
- 13. Точки проверки давления на правой плитеPM Давление
- 14. Заглушите двигатель! Подсоедините манометр к точке проверки
- 15. Проверка второго нижнего уровня давления от базовой
- 16. Точки проверки давления на левой распределительной плите.
- 17. Проверка давления на сучкорезных ножах:Выключите двигатель! Подсоедините
- 18. Регулировка клапанов сучкорезных ножей.Откройте ножи. Проверьте давление.
- 19. Очистка фильтра управляющего клапана L-90 (производить каждые 500 м/час)
- 20. Очистка фильтра управляющего клапана L-90:
- 21. Клапан регулировки давление прижима изм. колеса Клапан
- 22. Выключите двигатель! Подсоедините манометр к проверочной точке
- 23. Проверьте давление. Давление должно быть 160 bar.
- 24. Проверка и настройка давления движения пилы и
- 25. Замерьте давление, оно должно быть 50 bar.
- 26. Проверка и настройка давления для рукоятей
- 27. Проверьте давление и настройте его на 70
- 28. Измерительное колесо выйдет при давлении70 bar ,
- 29. Проверьте давление в контрольной точке PRM,
- 30. Проверка и настройка давления прижатия измерительного колеса.Выключите
- 31. Проверьте давление оно должно быть 75
- 32. ЛогМакс тестер, это стандартный тестер, который может
- 33. Все тесты должны проводиться с выключенном двигателем.Перед
- 34. ОБЩЕЕ:Функции – для выбора функции и диапазона
- 35. Для всех последующих измерений:Чёрный кабель- подсоединяется к
- 36. Выбрать диапазон измерения 200 Ом.Отсоедините электрический разъём
- 37. Проверка датчика измерения длины: Убедитесь
- 38. Медленно вращайте измерительное колесо и следите
- 39. Замена датчика длины:Необходимо выкрутить винты длиной примерно
- 40. 3. Извлеките датчик из гнезда за электрическую
- 41. Замена датчика длиныДля того чтобы снять полумуфту
- 42. Замена датчика длиныЗакрутите винты в полумуфту. Первый
- 43. Замена датчика длиныВставьте новый датчик в рукоять
- 44. Замена датчика длиныЗакрепите датчик в измерительном колесе тремя винтами (40мм)
- 45. Замена датчика длины Установите защитную крышку на корпус датчика.
- 46. Проверка подачи питания на датчики
- 47. Проверка датчика «Пила дома»Установите на тестере переключатель
- 48. Проверка датчика нахождения пилы в пространстве:Повторите шаги
- 49. 1. При начале протяжке верхний нож прижимается
- 50. Knives locked42. При потере сигнала (при уменьшении
- 51. Основные настройки датчика верхнего ножа:Установите на тестере
- 52. Ослабьте контр. Гайку накидным ключом №19.
- 53. Медленно вкручивайте магнитный винт пока не
- 54. Скачать презентацию
- 55. Похожие презентации
ОглавлениеГлава1. Основные положенияГлава 2. Гидравлическая системаГлава 3. Электрическая система
Слайд 2
Оглавление
Глава1. Основные положения
Глава 2. Гидравлическая система
Глава 3. Электрическая система
Слайд 6 Серийный номер расположен внутри справа на шильде там
же год выпуска и вес головки
Номер рамы выбит в
указанном местеРасположение серийного номера
Слайд 7 Гидравлическая система”система закрытого типа”.Давление должно постоянно подаваться с
базовой машины. Масло от базовой машины подается в правую
распределительную плиту,на входе которой имеется Предохранительный клапан на 300 бар.Глава 2. Гидравлическая система
Слайд 8
Распределительные плиты
В гидравлической системе имеются три распределительных плиты:
-левая, правая и плита пильного механизма.
Слайд 9 Распределительная плита пильного механизма с клапаном управления пилой,
находится сзади в нижней части рамы.
Распределительная плита пильного механизма:
Слайд 10 Клапан предохраняет мотор пилы в момент остановки от
инерционного прокручивания пильного механизма
Мотор пилы с предохранительным клапаном
Слайд 11 Всегда выключайте двигатель харвестера перед работой с харвестерной
головкой и убедитесь в отсутствии гидравлического давления в системе.
Перед проведением работ на харвестерной головке всегда ставьте головку на землю в горизонтальном положении и выключайте двигатель.
Всегда отключайте провод №4 (подъём головки) от харвестерной головки перед проведением каких-либо работ на ней
Берегитесь открытия рукоятей протяжных вальцов при пуске головки.
Техника безопасности
Слайд 12
Настройки давления на Log Max 6000
Функция
Точка проверки Регул. Клапан Давление
Давление от
базовой машины ”PM” 260
Протяжка вперёд ”PL”
Протяжка назад ”PL”
Давление управляющего
клапана ”PS” 35
Сучкорезные ножи закр. ”PL” R5 180
Сучкорезные ножи откр. ”PL” R6 70
Нижний нож закр. ”P2” R1 160
Нижний нож откр. ”SM” R8 50
Подъём головки ”P2” R1 160
Рычаги вальцов ”PRM” R4 115
Движение пильной шины ”SM” R8 50
Измерительное колесо ”MM” R7 75
Блокирующий клапан /
клапан рычагов вальцов ”PRM” S1/R11 70
Маркировка краской ”M” R9 80
Дополнительный
нижний нож/ ”M” R10 30-32/115
Accumulation arms
Слайд 13
Точки проверки давления на правой плите
PM Давление от
базовой машины
PL Сучкорезные ножи + протяжка,
вперёд/назад
T Слив в бак
DR Дренаж
Слайд 14
Заглушите двигатель! Подсоедините манометр к точке проверки РМ
на правой плите
Отсоедините провод №9 «протяжка вперёд»,
включите двигатель и закройте голову для активации насоса Нажмите «протяжка вперёд»
Измерьте давление. Давление должно быть около 260 bar. Если нет, отрегулируйте давление на машине. Выключите двигатель!
Отсоедините манометр и присоедините провод №9.
Измерение высокого давления от базовой машины.
Если гидр. система базовой машины имеет два уровня давления, то необходимо сделать замеры в каждом из них. Начать с высокого!
Слайд 15
Проверка второго нижнего уровня давления от базовой машины:
1.
Выключите двигатель!
2. Подсоедините манометр к правой распред. плите в
точке РМ. 3. Включите двигатель. Закройте головку для активации насоса.
4. Измерьте давление. Оно должно быть 180 bar. Если нет произведите регулировку на базовой машине.
5. Выключите двигатель. Отключите манометр.
Эта проверка производится только на машинах имеющих два уровня давления (экскаваторы, на Volvo не используется)
Слайд 17
Проверка давления на сучкорезных ножах:
Выключите двигатель! Подсоедините манометр
к проверочной точке «PL», на правой распределительной плите.
(Подключение/отключение манометра
производить при выключенном двигателе, а замер на работающем двигателе)
Слайд 18
Регулировка клапанов сучкорезных ножей.
Откройте ножи. Проверьте давление. Давление
должно быть 70 bar. Если нет, произведите регулировку давления
клапаном R6. (при этом пользоваться торцовым ключом №10 и шестигранным ключом № 3).Закройте ножи и проверьте давление. Это давление должно быть180 bar. Произведите регулировку, при необходимости клапаном R5.
Выключите двигатель!
Отсоедините манометр.
Слайд 21
Клапан регулировки давление прижима изм. колеса
Клапан рег-ий
давление на откр. нижн. ножа и движение пилы
Клапан рукояти
роликов (активен –закрытие, нет сигнала –открытие)Клапан валочного звена
Клапан пилы
(есть сигнал пила выдвигается, нет сигнала пила убирается)
Клапан нижнего ножа
Регулировочные клапана
Направляю
щие клапана
Левая распределительная плита:
Слайд 22
Выключите двигатель!
Подсоедините манометр к проверочной точке P2
на левой плите.
Запустите двигатель и закройте головку для
активации насоса.Проверка и настройка давления для подъёма головки и закрытия нижнего ножа:
Слайд 23
Проверьте давление. Давление должно быть 160 bar. Если
нет, настройте давление клапаном R1 на правой распред. плите.
(Использовать торцовый ключ № 18 , и шестигранник № 6 ).Проверка и настройка давления для подъёма головки и закрытия нижнего ножа:
Слайд 24
Проверка и настройка давления движения пилы и открытия
нижнего ножа:
Выключите двигатель!
Подсоедините манометр к проверочной точке SM
на левой распределительной плите.Запустите двигатель закройте головку для активации насоса.
Слайд 25
Замерьте давление, оно должно быть 50 bar. Если
нет произведите настройку давления клапаном R8 на левой распределительной
плите. Внимание 50 bar это стандартная настройка. Нужно производить настройку давления в зависимости от типа древесины и температуры окруж. среды (зима, лето). (Если дерево пилится с трудом, то давление слишком большое)Проверка и настройка давления движения пилы и открытия нижнего ножа:
Слайд 26
Проверка и настройка давления для рукоятей протяжных
роликов и блокирующего клапана:
Внимание! Давление на рукоятях роликов должно
быть настроено на 70 bar перед настройкой блокирующего клапана!
Выключите двигатель!
Подсоедините манометр к проверочной точке PRM на левой распределительной плите.
3.Запустите двигатель и закройте голову для активации насоса
Слайд 27 Проверьте давление и настройте его на 70 bar
регулировочным клапаном R4.
Откройте ролики
Проверка и настройка давления для рукоятей
протяжных роликов и блокирующего клапана:Слайд 28 Измерительное колесо выйдет при давлении70 bar , когда
ролики будут закрыты и создадут данное давление.
На блокирующем
клапане открутите контр. гайку и закрутите полностью винт по часовой стрелке. Закройте ролики и выкручивайте винт против часовой стрелки пока измерительное колесо полностью не выйдет. Зафиксируйте винт контр. Гайкой.
Закройте и откройте ролики несколько раз и убедитесь, что измерительное колесо выходит полностью и достаточно быстро, когда ролики полностью закрыты.
Проверка и настройка давления для рукоятей протяжных роликов и блокирующего клапана:
Слайд 29 Проверьте давление в контрольной точке PRM, увеличьте
давление рукоятей роликов клапаном R4. Давление на стальных роликах
должно быть 115 бар.Проверка и настройка давления для рукоятей протяжных роликов и блокирующего клапана:
Слайд 30
Проверка и настройка давления прижатия измерительного колеса.
Выключите двигатель!
Подсоедините манометр к точке MM на левой распределительной плите.
Включите двигатель и закройте голову для активации насоса.
Слайд 31
Проверьте давление оно должно быть 75 bar.
Если нет отрегулируйте клапаном R7.
Проверка и настройка давления прижатия
измерительного колеса:Слайд 32 ЛогМакс тестер, это стандартный тестер, который может быть
использован, как для проверки так и для выявления неполадок
в электрических деталях и проводах.Этот инструмент может измерять:
Постоянное (DC) и переменное напряжение (AC) , В. (переменное напряжение не используется на головках Лог-Макс).
Силу тока, А.
Сопротивление, Ом. (5 измерительных зон).
Возможность проверки диодов
Мультиметр (электрический тестер)
Слайд 33
Все тесты должны проводиться с выключенном двигателем.
Перед тем
как пользоваться тестером убедитесь, что измерительные кабеля находятся в
исправности!Прочитайте инструкцию по эксплуатации оборудования перед использованием тестера!
Не вскрывайте тестер, когда он подключен к электрооборудованию! Перед работой с тестером убедитесь визуально в том, что все проверяемые детали находятся в целом состоянии.
Техника безопасности
Слайд 34
ОБЩЕЕ:
Функции – для выбора функции и диапазона измерений
Жидкокристаллический
экран
COM – место подключения чёрного, минусового провода («масса»)
V,Ohm, mA
– место подключения красного плюсового провода (максимальный диапазон 200mA) 10 A – место подключения красного плюсового провода (диапазон измерения от 200 мА до 10 А ) Max 10A.
Слайд 35
Для всех последующих измерений:
Чёрный кабель- подсоединяется к гнезду
тестера- «COM».
Красный кабель – к гнезду тестера «V/Ohm/200mA».
Двигатель должен
быть выключен во время проведения всех тестов!Инструкция пользователя:
Слайд 36
Выбрать диапазон измерения 200 Ом.
Отсоедините электрический разъём от
проверяемого соленоида и подключите к контактам соленоида тестер.
Для
24V соленоида сопротивление должно быть 18-25 Ом. Сопротивление уменьшается при более низкой температуре (соленоида) и наоборот. Все соленоиды гидравлических клапанов приводятся в действие электрическим током и могут быть проверены измерением их сопротивления при помощи тестера.
Соленоиды гидравлических клапанов:
Слайд 37
Проверка датчика измерения длины:
Убедитесь в
том, что измерительная система Мотомит выключена и вал датчика
вращается вместе с измерительным колесом.Установите указатель функций на метку 200VDC.
Соедините красный кабель с кабелем 11 модуля МСС на харвестерной головке.
Соедините чёрный кабель тестера с кабелем 12 или 13 модуля харвестерной головки (т.к датчик импульсный сигнал будет проявляться поочерёдно на 12 и 13 контактах).
Включите контрольную систему Мотомит.
Слайд 38 Медленно вращайте измерительное колесо и следите за
показаниями тестера. Показания должны колебаться от 0-2 до 20-24
Вольт. Если этого не происходит значит вышел из строя датчик или подведённые к нему провода.Выключите контрольную систему Мотомит.
Повторите шаги с 3 по 6 для проверки кабеля 13. Оба сигнала должны быть в порядке, иначе датчик может работать не правильно.
Проверка датчика измерения длины:
Слайд 39
Замена датчика длины:
Необходимо выкрутить винты длиной примерно 40
мм
Убедитесь в том, что измерительная система выключена. Извлеките
измерительное колесо из углубления в раме головки, снимите заднюю защитную крышку датчика. На датчике имеется шесть винтов. Каждый второй винт соединяет две половинки датчика между собой, а другие соединяют датчик с основанием измерительного колеса.
Слайд 40 3. Извлеките датчик из гнезда за электрическую колодку
(не тяните за провода). Запишите как подсоединены провода (по
возможности сфотографируйте).Замена датчика длины
Слайд 41
Замена датчика длины
Для того чтобы снять полумуфту с
вала датчика, выкрутите два винта с торцов полумуфты. И
поставьте полумуфту на новый датчик.Чтобы правильно поставить полумуфту, совместите один из крепёжных винтов с вырезом на валу датчика. Вал датчика должен быть вставлен в полумуфту до упора.
Слайд 42
Замена датчика длины
Закрутите винты в полумуфту. Первый закручивается
винт направленный на вырез в валу.
Присоедините провода в
оригинальном порядке к новому датчику.
Слайд 43
Замена датчика длины
Вставьте новый датчик в рукоять измерительного
колеса. Убедитесь что полумуфта правильно вошла в резиновые кольца
в основании измерительного колеса.
Слайд 46
Проверка подачи питания на датчики
Установите
на тестере переключатель функций на позицию -200 VDC.
Подсоедините красный
провод к проводу 11 на колодке МСС модуля (кабель №11 осуществляет подачу питания на все датчики)Подсоедините чёрный провод от тестера к проводу «земля» на модуле МСС.
Включите измерительную систему Мотомит.
Тестер должен показывать 23-28V. Если показания ”0” вольт, то значит не подаётся питание на кабель 11 или нет соединения с «землёй» на МСС модуле.
Слайд 47
Проверка датчика «Пила дома»
Установите на тестере переключатель функций
на позицию 200VDC.
Подсоедините красный провод от тестера к проводу
№ 11 на колодке МСС модуляВключите систему Мотомит
Подсоедините чёрный кабель от тестера к проводу № 15 на колодке модуля МСС. Провод №15 осуществляет передачу сигнала от датчика «Пила –дома»
5.Когда «Пила –дома» между 11 и 15 проводом должно быть 22-24 вольта, когда «Пила-вне дома» напряжение должно быть 0-2 вольта (когда «пила –дома» датчик «видит» магнит, он активирован и выдаёт 24 вольта, а когда пила выходит, датчик «теряет из виду» магнит и не активирован – 0 вольт )
Слайд 48
Проверка датчика нахождения пилы в пространстве:
Повторите шаги с
1 по 3 так же как при проверке датчика
«Пила-дома»Подсоедините чёрный кабель к проводу №16 на колодке блока МСС
При выдвижении пилы (вручную, использую перчатки) напряжение на тестере будет скачкообразно меняться от 0-2 вольт до 23-28 вольт (датчик проходя через ряд магнитов будет их поочерёдно «видеть и не видеть»)
Слайд 49
1. При начале протяжке верхний нож прижимается к
стволу пружиной. При прижиме сучкорезных ножей к стволу дерева,
они будут закрываться до тех пор пока не сработает датчик на верхнем ноже (магнит на ноже приблизится к датчику). Как только датчик уловил сигнал прижим сучкорезными ножами прекращается.Правильная установка верхнего ножа.
Слайд 50
Knives locked
4
2. При потере сигнала (при уменьшении диаметра
дерева) ножи начинают вновь закрываться (давить на дерево) И
будут закрываться до тех пор пока датчик верхнего ножа вновь не получит сигнал от магнита.Датчик вновь видит
Магнит и даёт
сигнал
Датчик верхнего ножа работает таким образом, чтобы ствол всё время находился в зажатом между ножей состоянии, но не прижимался к раме головки, тем самым уменьшается нагрузка на раму и экономится топливо машины.
Правильная установка верхнего ножа
Слайд 51
Основные настройки датчика верхнего ножа:
Установите на тестере режим
функций на 200VDC.
Подсоедините красный провод тестера к проводу 11
на колодке МСС модуля. Этот провод подаёт питание на датчики.Подсоедините чёрный провод тестера с проводом 14 на колодке модуля МСС. Этот провод передаёт сигнал от датчика верхнего ножа.
Установите верхний нож в позицию для настройки датчика, для чего вставьте 8ми мм. Болт или палец в соответствующие отверстия ножа и рамы.
Включите систему Мотомит.
Слайд 52
Ослабьте контр. Гайку накидным ключом №19. Выверните
магнитный винт против часовой стрелки пока тестер не покажет
0-2 ВольтаОсновные настройки датчика верхнего ножа:
Слайд 53
Медленно вкручивайте магнитный винт пока не активируется
датчик. В момент активации тестер покажет 22-24 Вольта. Если
показания тестера ниже, то возможно датчик не исправен.Зафиксируйте контр. Гайкой магнитный винт.
Вытащите 8ми мм. Контрольный штырь
Основные настройки датчика верхнего ножа:
