Слайд 2
Содержание
I.Введение.
1. Обоснование выбора
темы работы.
2. Цели и задачи работы.
3. Построение гипотез, определение
методов исследования, составление плана работы.
II. Основная часть.
Проверка гипотез.
Выталкивающая сила воды.
Закон Архимеда.
III. Заключение.
Слайд 3
Однажды я слепил из пластилина корабль.
Мы решили
опустить его на воду. Я увидел, что корабль на
самом деле плавает и
не тонет!!!
Мне стало интересно: « Почему он не тонет, он же из пластилина? А настоящие корабли? Они ведь очень большие и не из пластилина, а из стали?!»
Я решил провести исследование и найти ответ на вопрос.: «Почему корабли не тонут?
Слайд 4
Цель: Исследование вопроса: «Почему корабли не тонут?»
Задачи:
1.
Собрать информацию о причинах, по которым корабли держатся на
плаву.
2. Провести опыты, помогающие понять, почему корабли не тонут.
Слайд 5
Гипотезы:
1 А что если корабли не тонут
из –за своей формы?
2. Стальные корабли не тонут, потому
что они легче воды, так как в них есть воздух.
Слайд 6
Методы исследования:
«Подумай сам».
«Посмотри в книгах».
«Спроси у
других людей».
«Проведи эксперимент»
«Используй компьютер».
План исследования:
Проверка гипотез.
Изучение литературы и анализ.
Проведение опытов и экспериментов.
Работа с компьютером.
Слайд 7
Сначала я решил обратиться к литературе.
С
чего начался корабль? С бревна. Повалил человек дерево. Обрубил
сучья. Выдолбил ствол, сел и поплыл. Эскимосы делали лодки из кожи животных, египтяне из папируса.
Слайд 8
Устал грести человек и сделал парус.
Слайд 9
Потом люди начали строить корабли из других материалов:
металла, пластика и.т.д. Из своих наблюдений мы знаем, что
пластик и дерево хорошо держатся на воде, а металл погружается в воду. Как же стальным кораблям удается держатся на плаву и не тонуть?
Слайд 10
Из книг я узнал, что вода умеет выталкивать
любые тела. Если стоять по горло в воде, опустив
руки по бокам, то руки будут постепенно подниматься. Вода выталкивает их. Это действительно так, я пробовал.
Проверю это утверждение на опыте.
Слайд 12
Вывод: Пластмассовые и деревянные тела вода
выталкивает, а металлические, резиновые и стеклянные – нет.
Слайд 13
Опыт №2 «Магнит на резинке»
Привязал
к магниту тонкую резиновую нить так, чтобы он висел
на нити. Затем измерил длину резинки – 14 см.
Опустил магнит, подвешенный на резинке, в сосуд с водой.
Измерил теперь длину резинки – 13 см.
Длина резинки стала короче – на 1 см!!!
Вывод: Вода выталкивает и металлические тела.
Значит, утверждение о том, что вода выталкивает любые тела – верно. Только одни тела ей выталкивать легко, а другие – нет.
А еще, я узнал, что для выталкивающей силы воды люди придумали еще одно название – поддерживающая.
Слайд 14
Куда же направлена выталкивающая сила?
Выталкивающая сила
всегда направлена вертикально вверх.
Это видно на следующем опыте
Опыт
№ 3: «Только вверх»
Привязал магнит короткой ниткой к футляру от киндер-сюрприза и опустил в воду.
Магнит затащил футляр под воду.
Отвесно натянутая нить показывает, что выталкивающая сила, которая действует на футляр, направлена вертикально вверх.
Слайд 15
287 – 212 лет до н.э. жил древнегреческий
ученый Архимед. Он открыл один из основных законов физики,
который гласит что «…На тело, частично или полностью погруженное в жидкость, действует вертикально вверх выталкивающая сила, равная весу жидкости, вытесненной телом…»
Стальной корабль не тонет, потому что он вытесняет много воды. Чем больше какой-то предмет вытесняет воды, тем сильнее она выталкивает его.
Слайд 16
Я задумался – а что ещё находится на
корабле кроме команды с капитаном, пассажиров, груза и всей
техники, которой он оснащён? Из книг я узнал, что на нём много предметов, сделанных из дерева и пластмассы.
Помимо всего перечисленного на корабле есть воздух!
Слайд 17
Из книг я узнал, что воздух намного
легче воды. А ведь внутри корпуса корабля есть некоторое
пространство, заполненное воздухом. Именно воздух поддерживает корабль на поверхности воды и не даёт затонуть.
Слайд 18
Опыт №4 «Воздух легче воды»
Я взял футляр от
киндер-сюрприза и опустил его в таз с водой на
самое дно. В футляре внутри есть воздух. Как только я отпустил футляр, он сразу поднялся вверх.
Слайд 19
Затем я в футляр насыпал речного песка и
опустил в воду. Футляр утонул.
Вывод: Соль тяжелее воды. Поэтому
она утонула. А воздух действительно легче воды. Так же воздух поддерживает корабль на поверхности воды и не даёт затонуть.
Слайд 20
Корабли бывают разные. Но у них одинаковая обтекаемая
форма. Может быть, она помогает им быть на плаву?
пассажирский
грузовой
военный
Слайд 21
Опыт №5: «Почему он не тонет, или все
зависит от формы?»
Я уже убедился в том, что
предметы из различных материалов ведут себя в воде по-разному. Так, например, металлическая ложка пошла ко дну, а спичка осталась плавать на поверхности, как кораблик.
Оказывается, у воды есть еще один секрет: на ее поверхности может плавать и «тонущий» материал, главное — придать ему нужную форму.
Слайд 22
Убедиться в этом мне помог следующий опыт .Опустил
в воду большой кусок пластилина. Пластилин затонул.
Слепил из этого же кусочка плошку и опустил ее в воду донышком вниз. Волшебство свершилось, тонущий материал плавает на поверхности!
То же самое происходит с большими кораблями, которые не тонут, а продолжают бороздить океаны, несмотря на тяжелые грузы
Слайд 23
Заключение
Я нашел ответ на свой вопрос «Почему
корабли не тонут». Обе мои гипотезы подтвердились. Я узнал
много нового про кораблестроение, про свойства воды, про закон Архимеда.
Конечно есть еще много того, что я не понимаю, например физические понятия, законы, формулы, но, думаю, в старших классах я смогу разобраться в этом вопросе подробнее.
