Презентация на тему Тепловые двигатели

Девиз урока: «От чувств к

пониманию» ЦЕЛЬ УРОКА:     продолжение формирования понимания учащимися сущности метода научного познания окружающего мира. ЗАДАЧИ УРОКА:   образовательные расширить представления учащихся о принципах работы тепловых двигателей; продолжить формирование умения  работать с кроссвордом, структурно-логическими  схемами, таблицами. воспитательные содействовать формированию основных мировоззренческих идей  (материалистичности мира, обусловленности развития науки потребностями производства); воспитание у учащихся чувства патриотизма, экологической культуры. задачи развития учить выделять главное в материале, логически излагать мысли, анализировать иллюстративный материал; для развития познавательных интересов и способностей использовать исторические факты.

навыков. ОСНАЩЕНИЕ УРОКА: модели тепловых двигателей, слайды

поэт и философ.  Автор поэмы "О природе вещей ".

Первым ввел в философию термин "материя"

Первой паровой машиной была игрушка, изобретенная 2000 лет до наших дней Героном Александрийским. Пар, выходящий из трубок, приводит в движение шар, с налитой туда водой, силой реакции.

схема теплового двигателя.
3. Виды тепловых двигателей.
4. Двигатель внутреннего

сгорания.
5. Изобретатели ДВС.
6. Работа двигателя внутреннего сгорания.
7. Коэффициент полезного действия теплового двигателя.
8. Максимальный КПД.
9. КПД тепловых двигателей.
10-11. Применение тепловых двигателей.
12. Тепловые двигатели и охрана окружающей среды.

энергия топлива превращается в механическую
Паровая машина

механиком Э. Ленуаром. Усовершенствованная конструкция ДВС была создана в

1878 г. немецким изобретателем Н. Отто.
В современной технике используется карбюраторные (бензиновые) и дизельные двигатели.

двигателя - отношение работы, совершаемой двигателем за цикл, к

количеству теплоты полученному от нагревания:



КПД теплового двигателя всегда меньше единицы (меньше 100%).

впервые вычислил французский инженер и учёный Сади Карно.

выпуск

инфракрасное излучение поверхности Земли, что приводит к повышению температуры

атмосферы ежегодно на 0,05 градус Цельсия.
Этот эффект может создать угрозу таяния ледников и катастрофического повышения уровня Мирового океана. Сейчас в атмосферу выбрасывается ежегодно около 5 млрд. тонн CO2.

Проблемы охраны окружающей среды

вредные для растений, животных и человека вещества: оксиды азота,

углеводорода, оксид углерода.
Потребление кислорода при горении топлива уменьшает его содержание в атмосфере.
На атомных электростанциях встаёт проблема захоронения опасных радиоактивных отходов.
Применение паровых турбин на электростанциях требует больших площадей под пруды для охлаждения отработанного пара. В нашей стране для этой цели требуется 200 км.3 воды.

Эксплуатация автомобилей с полным сгоранием топлива в ДВС и

минимальным выбросом CO2 в атмосферу.
3. Применение горючего из смеси кислорода и водорода.
4. Сооружение комплексов электростанций, в первую очередь атомных, с замкнутым циклом водоснабжения.

случаев, когда температура нагревателя и холодильника равна:
а) 600 °С

и 40 °С ; б) 200 °С и 15 °С

Ответ: а) 64%; 39%