Слайд 2
Организация и осуществление активного отдыха в природных условиях
нередко связана с необходимостью пользоваться различными видами транспорта (наземным,
воздушным и водным). Количество транспортных средств в мире постоянно увеличивается, возрастает скорость их движения, повышается их надежность и комфортабельность, улучшаются двигатели и топливо, способствующие уменьшению окружающей природной среды.
Вместе с тем полностью обеспечить безопасность передвижения пассажиров на любом виде транспорта невозможно. Аварии и катастрофы на транспорте происходили и происходят. В связи с этим ежегодно погибают и получают увечья многие водители и туристы.
Слайд 3
Авиационный транспорт — это наиболее современный, относительно безопасный
и комфортабельный вид транспорта.
Известно, что самолеты обладают большой
скоростью полета и могут доставить пассажиров, в том числе туристов, в заданную точку планеты за считанные часы.
В начале XXI в. появились даже первые космические туристы, которые на коммерческой основе путешествовали вокруг Земли.
Комфортные условия полета и быстрота прибытия к месту отдыха делают авиационный транспорт все более привлекательным для дальних путешествий.
Слайд 4
Безопасность на всех видах транспорта обеспечивается человеком и
зависит от его уровня подготовки и ответственности при использовании
транспортного средства. Безопасность туристов обеспечивают специалисты, которые участвуют в подготовке транспортных средств, их управлении, контролируют соблюдение правил движения. Существуют специальные службы, отвечающие за безопасность наземных, воздушных и водных транспортных средств
Слайд 5
На земле за безопасность полета отвечают десятки высококвалифицированных
авиационных специалистов. К ним относятся инженеры и механики, которые
готовят самолет к вылету, специалисты диспетчерской службы, которые обеспечивают управление самолетом на земле и в воздухе, специалисты метеослужбы, готовящие прогноз погоды на аэродромах взлета и посадки и на маршруте полета самолета, а также специалисты, поддерживающие непрерывную, надежную связь с экипажем воздушного судна.
Слайд 6
Управляют воздушными лайнерами, перевозящими пассажиров, авиационные специалисты (летчики,
штурманы, бортинженеры, радисты), которые способны привести самолет в любой
пункт назначения в сложных метеоусловиях, в любое время года, днем и ночью.
Слайд 7
Каждый самолет оборудован специальными средствами, обеспечивающими безопасность пассажиров
в полете и в случае возникновения опасной ситуации.
Слайд 8
Каждый турист (пассажир) со своей стороны тоже может
повысить уровень личной безопасности. Он потенциально должен быть готов
к аварийной ситуации и при необходимости максимально использовать свои возможности для сохранения жизни и здоровья. Кроме того, пассажир обязан соблюдать ряд правил безопасности при передвижении определенным видом транспорта.
Слайд 9
Подготовка пассажиров (туристов) к взлету самолета.
Ручная кладь туристов
должна быть размещена под сиденьем впереди стоящего кресла. Запрещено
размещать ручную кладь у аварийных выходов и в проходах.
Полка над головой пассажира предназначена для верхней одежды и личных вещей.
Заняв свое место в салоне, необходимо убедиться, что откидной столик перед пассажиром закрыт, а спинка кресла должна быть приведена в вертикальное положение. Далее следует открыть шторки на иллюминаторах, пристегнуть и туго затянуть ремни безопасности.
Слайд 10
Пассажирам необходимо внимательно прослушать информацию стюардессы о правилах
поведения, средствах безопасности на борту самолета и об аварийно-спасательном
оборудовании: аварийных выходах, их расположении и обозначении.
Слайд 11
Специалисты рекомендуют запомнить правила использования кислородной маски (на
борту самолета для каждого пассажира предусмотрена кислородная маска). Стюардесса
объяснит, как пользоваться кислородной маской в случае разгерметизации самолета в воздухе. Она покажет, как пользоваться спасательным жилетом в случае аварийной посадки самолета на воду. Пассажиру необходимо запомнить также, где находится спасательный жилет (в панели над креслом или под сиденьем кресла, на котором он сидит, — в зависимости от типа самолета).
Слайд 12
В самолете:
В случае разгерметизации салона самолета в воздухе
необходимо немедленно надеть кислородную маску, пристегнуть ремни безопасности и
приготовиться к экстренному снижению. Для активации маску перед надеванием необходимо резко потянуть.
Слайд 13
При аварии на взлете необходимо принять безопасную фиксированную
позу:
1) согнуть и плотно сцепить руки под коленями;
2)
голову наклонить к коленям как можно ниже;
3) ноги упереть в пол, предварительно вытянув их;
4) в момент удара сгруппироваться и напрячь тело;
5) не следует покидать своего места до полной остановки самолета.
Слайд 14
При пожаре в самолете.
Современные самолеты оборудованы надежными средствами
пожаротушения. В случае возгорания экипаж согласно инструкции примет все
меры, чтобы потушить огонь и посадить самолет на ближайший аэродром.
Слайд 15
При аварийной посадке самолета.
В случае принятия экипажем самолета
решения о вынужденной посадке пассажиров предупреждают об этом своевременно.
При аварийной посадке необходимо выполнять указания командира и экипажа самолета.
Слайд 16
Если у пассажиров есть возможность, то следует надеть
верхнюю одежду, которая защитит от травм. Специалисты советуют пассажирам
сгруппироваться и напрячь тело и постараться удержаться на месте во время резкого торможения самолета после его приземления. Не следует вставать с кресла до полной остановки самолета и соответствующей команды экипажа. После остановки самолета следует покинуть его, используя аварийный выход и отойти от него на безопасное расстояние (не менее 100 м). при аварийной посадке самолета на воду необходимо надеть спасательный жилет и надуть его непосредственно перед тем, как покинуть самолет.
Слайд 17
Опыт показывает, что самым опасным фактором в аварийной
обстановке является паника. В большинстве случаев паника возникает, когда
туристы(пассажиры) не готовы к аварийной ситуации и не умеют мобилизовать себя на спокойные, обоснованные действия в сложившейся обстановке.
