Презентация на тему Автоматическое управление дорожным движением

наружным освещением (АСУНО).
Автономные осветительные системы.
Светодиодные дорожные знаки.
Установка «Компо-сигнал».
Бетонное ограждение

– «Штарком».
Дорожная разметка 1.14.1 «Пешеходный переход».

дороге А-121 Санкт-Петербург - Сортавала
Подсистема управления дорожным движением
Подсистема

метеорологического контроля
Подсистема видеонаблюдения
Подсистема взвешивания транспортных средств на ходу
Подсистема передачи данных

для управления наружным освещением и автоматизированного учета энергопотребления системой

электроосвещения ФКУ «Севзапуправтодор»:

- Р-23 Санкт-Петербург – Псков (ЛО, ПО);
- А-114 Вологда – Тихвин;
- М-10 «Россия»;
- А-181 «Скандинавия» ;
- А-180 «Нарва»;
- Р-21 «Кола»;
- А-121 «Сортавала».

желанию заказчика
Щит управления 1
Щит управления n
Сервер
IP Канал связи.
(GPRS).

Осветительная сеть

Осветительная сеть

АРМ ФКУ «Севзапуправтодора»

Анализ информации




Управления процессом

обслуживания

ОПТИ-Лайт ПОДОРОЖНИК

выполненные на желто – зеленом фоне из флуоресцентной пленки

и имеющие светодиодную индикацию.

а/д М-10 «Россия»

а/д Р-23 СПб-Псков

1.14.1 – 3 D
Дорожная разметка 1.14.1
в сочетании белого

и желтого цвета

что при столкновении транспортных средств с парапетными ограждениями, имеющими

профиль «Нью-Джерси», вероятность опрокидывания или поперечного разворота практически сводится к нулю. При наезде транспортных средств на парапетные ограждения при скоростях до 20-30км/ч под углом до 20 градусов – транспортные средства практически не получают повреждений.