Презентация на тему Виды двигателей внутреннего сгорания

еще две с лишним тысячи лет назад, в III

веке до нашей эры, великий греческий механик и математик Архимед построил пушку, которая стреляла с помощью пара. Рисунок пушки Архимеда и ее описание были найдены спустя 18 столетий в рукописях великого итальянского ученого, инженера и художника Леонардо да Винчи

двигатель внутреннего сгорания (ДВС) . Его устанавливают на автомобили,

корабли, тракторы, моторные лодки и т.д., во всем мире насчитываются сотни миллионов таких двигателей. Существуют два типа двигателей внутреннего сгорания - бензиновый ДВС и дизель

в которой химическая энергия топлива преобразуется в механическую работу.

внутри которых происходит сжигание топлива. Отсюда, к слову сказать,

и название двигателя

такт - впуск (всасывание) . Открывается впускной клапан. Поршень,

двигаясь вниз, засасывает в цилиндр горючую смесь
2-ой такт сжатие. Впускной клапан закрывается. Поршень, двигаясь вверх, сжимает горючую смесь, которая при сжатии нагревается
3-ий такт рабочий ход. Смесь поджигается электрической искрой свечи. Сила давления газов (раскаленных продуктов сгорания) толкает поршень вниз. Движение поршня передается коленчатому валу, вал поворачивается, и тем самым совершается полезная работа. Производя работу и расширяясь, продукты сгорания охлаждаются, давление в цилиндре падает почти до атмосферного
4-ый такт выпуск (выхлоп) . Открывается выпускной клапан, отработанные продукты сгорания выбрасываются через глушитель в атмосферу

цилиндрах происходит при впрыскивании топлива в воздух, предварительно сжатый

поршнем и, следовательно, нагретый до высокой температуры. Это основное отличие дизеля от обычного бензинового двигателя внутреннего сгорания. Первый дизельный двигатель был построен в 1897 году немецким ученым Рудольфом Дизелем (1858-1913) , по имени которого и называется

принципу воспламенения топлива от сжатия. Дизельные двигатели работают на

дизельном топливе .

потенциальная энергия сжатого и нагретого водяного пара преобразуется в

кинетическую, которая в свою очередь совершает механическую работу .

сжатого и нагретого газа преобразуется в механическую работу .

Состоит из компрессора, соединённого напрямую с турбиной, и камерой сгорания между ними.

энергию нагретого пара в механическую работу.

движения силу тяги посредством преобразования исходной энергии в кинетическую

энергию реактивной струи рабочего тела.