Что такое findslide.org?

FindSlide.org - это сайт презентаций, докладов, шаблонов в формате PowerPoint.


Для правообладателей

Обратная связь

Email: Нажмите что бы посмотреть 

Яндекс.Метрика

Презентация на тему Летная династия семьи артеевых

Содержание

Моя мечта: в будущем я бы хотелстать летчиком.ЛЮДИ ВСЕГДА СТРЕМИЛИСЬ В НЕБО.... НО, КАК БЫ НИ БЫЛИ ХРУПКИ КРЫЛЬЯ ЧЕЛОВЕКА, ОН ВСЕГДА ГОТОВ ПОДСТАВИТЬ ИХ ПОД ВОСХОДЯЩИЙ ПОТОК ВЕТРА СВОИХ ТЕРЗАНИЙ! И
Исследовательский проект «Летная династия семьи Артеевых»Артеев Артёмученик 4б класса МБОУ «СОШ№9»г. Нефтеюганск 2014г. Моя мечта: в будущем я бы хотелстать летчиком.ЛЮДИ ВСЕГДА СТРЕМИЛИСЬ В НЕБО.... Актуальность проекта   Каждый человек оказывается перед выбором: кем быть, к Цель:изучить профессиональную деятельность семьи по линии отца, узнать о её представителях. Гипотеза: исследование профессиональной деятельности нашего рода будет способствовать укреплению семейных Задачи:изучить информацию о вертолетах по различным источникам;исследовать, кто из родственников по линии Объект исследования: родственники отца по мужской линии. Предмет исследования: профессия летчика родных.Участники исследования: члены моей семьи. Методы исследования:сбор информации о профессии летчика моих родных;беседа;наблюдение;анализ и обобщение;систематизация документов;работа с интернет источниками. Исследование    Немного истории о создании Гражданского воздушного флота1731 г. 1882 г. - А.Ф. Можайский совершил первый в мире полет в Красном Селе под Петербургом. Огромную роль в развитии теории воздухоплаваниясыграли труды Н.Е. Жуковского, которого назвали «отцом В 1925 году первые самолеты появляются в небе 9 февраля 1923 года является официальной датой образования Гражданского Артеев Григорий ТимофеевичМой дедушка Артеев Григорий Тимофеевич 	   Свое детство Тридцать лет дедушка бороздил воздушные дороги Заполярного округа. На таких вертолетах летал  мой дедушка Он возил на тренировку известных  олимпийских лыжниц Кулакову и Сметанину За высокие профессиональные качества мой дед награжден грамотами, о нем писали в Наша дружная семья Артеев Денис ГригорьевичМой папа Артеев Денис Григорьевич 	   Это мой Папа прошел путь от второго пилота до командиравоздушного судна. Самый большой в мире вертолет Ми-26Т. На этом вертолете с бортовым номером Боевой вариант Ми-8, на таком вертолете летал в армии Вертолет Ми-8, на таком вертолете летал на Крайнем севере Боевой вертолет Ми-24 «Крокодил», на котором летал мой папа Папа в Западной Сахаре. Работа по заявкам миссии ООН Вертолет Ми-171 На таком вертолете папа летал в Африку За высокие профессиональные качества папа награжден грамотами О нем писали в газетах и книгах С огромной высоты мой дедушка и папалюбовались красотами Крайнего севера в разное Мы с папой на вертолетной площадке Заключение   Очень много я узнал о летной профессии дедушки и Итоги исследованияВ семье Артеевых выбирали профессию летчика мужчины двух поколений. За 47 География полетовГорода: Нарьян-Мар, Усинск, Печора, Архангельск, Амдерма, Сыктывкар, Чебоксары, Саратов, Сызрань, Уфа, Безенчук, Берёзово, Вывод Династия — гордое слово!  Сплелись поколения в нём. Спасибо за внимание!
Слайды презентации

Слайд 2 Моя мечта:
в будущем я бы хотел
стать летчиком.


ЛЮДИ

Моя мечта: в будущем я бы хотелстать летчиком.ЛЮДИ ВСЕГДА СТРЕМИЛИСЬ В

ВСЕГДА СТРЕМИЛИСЬ В НЕБО.... НО, КАК БЫ НИ БЫЛИ

ХРУПКИ КРЫЛЬЯ ЧЕЛОВЕКА, ОН ВСЕГДА ГОТОВ ПОДСТАВИТЬ ИХ ПОД ВОСХОДЯЩИЙ ПОТОК ВЕТРА СВОИХ ТЕРЗАНИЙ! И ВЗЛЕТАЕТ ЧЕЛОВЕК НАД МИРОМ. И ВИДИТ ЧЕЛОВЕК, КАК ПРЕКРАСЕН МИР!!!


Слайд 3 Актуальность проекта


Каждый человек оказывается перед

Актуальность проекта  Каждый человек оказывается перед выбором: кем быть, к

выбором: кем быть, к какой профессии себя готовить? Я

решил исследовать летную династию нашей семьи, чтобы понять, важно ли для меня продолжить трудовую династию семьи Артеевых.



Слайд 4 Цель:

изучить профессиональную деятельность семьи по линии отца, узнать

Цель:изучить профессиональную деятельность семьи по линии отца, узнать о её представителях.

о её представителях.




Слайд 5 Гипотеза:

исследование профессиональной деятельности нашего рода

Гипотеза: исследование профессиональной деятельности нашего рода будет способствовать укреплению семейных

будет способствовать укреплению
семейных традиций - продолжению трудовой

династии;

поможет узнать, как нужно готовить себя к профессии летчика.



Слайд 6 Задачи:


изучить информацию о вертолетах по различным источникам;
исследовать, кто

Задачи:изучить информацию о вертолетах по различным источникам;исследовать, кто из родственников по

из родственников по линии отца был летчиком;
выразить своё отношение

к их профессиональному выбору;
на основе полученной информации определить свои интересы и склонности для подготовки к будущей профессии.



Слайд 7
Объект исследования:
родственники отца по мужской линии.

Предмет

Объект исследования: родственники отца по мужской линии. Предмет исследования: профессия летчика родных.Участники исследования: члены моей семьи.

исследования:
профессия летчика родных.

Участники исследования:
члены моей семьи.



Слайд 8
Методы исследования:

сбор информации о профессии летчика моих родных;

беседа;

наблюдение;

анализ

Методы исследования:сбор информации о профессии летчика моих родных;беседа;наблюдение;анализ и обобщение;систематизация документов;работа с интернет источниками.

и обобщение;

систематизация документов;

работа с интернет источниками.



Слайд 9 Исследование

Немного истории о создании

Исследование  Немного истории о создании Гражданского воздушного флота1731 г. -

Гражданского воздушного флота

1731 г. - полет на матерчатом воздушном

шаре, наполненном горячим дымом, совершил замечательный русский изобретатель из Рязани Крякутной
г. - М.В. Ломоносов впервые продемонстрировал модель летательного аппарата – прообраз современного вертолета
1881 г. - А.Ф. Можайский получил патент на изобретение самолета с паровым двигателем





Слайд 10 1882 г. - А.Ф. Можайский совершил первый в

1882 г. - А.Ф. Можайский совершил первый в мире полет в Красном Селе под Петербургом.

мире полет в Красном Селе под Петербургом.










Слайд 11 Огромную роль в развитии теории воздухоплавания
сыграли труды Н.Е.

Огромную роль в развитии теории воздухоплаваниясыграли труды Н.Е. Жуковского, которого назвали

Жуковского, которого назвали
«отцом русской авиации».
На протяжении 1911-1913

годов в России были
сконструированы самолеты:





Самолет «Илья Муромец» «Русский витязь»




Слайд 12 В 1925 году первые самолеты

В 1925 году первые самолеты появляются в небе

появляются в небе
Ненецкого автономного округа, когда

летчики
Б.Г. Чухновский и О.В.Кальвиц совершили дальний
Арктический перелет по маршруту Ленинград-Петрозаводск-Архангельск-Новая Земля.











Слайд 13

В период Великой Отечественной

В период Великой Отечественной

войны бесстрашные летчики доставляли на передовые линии боеприпасы и вооружение, совершали регулярные полеты к партизанам, переправляя им боеприпасы, продовольствие и медикаменты, увозили раненых.
За проявленное мужество и героизм более 15 тысяч авиаторов награждены орденами и медалями, и 16 пилотам было присвоено высокое звание Героя Советского Союза









Слайд 14 9 февраля 1923 года является

9 февраля 1923 года является официальной датой образования Гражданского

официальной датой образования Гражданского воздушного флота СССР.

Это профессиональный праздник работников авиации.







Слайд 15 Артеев
Григорий Тимофеевич
Мой дедушка
Артеев Григорий Тимофеевич


Артеев Григорий ТимофеевичМой дедушка Артеев Григорий Тимофеевич 	  Свое детство

Свое детство и юность провел в Ненецком

автономном округе на реке Печора. Любовь к авиации у него появилась с детства, когда они всей детворой бегали к прилетавшим в их село самолетам и вертолетам. В те времена авиация была чем-то новым, загадочным, неизвестным, каждый мальчишка мечтал быть летчиком и мой дедушка тоже грезил полетами.

Слайд 16 Тридцать лет дедушка бороздил воздушные

Тридцать лет дедушка бороздил воздушные дороги Заполярного округа. Полеты

дороги Заполярного округа. Полеты по срочным санитарным заданиям в

отдаленные районы округа как в деревни так и в стойбища к оленеводам, обычные рейсовые, доставка грузов. Работать приходилось в разных условиях: зимой в сильный мороз в оковах полярной ночи, летом приходилось воевать с полчищами мошки и гнуса.

Слайд 17 На таких вертолетах летал мой дедушка

На таких вертолетах летал мой дедушка

Слайд 18 Он возил на тренировку известных олимпийских лыжниц Кулакову

Он возил на тренировку известных олимпийских лыжниц Кулакову и Сметанину

и Сметанину


Слайд 19 За высокие профессиональные качества мой дед награжден грамотами,

За высокие профессиональные качества мой дед награжден грамотами, о нем писали

о нем писали в газетах

Почетные грамоты моего деда








Это фото было размещено в газете
«Правда Севера». Статья о работе
экипажа. Дедушка - командир экипажа.





Слайд 20 Наша дружная семья







Наша дружная семья

Слайд 21 Артеев
Денис Григорьевич
Мой папа
Артеев Денис Григорьевич

Артеев Денис ГригорьевичМой папа Артеев Денис Григорьевич 	  Это мой




Это мой папа Артеев Денис Григорьевич.

Авиация в папиной судьбе «наследственная». Он с детства впитывал любовь к небу, которую своим примером прививал ему отец. Учился в школе хорошо, занимался в авиамодельном кружке, посещал различные спортивные секции, даже окончил музыкальную школу. Все это помогло осуществить свою мечту и без особых проблем поступил в Высшее военное училище летчиков.

Слайд 25 Папа прошел путь от второго

Папа прошел путь от второго пилота до командиравоздушного судна.

пилота до командира
воздушного судна. Он освоил много типов авиационной

техники
как военной так гражданской: Ми-2, Ми-8, Ми-24,Ми-171 и
самый большой в мире вертолет Ми-26








Слайд 26 Самый большой в мире вертолет Ми-26Т.
На этом

Самый большой в мире вертолет Ми-26Т. На этом вертолете с бортовым

вертолете с бортовым номером RA-06121 летал мой папа.











Слайд 27 Боевой вариант Ми-8,
на таком

Боевой вариант Ми-8, на таком вертолете летал в армии

вертолете летал в армии









Слайд 28 Вертолет Ми-8,
на таком вертолете летал на

Вертолет Ми-8, на таком вертолете летал на Крайнем севере

Крайнем севере











Слайд 29 Боевой вертолет Ми-24 «Крокодил»,
на котором летал

Боевой вертолет Ми-24 «Крокодил», на котором летал мой папа

мой папа










Слайд 30 Папа в Западной Сахаре.
Работа по заявкам миссии

Папа в Западной Сахаре. Работа по заявкам миссии ООН

ООН











Слайд 31 Вертолет Ми-171
На таком вертолете папа летал

Вертолет Ми-171 На таком вертолете папа летал в Африку

в Африку











Слайд 32









За высокие профессиональные качества
папа

За высокие профессиональные качества папа награжден грамотами

награжден грамотами


Слайд 33









О нем писали в газетах и

О нем писали в газетах и книгах

книгах


Слайд 34 С огромной высоты мой дедушка и папа
любовались красотами

С огромной высоты мой дедушка и папалюбовались красотами Крайнего севера в

Крайнего севера
в разное время года



Лето на Крайнем севере






Зимние красоты
Крайнего севера.





Слайд 35 Мы с папой на вертолетной площадке

Мы с папой на вертолетной площадке


Папа с раннего детства
брал меня на
вертолетную площадку










Мне доверили штурвал вертолета


Слайд 36 Заключение
Очень много я узнал о

Заключение  Очень много я узнал о летной профессии дедушки и

летной профессии дедушки и папы.
Авиаторы – это высочайшие

слои общества, ответственные люди высокой культуры, люди особой закалки.
Пилоту необходима высокая работоспособность, выносливость, уравновешенность, отличное зрение.
Здоровье пилота должно быть безупречным.
Поэтому в учебные заведения, принимаются только выносливые юноши, успешно прошедшие психофизиологический отбор.




Слайд 37 Итоги исследования

В семье Артеевых выбирали профессию летчика мужчины

Итоги исследованияВ семье Артеевых выбирали профессию летчика мужчины двух поколений. За

двух поколений.
За 47 лет работы по профессии летчика

получено: 
2 награды;
налет =19000 часов; 
более 10000 полетов;
3 статьи в газетах "Нарьяна-Вындер", "Правда Севера"; "Советская торговля".
статья в книге А.Сухановского "Окрыленная тундра";
благодарностей, грамот  -  более 10.  





Слайд 38 География полетов
Города:
Нарьян-Мар, Усинск, Печора, Архангельск, Амдерма, Сыктывкар, Чебоксары,

География полетовГорода: Нарьян-Мар, Усинск, Печора, Архангельск, Амдерма, Сыктывкар, Чебоксары, Саратов, Сызрань, Уфа, Безенчук,

Саратов, Сызрань, Уфа, Безенчук, Берёзово, Ханты-Мансийск, Ноябрьск, Новый Уренгой, Сургут, Тюмень,

Иркутск, Киренск, Усь-Кут, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Долинск и т.д, не считая многочисленных поселков, деревень.

Страны:
Морокко, республика Западная Сахара, демократическая республика Конго, республика Уганда, республика Бурунди, республика Руанда. 





Слайд 39 Вывод

Вывод


Выдвинутая мною гипотеза о том, что
исследование профессиональной деятельности нашего рода будет способствовать укреплению семейных традиций, подтвердилась. Я тоже хочу как дедушка и папа стать авиатором, профессионалом своего дела, побывать в разных частях нашей огромной планеты. Буду продолжать трудовую династию семьи Артеевых.
Для этого я должен хорошо учиться, быть разносторонне развитым, заниматься спортом, иметь отличное здоровье.




Слайд 40 Династия — гордое слово! Сплелись поколения в нём.

Династия — гордое слово! Сплелись поколения в нём.   Мы

Мы славу труда своих предков

Достойно сквозь годы несем.
Потомственный врач, учитель…
Как славно и гордо звучит!
И в русле семейного счастья
Наш дух единенья кипит.
Так пусть же растут, процветают
На благо любимой страны.
Ведь трудовые династии,
Бесспорно, нужны и важны!




  • Имя файла: letnaya-dinastiya-semi-arteevyh.pptx
  • Количество просмотров: 148
  • Количество скачиваний: 0