Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Тепловые двигатели. КПД тепловых двигателей

Содержание

Истина – это то, что выдерживает проверку опытом.А. Эйнштейн
ТЕПЛОВЫЕ  ДВИГАТЕЛИ.  КПД ТЕПЛОВЫХ  ДВИГАТЕЛЕЙ Истина – это то, что выдерживает проверку опытом.А. Эйнштейн Задачи урока:Образовательная:Ознакомить учащихся с устройством и принципом действия паровой турбины;Познакомить с формулой План урока:Актуализация знаний.Изучение нового материала.Решение задач.Итоги урока.Домашнее задание. Что общего у автобуса и самолета,  у автомобиля и ракеты? Вывод:	Общим для них является двигатель и самый распространенный – тот, что работает Тепловой двигатель	 Смотри учебник физики под редакцией А. В. Перышкина стр. 52		Тепловыми Мир «огненных машин»История изобретения паровых машин.История изобретения турбин.Паровозы Стефенсона и Черепановых.Достижения науки История изобретения паровых машинПервым механическим двигателем, нашедшим практическое применение, была паровая машина. Паровая машина Дэни ПапенаВ 1698 году он построил паровую машину, используя пороховой двигатель, заменив порох водой. Томас Ньюкомен и его паровая машинаПар из котла поступал в основание цилиндра Джеймс УаттВ 1782 году Уатт создал первую универсальную паровую машину двойного действия. История изобретения турбинВ основе действия паровой турбины лежат два принципа создания усилия Паровая турбина Лаваля представляет собой колесо с лопатками. Пар под большим давлением Паровая турбина ПарсонсаПарсонс соединил паровую турбину с генератором электрической энергии. С помощью Первое судно с паротурбинным двигателем – «Турбиния», - построенное Парсонсом в 1894 Паровозы Стефенсона и Черепановых Устройство паровозаПаровоз состоит из трёх основных частей: котла, паровой машины и экипажной Первый паровоз, двигавшийся по рельсам был создан в 1804 году Тревитиком. Первая Паровозы ЧерепановыхПервый паровоз был построен Мироном и Ефимом Черепановыми в 1834 году КПД теплового двигателя	Отношение совершенной полезной работы двигателя, к энергии, полученной от нагревателя, АП – полезная работа,Q1 – количество теплоты, полученное от нагревателя,Q2 – количество теплоты, отданное холодильнику. Распределение энергии. КПД тепловых двигателей:Паровая машина 8-12%ДВС 20-40%Паровая турбина 20-40%Дизель 30-36% Экологические последствия работы тепловых двигателей. Решение качественных задач:1. Можно ли огнестрельное оружие отнести к тепловым двигателям? 2. Можно ли человеческий организм отнести к тепловым двигателям? 3. КПД теплового двигателя 45 %. Что означает это число? Решение задач№1 Определите КПД двигателя трактора, которому для выполнения работы 1,89*107 Дж Дано: АП = 1,89*107 Дж m = 1,5 кгq = 4,2*106 Сегодня на уроке:Тепловые двигатели и их классификация. Из истории тепловых машин.КПД тепловых Сегодня на уроке я : научилсямне понравилосьхотел бы попробовать сам (придумать задачу, Авторы: учитель информатики Татаринова Елена Михайловна 228-512-396учитель физики Бурьяница Ольга Павловна 228-512-461
Слайды презентации

Слайд 2 Истина – это то, что выдерживает проверку опытом.
А.

Истина – это то, что выдерживает проверку опытом.А. Эйнштейн

Эйнштейн


Слайд 3 Задачи урока:
Образовательная:
Ознакомить учащихся с устройством и принципом действия

Задачи урока:Образовательная:Ознакомить учащихся с устройством и принципом действия паровой турбины;Познакомить с

паровой турбины;
Познакомить с формулой расчета КПД тепловых двигателей.
2. Воспитательная:
Рассмотреть

области применения тепловых двигателей и условия их эксплуатации.
3. Развивающая:
Формировать навыки логического мышления, умение обосновывать свои высказывания, делать выводы.




Слайд 4 План урока:
Актуализация знаний.
Изучение нового материала.
Решение задач.
Итоги урока.
Домашнее задание.

План урока:Актуализация знаний.Изучение нового материала.Решение задач.Итоги урока.Домашнее задание.

Слайд 5 Что общего у автобуса и самолета, у автомобиля

Что общего у автобуса и самолета, у автомобиля и ракеты?

и ракеты?


Слайд 6 Вывод:
Общим для них является двигатель и самый распространенный

Вывод:	Общим для них является двигатель и самый распространенный – тот, что

– тот, что работает за счет тепла, преобразуя тепловую

энергию в механическую.

Слайд 7 Тепловой двигатель
Смотри учебник физики под редакцией А.

Тепловой двигатель	 Смотри учебник физики под редакцией А. В. Перышкина стр.

В. Перышкина стр. 52


Тепловыми двигателями называют машины, в которых

внутренняя энергия топлива превращается в механическую.


Слайд 8 Мир «огненных машин»
История изобретения паровых машин.
История изобретения турбин.
Паровозы

Мир «огненных машин»История изобретения паровых машин.История изобретения турбин.Паровозы Стефенсона и Черепановых.Достижения

Стефенсона и Черепановых.
Достижения науки и техники в строительстве паровых

турбин.
Использование энергии Солнца на Земле.


Слайд 9 История изобретения паровых машин
Первым механическим двигателем, нашедшим практическое

История изобретения паровых машинПервым механическим двигателем, нашедшим практическое применение, была паровая

применение, была паровая машина. Вначале она использовалась в заводском

производстве, а затем ее стали устанавливать на паровозах, пароходах, автомобилях и тракторах.

Слайд 10 Паровая машина Дэни Папена
В 1698 году он построил

Паровая машина Дэни ПапенаВ 1698 году он построил паровую машину, используя пороховой двигатель, заменив порох водой.

паровую машину, используя пороховой двигатель, заменив порох водой.


Слайд 11 Томас Ньюкомен и его паровая машина
Пар из котла

Томас Ньюкомен и его паровая машинаПар из котла поступал в основание

поступал в основание цилиндра и поднимал поршень вверх. При

впрыскивании в цилиндр холодной воды пар конденсировался и под воздействием атмосферного давления поршень опускался вниз. После этого цикл повторялся.
Машина Ньюкомена оказалась на редкость удачной и использовалась по всей Европе более 50 лет.

Слайд 12 Джеймс Уатт
В 1782 году Уатт создал первую универсальную

Джеймс УаттВ 1782 году Уатт создал первую универсальную паровую машину двойного

паровую машину двойного действия. Пар поступал в цилиндр попеременно

то с одной стороны поршня, то с другой. Поршень совершал и рабочий и обратный ход с помощью пара, чего не было в прежних машинах. Он использовал тяжелый маховик, центробежный регулятор скорости, дисковый клапан и манометр для измерения давления пара.
Паровая машина Уатта стала изобретением века, положившем начало к промышленной революции.

Слайд 13 История изобретения турбин
В основе действия паровой турбины лежат

История изобретения турбинВ основе действия паровой турбины лежат два принципа создания

два принципа создания усилия на роторе, известные с давних

времен, реактивный и активный. В машине Бранке, построенной в 1629 году, струя пара приводила в движение колесо, напоминающее колесо водяной мельницы.

Слайд 14 Паровая турбина Лаваля представляет собой колесо с лопатками.

Паровая турбина Лаваля представляет собой колесо с лопатками. Пар под большим

Пар под большим давлением вырывается из трубы (сопла), давит

на лопатки и раскручивает колесо.

Слайд 15 Паровая турбина Парсонса
Парсонс соединил паровую турбину с генератором

Паровая турбина ПарсонсаПарсонс соединил паровую турбину с генератором электрической энергии. С

электрической энергии. С помощью турбины стало возможно вырабатывать электричество,

и это повысило интерес общества к тепловым турбинам. В результате 15-летних изысканий он создал наиболее совершенную по тем временам реактивную турбину.

Слайд 16
Первое судно с паротурбинным двигателем – «Турбиния», -

Первое судно с паротурбинным двигателем – «Турбиния», - построенное Парсонсом в

построенное Парсонсом в 1894 году развивало скорость около 59

км/час. С 1900 года турбины начали устанавливать на миноносцах, а после 1906 года все большие военные корабли оснащались турбинными двигателями.

Слайд 17 Паровозы Стефенсона и Черепановых

Паровозы Стефенсона и Черепановых

Слайд 18 Устройство паровоза
Паровоз состоит из трёх основных частей: котла,

Устройство паровозаПаровоз состоит из трёх основных частей: котла, паровой машины и

паровой машины и экипажной части. Кроме того, в состав

паровоза включается тендер — специальный вагон, где хранятся запасы воды и топлива. Если же вода и топливо хранятся на самом паровозе, то тогда его называют танк-паровозом.

Слайд 19 Первый паровоз, двигавшийся по рельсам был создан в

Первый паровоз, двигавшийся по рельсам был создан в 1804 году Тревитиком.

1804 году Тревитиком. Первая железная дорога, открытая в 1825

году между Стоктоном и Дарлингтоном, обслуживалась паровозами Стефенсона. Этот паровоз стал прообразом для всех дальнейших разработок паровозов.

Слайд 20 Паровозы Черепановых
Первый паровоз был построен Мироном и Ефимом

Паровозы ЧерепановыхПервый паровоз был построен Мироном и Ефимом Черепановыми в 1834

Черепановыми в 1834 году Нижнетагильском заводе. Испытания паровоза начались

в августе 1834 года. Имеются сведения о том, что в 1833 году Мирон Черепанов побывал в Великобритании и увидел там паровоз Стефенсона«Ракета».


Слайд 21 КПД теплового двигателя
Отношение совершенной полезной работы двигателя, к

КПД теплового двигателя	Отношение совершенной полезной работы двигателя, к энергии, полученной от

энергии, полученной от нагревателя, называют коэффициентом полезного действия теплового

двигателя.



Слайд 22 АП – полезная работа,
Q1 – количество теплоты, полученное

АП – полезная работа,Q1 – количество теплоты, полученное от нагревателя,Q2 – количество теплоты, отданное холодильнику.

от нагревателя,
Q2 – количество теплоты, отданное холодильнику.


Слайд 23 Распределение энергии.

Распределение энергии.

Слайд 24 КПД тепловых двигателей:
Паровая машина 8-12%
ДВС 20-40%
Паровая турбина 20-40%
Дизель

КПД тепловых двигателей:Паровая машина 8-12%ДВС 20-40%Паровая турбина 20-40%Дизель 30-36%

30-36%


Слайд 25 Экологические последствия работы тепловых двигателей.

Экологические последствия работы тепловых двигателей.

Слайд 26 Решение качественных задач:
1. Можно ли огнестрельное оружие отнести

Решение качественных задач:1. Можно ли огнестрельное оружие отнести к тепловым двигателям?

к тепловым двигателям?


Слайд 27 2. Можно ли человеческий организм отнести к тепловым

2. Можно ли человеческий организм отнести к тепловым двигателям?

двигателям?


Слайд 28 3. КПД теплового двигателя 45 %. Что означает

3. КПД теплового двигателя 45 %. Что означает это число?

это число?


Слайд 29 Решение задач
№1 Определите КПД двигателя трактора, которому для

Решение задач№1 Определите КПД двигателя трактора, которому для выполнения работы 1,89*107

выполнения работы 1,89*107 Дж потребовалось 1,5 кг топлива с

удельной теплотой сгорания 4,2*106 Дж/кг.

Слайд 30
Дано:
АП = 1,89*107 Дж
m =

Дано: АП = 1,89*107 Дж m = 1,5 кгq =

1,5 кг
q = 4,2*106 Дж/кг

КПД - ?

Решение:

Ответ: КПД =

30%

Слайд 31 Сегодня на уроке:
Тепловые двигатели и их классификация.
Из

Сегодня на уроке:Тепловые двигатели и их классификация. Из истории тепловых машин.КПД

истории тепловых машин.
КПД тепловых двигателей.
Решение задачи на определение КПД.



Слайд 32 Сегодня на уроке я :
научился

мне понравилось

хотел бы

Сегодня на уроке я : научилсямне понравилосьхотел бы попробовать сам (придумать

попробовать сам (придумать задачу, подготовить презентацию на тему:
1. Достижения

науки и техники в строительстве паровых турбин.
2. Использование энергии Солнца на Земле.)
 


  • Имя файла: teplovye-dvigateli-kpd-teplovyh-dvigateley.pptx
  • Количество просмотров: 255
  • Количество скачиваний: 0