Презентация на тему Технология KROWN

его обработка средством Т-40:
кузова автомобиля, в том числе всех внутренних полостей;
моторного

отсека;
днища и трансмиссии;
дверные механизмы стеклоподъёмников, замки, петли, лючок бензобака, механизмы стеклоочистителей и приводы зеркал;
все доступные элементы электропроводки, датчики, контактных соединений, электрогенератор, контакты аккумулятора, блок предохранителей, блок системы распределения зажигания, элементы системы освещения;
в целях профилактики выполняется обработка деталей, имеющих в своём составе элементы из резины (сайлентблоки, пыльники и другие резинометаллические изделия).
3) Завершающая мойка автомобиля

Он обрабатывается полностью — включая детали подвески, моторный отсек (кроме коллектора

и радиатора), скрытые полости.
Не надо оставлять автомобиль на целый день. Время обработки — 2 часа.
Не надо ждать, когда выветрится запах. Материалы не имеют выраженного запаха и цвета.
Автомобиль можно обрабатывать в любую погоду и сразу его эксплуатировать.
Krown работает также как смазка — пропадают скрипы, не замерзают замки, резиновые и пластиковые детали служат дольше.
Krown работает также как диэлектрик — восстанавливаются работа электропроводки, датчиков.
Перед обработкой KROWN автомобиль не обязательно очищать от ржавчины.
Обработка антикором KROWN не требует снятия дверей, бамперов, защиты днища.
Технология KROWN создана в 1986 году в Канаде и успешно используется по всему миру почти 30 лет.
Бесплатное восстановление покрытия при его повреждении или замене обработанной детали.
Бесплатный профилактический осмотр на подъемнике раз в год.

ухода за автомобилями, транспортом и техникой. Средства KROWN разработаны для

замедления и подавления процесса коррозии. Они созданы на основе нефтяных продуктов, содержат ингибиторы коррозии и специальные добавки. Формула средств постоянно улучшается. Антикор KROWN не содержит токсинов и растворителей. Это прозрачное средство без запаха, экологически чистое и безопасное для окружающей среды.

труднодоступные места и полости, попадая на все детали и механизмы автомобиля. При

контакте с металлом средство вытесняет влагу из трещин и швов. Образовывает водонепроницаемый активный слой на поверхности.