Презентация на тему Московское метро

землю. Люди
слагали мифы и легенды о
подземных городах

и странах,
их фантазия населяла эти миры
чудовищами и враждебно
настроенными богами.
Совсем рядом и с нами есть
подземный город.
ЭТО МОСКОВСКИЙ МЕТРОПОЛИТЕН. МЕТРО – это не только
необходимый городу вид транспорта, не только музей
минувшей эпохи – это ВХОД В ПОДЗЕМНЫЙ МИР, где
действуют свои законы.
Первая линия метрополитена была построена в ЛОНДОНЕ.
Запущена 10 января 1863 года. Она была длиной 3,6 км.
В первом в мире Лондонском метро решено было
использовать паровозы.
Вагоны лондонского метро были лишены окон: их
конструкторы посчитали, что смотреть под землей все
равно не на что.

строительстве
МОСКОВСКОГО МЕТРОПОЛИТЕНА,
чтобы улучшить транспортную
ситуацию в городе.

Для подъема

пассажиров на
поверхность предполагалось
использовать ЭСКАЛАТОРЫ.

Московский метрополитен был
открыт 15 мая 1935 года.
Пусковой комплекс включал в себя
11,5 км трассы, 13 станций и
14 поездов.

Первая очередь шла от станции «СОКОЛЬНИКИ»
до станции «ПАРК КУЛЬТУРЫ» с ответвлением
на СМОЛЕНСКУЮ.

МЕТРО МОСКВЫ

транспорт,
скорее как аттракцион,
развлечение. На метро ходили
кататься, даже одежду

выбирали
понаряднее словно в парк или
в кино.

Владимир Маяковский
восхищался:

Во Москве-реке карась
Смотрит в дырочку сквозь грязь.
Под рекой быстрей налима
Поезда проходят мимо.

на глубину восьми-девя-
ти этажей. Тогда эта высота была
большой проблемой:

такой путь
сложно преодолеть по обычной
лестнице.
Сначала инженеры задумались о
лифтах, но потом от этой мысли
отказались, посчитав, что лифты не
справятся с большим потоком
людей и могут ломаться.
И тогда вспомнили об
ЭСКАЛАТОРАХ – на то время это
был новый, необычный тип
подъемника.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

СОБОЙ!

Москвой подземные
Железные дороги были проложены
в Санкт-Петербурге, Киеве, Баку,
Харькове, Ташкенте,

Ереване,
Минске, Самаре, Волгограде.

ИНТЕРЕСНЫЕ ФАКТЫ

в Европе и второе в мире
(после метро в ТОКИО).
С

1955-го года Московский
Метрополитен носит имя –
В. И. ЛЕНИНА.
Метро состоит из 12 линий.
13-ая линия – МОНОРЕЛЬСОВАЯ
ДОРОГА.
Московское метро – это подземный
музей.

метро
«Тимирязевская» до «Улицы Сергея
Эйзенштейна».
На линии работает 2 состава.

Всего в составе 6 вагонов.
Вместимость состава – 200 человек.
Время работы монорельса с 8 до
20 часов.
В данный момент монорельсовой
дорогой пользуются от 13 до 15 тыс.
человек в день.

МОНОРЕЛЬСОВАЯ ДОРОГА

поезда.
По кольцевой линии движется состав «ЧИТАЮЩАЯ МОСКВА».Внутри на стенах

вагонов размещены иллюстрации, сделанные известными художниками.

ЭТО ИНТЕРЕСНО...

хризантем, ромашек, подсолнухов.

ветеранов метрополитена.
В музее хранятся документы, фотографии и макеты различных

технических
систем.
Ежегодно музей посещают около девяти тысяч москвичей и гостей столицы.
Более половины из них – школьники и студенты.
Народный музей Московского метрополитена находится на станции
«СПОРТИВНАЯ»

МУЗЕЙ МЕТРОПОЛИТЕНА