Презентация на тему Парусный флот России

военного флота. На Переяславском озере строился «потешный флот». Участвовали

в строительстве голландские мастера.
В 1692 году на воду были спущены 2 малых фрегата и яхты и Петр провёл первые маневры на Плещеевском озере.

Архангельске были построены 2 корабля, а третий – «Святое

пророчество» (с 44 пушками), пришёл из Голландии.
В 1694 году в Архангельск была по частям доставлена предназначавшаяся для Каспийского моря 32 весельная галера. По её образцу изготовили части ещё 22 галер и 4 брандеров. Длина галеры составляла 38 метров, ширина – 6 метров, её команда доходила до 170 человек, а на вооружении стояло 3-5 медных пушек.

были построены около 10 верфей вблизи Балтики

году русская эскадра («Скорпион», «Цвет войны», «Благое начало», «Крепость»

и др.) вышла в Чёрное море. Это неожиданное событие подтолкнуло Турцию заключить с Россией мир на 30 лет. Но когда, подстрекаемая Швецией, она начала войну в 1710 году, то в Азовском море 32 турецких корабля ничего не могли сделать против 11 русских.

флот состоял из 10 фрегат и 19 других кораблей.

Постепенно парусную эскадру усилили крупными многопушечными линейными кораблями («Полтава», «Екатерина», «Нарва» и др.), но его ударной силой были фрегаты и шнявы. Строились плоскодонные брандеры. Груженые горючими и взрывчатыми веществами, они являлись «плавучими минами», т.е. предназначались для тарана. Галерный флот пополнился бригантинами и провиантскими (их водили на буксире) судами.

флот состоял из 172 парусных судов (в их числе

49 линейных кораблей и 27 фрегатов), 787 галер и более мелких судов, а его личный состав (офицеры и матросы) вырос до 28 тысяч человек. Всего при Петре I было построено около 1100 кораблей.

вырос: 54 стопушечных корабля, 32 фрегата (44 пушки) и

др. С 1781 года днища кораблей стали обшивать медью. В 1785 году начинается формирование Черноморского флота из 32-х боевых судов и целого ряда вспомогательных. В 1791 там плавало около 90 кораблей.

построено 138 кораблей.
При Николае I парусный военный флот России

завершает своё существование. В 1836 году, в Петербурге строится первый русский пароходо – фрегат «Богатырь» - такие суда имели паруса и двигатель.