Презентация на тему Электронный образовательный ресурс Велосипедист - водитель транспортного средства

России в 1801 году мастером Артамоновым и назывался САМОКАТОМ.

Он был сделан полностью из железа, весил 40 кг и сам катился, если конечно, седок крутил педали, приделанные к большому переднему колесу.

на дальние расстояния по шоссе
Для поездок по бездорожью, для

спуска с гор

Удобный для путешествий

Для выполнения трюков и прыжков

Как дорожный, компактно складывается для переноса и хранения

к безотказной работе на любых дорогах, при различных климатических

условиях.
Для езды на велосипеде не нужно специального разрешения.
НО – так же как и автомобилисты, велосипедисты приравниваются к равноправным участникам дорожного движения;
НО – велосипед является самым опасным видом транспорта, так как неустойчив при движении, а велосипедист не защищен, как водитель автомобиля кузовом или кабиной.
Велосипедист должен: хорошо знать правила дорожного движения, чтобы не стать виновником дорожно-транспортного происшествия и научиться отлично водить велосипед.

дорожного движения оговорено, что минимальный возраст для управления на

общественных дорогах велосипедом должен составлять 14 полных лет.

транспортного средства, в особенности рулевого управления и тормозной системы.

полосе
(не далее 1-ого метра от бордюра).
На тротуары и

пешеходные дорожки разрешается заезжать, если это не создаст помех пешеходам.

1 метр

лет;
в случае наличия дополнительного специального сиденья, оборудованного надёжными подножками.

рулевое управление.
Перевозить груз, выступающий за

габариты велосипеда, мешающий управлению, более чем на 0,5 м.
Ездить, не держась за руль хотя бы одной рукой.

налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и

на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
Запрещается ехать по основной дороге, если рядом есть велосипедная дорожка.

идя в попутном направлении движения транспорта.
На нерегулируемом пересечении велосипедной

дорожки с дорогой (если это пересечение не на перекрестке) велосипедисты должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по этой дороге.  

движении по проезжей части должны быть разделены на группы

по 10 велосипедистов. Расстояние между группами должно составлять 80-100 метров.

10 велосипедистов

этот знак на картинке?

большей или меньшей степени важны все знаки, поэтому их

надо знать. Большинство предупреждающих знаков имеют форму равностороннего треугольника с красной каймой и белым или желтым фоном.

- круг с красной каймой и белым или желтым

фоном) один конкретно адресован велосипедистам:
знак 3.9 «Движение
на велосипедах запрещено»

Кроме этого знака надо обращать внимание и на:
знак 3.1 «Въезд запрещен»

«Поворот направо запрещен»

запрещено»

но особенно знак 4.5 «Велосипедная дорожка». Это - второй

знак, адресованный конкретно велосипедистам. По велодорожке разрешается движение только на велосипедах и мопедах, а если отсутствует тротуар или пешеходная дорожка, то и пешеходов.

знаки сервиса относятся к автомобильному транспорту. Остальные актуальны и

для велосипедистов.

остановиться, должен подавать определенные сигналы:
сигналу левого поворота соответствует

вытянутая в сторону левая рука,
сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука,
( или согнутая в
локте вверх левая рука)

направления поворота руку, согнутую в локте под прямым углом

вверх, но для того, чтобы ваши жесты были поняты однозначно, рекомендуется вытягивать руку в сторону поворота, поскольку велосипедисту в общем-то безразлично, какую руку отрывать от руля.

рукой.

Подача сигнала рукой должна производиться заблаговременно до начала

выполнения маневра и может быть прекращена непосредственно перед выполнением маневра.

подвергается в пять раз большему риску попасть в дорожно-транспортное

происшествие, чем водитель автомобиля. Анализ несчастных случаев с участием велосипедистов показывает, что большинство из них происходит в результате явного пренебрежения велосипедистами правилами маневрирования на дорогах, своевременной подачей предупреждающих сигналов и правом преимущественного проезда других транспортных средств.

является четкое знание велосипедистом
«Правил дорожного движения»
и строгое

выполнение их требований.